原諒我的懶惰，工作太忙，生活太累，真的很難提起精神去碼字。

今天有車(chē)展，車(chē)展的好處是不用花那么多油錢(qián)跑那么多4S去一個(gè)個(gè)的看車(chē)，可以一次看個(gè)夠。壞處就是，總有很多個(gè)子很高，妝畫(huà)得鬼一樣的女人，和著一些帶著草帽，拿著長(zhǎng)槍大炮的猥瑣老頭占用大家的車(chē)和場(chǎng)地，在那里拍，你們就不能坐在聞不到癟癟和尿尿臭味的火車(chē)鐵軌上去咔嚓咔嚓嗎，要干擾我們看車(chē)？

本月上市不得不提的幾款車(chē)第一篇。

奇瑞E3，5.29萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有氣囊就不提，5.69萬(wàn)的版本，真的很劃算。雖然沒(méi)有能夠試駕，但是就看得到的地方，內(nèi)飾及做工，我只能說(shuō)，絕對(duì)不會(huì)比10萬(wàn)元的合資車(chē)差，廉價(jià)的合資車(chē)（如賽歐瑪馳之流）完全不是E3的對(duì)手。前排后排空間，雖然在XCP的數(shù)據(jù)上輸賽歐，但是后座橫向?qū)挾?、地臺(tái)高度（這個(gè)兩個(gè)太重要），后排前排坐進(jìn)去的感覺(jué)，完全高過(guò)賽歐一個(gè)級(jí)別，至于10萬(wàn)元的愛(ài)唯歐和嘉年華這種級(jí)別的，我個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾和空間的感覺(jué)，完全不會(huì)比這種級(jí)別的差?？梢哉f(shuō)，在看得到的部分（外觀、鈑金、內(nèi)飾、空間）可以說(shuō)是十萬(wàn)元的佼佼者，但就這個(gè)部分，我覺(jué)得可以達(dá)到XCP“強(qiáng)烈推薦”的級(jí)別。

機(jī)械部分：

離合+檔位：靜態(tài)試了離合，離合行程短（意味著更容易找到離合接點(diǎn)），離合輕（意味著更容易操作），檔位（非常清晰容易掛，掛入的瞬間是有一定的機(jī)械感和吸入感的），個(gè)人覺(jué)得，毫不夸張的說(shuō)，和我試過(guò)最多的愛(ài)唯歐1.4MT的手感不相上下，比愛(ài)唯歐1.6MT的手感要好。一言以蔽之離合和檔位已經(jīng)達(dá)到合資車(chē)的平均水平，更大的差異，我覺(jué)得需要我天天開(kāi)車(chē)合資車(chē)和E3做對(duì)比才能發(fā)現(xiàn)了。

其他無(wú)法試的部分參考XCP的試車(chē)：

動(dòng)力表現(xiàn)：XCP“試車(chē)當(dāng)天試駕車(chē)車(chē)載3人，即使在市區(qū)內(nèi)不斷走走停停也能讓人感覺(jué)到E3加速時(shí)的輕快感”

底盤(pán)及行車(chē)質(zhì)感：XCP“在同價(jià)位小車(chē)?yán)锼愕蒙祥_(kāi)起來(lái)整體感、高級(jí)感表現(xiàn)突出的產(chǎn)品”“E3的高速穩(wěn)定性也表現(xiàn)出色，在100-120km/h這樣的時(shí)速下底盤(pán)和轉(zhuǎn)向都表現(xiàn)沉穩(wěn)，有達(dá)到高一級(jí)別車(chē)型的水準(zhǔn)，比同級(jí)標(biāo)桿車(chē)型雪佛蘭賽歐表現(xiàn)明顯出色。”“總體來(lái)說(shuō)E3的操控穩(wěn)定感仍然讓人難忘”。

舒適性：“但是開(kāi)著E3走一走爛路，壓一下路面上的井蓋和減速帶，就會(huì)發(fā)現(xiàn)它的懸掛尤其是后懸掛不像風(fēng)云2（及很多同級(jí)小車(chē)）那樣有直接的硬感，倒反有點(diǎn)像法系車(chē)的后懸掛的那種柔韌風(fēng)格。另外，E3的底盤(pán)也不會(huì)像E5那樣有很多零碎震動(dòng)和松散感，而是讓人覺(jué)得剛性和厚實(shí)感兼具，有真是有點(diǎn)“跨級(jí)”的感覺(jué)。”

靜音：“總體來(lái)說(shuō)E3的（前排）車(chē)廂隔音有越級(jí)表現(xiàn)，遺憾的是前后排的表現(xiàn)差異有點(diǎn)明顯。”

結(jié)論：“這次奇瑞E3最打動(dòng)我們的地方，就是它的機(jī)械表現(xiàn)。”“消費(fèi)者最有可能對(duì)E3糾結(jié)的主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。第一，它的空間尤其是后排空間仍然趕不上長(zhǎng)城騰翼C30和雪佛蘭賽歐。對(duì)于這一點(diǎn)，我們首先認(rèn)為E3的空間實(shí)用性對(duì)于一般家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)算足夠，另外我們就不得不再次提出：E3在整體的機(jī)械完善度上已略超過(guò)了長(zhǎng)城騰翼C30，可以說(shuō)已很接近賽歐的水準(zhǔn)，而且E3比賽歐的動(dòng)力更好、車(chē)廂隔音更佳、操控穩(wěn)定性更出色，這就是E3對(duì)抗大空間的C30和賽歐的武器。”

其他想要說(shuō)的一些東西：

雖然我沒(méi)辦法試駕E3，特別是沒(méi)辦法試駕E3的高速表現(xiàn)。但是，請(qǐng)?jiān)试S我做一些大膽的猜測(cè)，也請(qǐng)購(gòu)買(mǎi)了E3的朋友或是準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)E3的朋友對(duì)我的這些猜測(cè)做一些驗(yàn)證。因?yàn)椋也幌Ｍ豢詈密?chē)被埋沒(méi)了。

1、雖然E3的空間測(cè)試數(shù)據(jù)上比不了賽歐、C30、甚至空間更大的寶駿630、以及高品質(zhì)小車(chē)愛(ài)唯歐嘉年華之類的。但是拋開(kāi)品牌成見(jiàn)，單純車(chē)廂內(nèi)的氛圍，做工，置身車(chē)廂內(nèi)的舒適性，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是大有可為的，也就是，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)是不輸市面上十萬(wàn)元的車(chē)的（這個(gè)東西有一點(diǎn)主觀性的東西，請(qǐng)大家親身體驗(yàn)后看是否適合自己）。

2、新車(chē)評(píng)已經(jīng)下結(jié)論機(jī)械完善度高于自主品牌機(jī)械表現(xiàn)最好的長(zhǎng)城系。

對(duì)于合資的賽歐，只是不想下一個(gè)結(jié)論而已，說(shuō)事很接近賽歐水準(zhǔn)，只有XXXX比不了，其實(shí)就我看來(lái)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)這塊跟不上以外，其他方面應(yīng)該都是在賽歐之上的。

3、外觀本人不評(píng)價(jià)，外觀這個(gè)東西，我常常就一款車(chē)的外觀詢問(wèn)不同的人，原諒我，我一直沒(méi)發(fā)現(xiàn)在外觀上，大家具有一致性的意見(jiàn)。

4、結(jié)論：1、我不是車(chē)托，更不是奇瑞托。

2、我只是今天看到這個(gè)車(chē)，真的很吃驚，所以想說(shuō)些心理想說(shuō)的話，我看到的車(chē)子能看到的部分，我相信我看到的是真的好的。其他從XCP看到的東西，原諒我無(wú)法親自試駕（有機(jī)會(huì)會(huì)試試的），你也可以覺(jué)得我是在YY，希望有機(jī)會(huì)開(kāi)到的同學(xué)覺(jué)得我是對(duì)的站出來(lái)支持我。

3、從我個(gè)人的觀點(diǎn)，我覺(jué)得這個(gè)車(chē)雖然便宜，但是已然具有國(guó)民車(chē)的素質(zhì)，不是我黑寶駿630，是我們廣西的拳頭產(chǎn)品，車(chē)子確實(shí)也有特點(diǎn)，但是我對(duì)這車(chē)的機(jī)械水平，覺(jué)得新車(chē)評(píng)給的評(píng)價(jià)真的有點(diǎn)過(guò)高。

4、建議新車(chē)評(píng)長(zhǎng)策本車(chē)，希望這車(chē)能達(dá)到強(qiáng)烈推薦的水平。