因故回老家，開了長(zhǎng)輩的車。

先是嬸嬸的國(guó)產(chǎn)第一代華晨寶馬525Li，3.0NA，天使眼至今經(jīng)典（現(xiàn)在的寶馬眼睛越來越冷峻如奧迪了，沒特色）1上手第一反映：油門這么輕？起步比較穩(wěn)重不沖，過了20之后就是越來越猛，但是油門反饋依舊輕巧。3.0NA的后勁，在城市里，給我的感覺是沒有極限。線性，勇猛。算是體驗(yàn)了一把高級(jí)感和勇猛并存。其實(shí)思鉑睿的2.4的感覺很像，就是油門還沒這么輕，更喜歡思鉑睿的感覺。2剎車頭段非常軟，但是多少有點(diǎn)力度，過了1/4后開始發(fā)力，還算是很有力的，要適應(yīng)。3轉(zhuǎn)向也是輕巧，這車真tmd的舒適啊，啥都輕，怪不得嬸嬸喜歡。但是，可能因?yàn)閶饗鸬暮＞d方向盤套，基本沒反饋和路感，就是輕巧并且反應(yīng)比較快，感覺比騏達(dá)還輕……4底盤厚實(shí)又軟，比新天籟感覺還軟，舒服。不過，感覺不如思鉑睿貼服，估計(jì)是速度沒起來的原因吧5缺點(diǎn)：怠速剎車不踩死，居然會(huì)有明顯的抖動(dòng)；人車一體的感覺幾乎沒有，估計(jì)5系的取向是偏舒適吧

然后是老爸同學(xué)的307，1.6NA1液壓就是不一樣，轉(zhuǎn)向給我的感覺非常有信心，總算是開了一輛溝通感比普桑好的車了哈哈；2油門的反饋也好，初軟逐漸硬4AT的起步要到3k轉(zhuǎn)才換擋，聲音逐漸變大，運(yùn)動(dòng)感實(shí)足；換擋時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化明顯，但頓挫我覺得可被察覺，但很小完全不影響行車品質(zhì)

3油耗據(jù)車主說純市區(qū)9個(gè)油，相當(dāng)可以了好吧

然后又乘坐了老蒙迪歐·致勝1厚實(shí)感堪比5系啊，但是明顯硬。但我挺喜歡的，比較像科魯茲的加強(qiáng)版，整體感很強(qiáng)。溝坎的動(dòng)靜大，但比騏達(dá)好多了。2渦輪的推背就是比NA狠，不過作為乘客并不舒服3方向盤小，運(yùn)動(dòng)感比5系好4后座還沒騏達(dá)好，不過橫向更好，畢竟是B級(jí)車吧

乘坐了南昌出租車新寶來1厚實(shí)感可以啊，明顯比騏達(dá)好2發(fā)動(dòng)機(jī)聲音控制的也不錯(cuò)，聲音質(zhì)感也好聽3說實(shí)話，這車中規(guī)中矩，行車品質(zhì)比騏達(dá)應(yīng)該好。后悔總是認(rèn)為這是個(gè)老平臺(tái)的拉皮車了，應(yīng)該自己去試試。4不過，回想一下估計(jì)自己還是很難選擇他，外觀內(nèi)飾太老舊，空間、油耗、自動(dòng)擋、舒適性配置等方面估計(jì)比騏達(dá)還是差不少。

小結(jié)：開完307，真心讓我知道什么叫好轉(zhuǎn)向，人車溝通感，運(yùn)動(dòng)感了，很開心。我當(dāng)場(chǎng)就對(duì)車主說，這車開起來比寶馬有趣多了。