距離上一次保養(yǎng)（http://club.xincheping.com/Carbarn/Diary/8895.htm）有1年時(shí)間了，實(shí)際行駛里程才三萬(wàn)二千多，只因平常上下班都騎摩托車了，騎摩托車的好處是省油、上下班高峰時(shí)間不怕堵車而且停車方便，當(dāng)然，我的307還是能每個(gè)星期開一下的，周末會(huì)在載孩子外出的時(shí)候用一用，以免太久不用而把車給“停”壞了。

這臺(tái)307愛積炭的毛病還是繼續(xù)，所以12月中上旬的一次突然降溫之后的早晨，著車之后就亮出排放故障燈了，依舊是有一個(gè)缸罷工的感覺，繼續(xù)用高轉(zhuǎn)速行車來(lái)解決了。

2014馬年春節(jié)要帶孩子回姥姥家，要跑五六百公里的長(zhǎng)途，所以，12月28號(hào)周六這天下午我就在送貨之后順路去南區(qū)的“L運(yùn)達(dá)法系汽車專修店”做一個(gè)保養(yǎng)。

到店，發(fā)現(xiàn)招牌重新制作了。

進(jìn)去一看，矮油！里面竟然增加了個(gè)“經(jīng)理室”了。迎面一個(gè)四十來(lái)歲的師傅過(guò)來(lái)問(wèn)要修什么，告訴他做保養(yǎng)。他就說(shuō)：嗯，春節(jié)要回老家，有必要做個(gè)保養(yǎng)。

那師傅讓我把車開上提升機(jī)。

然后開始卸底護(hù)板。這當(dāng)口，我就問(wèn)他之前店里不是有個(gè)黎師傅嗎？不在這里干了？他答我：是的不在這兒干了。

我心里就想了，那黎師傅上次我去維修的時(shí)候他還說(shuō)我做保養(yǎng)沒(méi)找他呢，這次我來(lái)，他倒是不在了。

再一想，這黎師傅按道理不是老板都是合伙人了，他都不在了？哇呀呀~

再看其他工人伙計(jì)，都是生面孔，看來(lái)黎師傅已經(jīng)把店轉(zhuǎn)讓了。再看店招，不是少了“法系”字眼了嗎？看來(lái)幫襯黎師傅沒(méi)機(jī)會(huì)了。

307的底護(hù)板固定螺栓不少哦

底護(hù)板有點(diǎn)銹蝕了。

有一個(gè)固定位置直接就銹結(jié)在一起了，這師傅擰不下，直接給掰開了

仔細(xì)看看，確實(shí)也銹得比較嚴(yán)重

卸了一部分螺栓，我感覺到前路漫漫......

這師傅又找了個(gè)小伙過(guò)來(lái)幫忙才把底護(hù)板卸了下來(lái)。是真材實(shí)料的鋼板哇。

仔細(xì)看看，這個(gè)位置有個(gè)鉤，那伙計(jì)在幫忙的時(shí)候有提醒師傅，之后才卸下來(lái)的。我心里有點(diǎn)忐忑了，看來(lái)師傅您拆得少這種底護(hù)板......

左前底盤的局部，有些像土黃色的膠狀亂七八糟地涂在上面，難道是“原廠”的“防腐”

排氣管中段，底盤防銹似乎效果還是不錯(cuò)的，當(dāng)然，我也比較少走環(huán)境惡劣的路途。

這張照片可以看到三元催化器。

排氣管尾段，還比較新凈，當(dāng)年我那臺(tái)吉利豪情開4年不夠就銹穿了一個(gè)這個(gè)部件，看來(lái)標(biāo)致就電子方面差了些以及有點(diǎn)積炭問(wèn)題，別的還過(guò)得去。

底護(hù)板拆下來(lái)后露出油底殼，可以看到放機(jī)油孔的螺栓。難怪之前在4S店人家直接用負(fù)壓來(lái)吸廢機(jī)油了，原來(lái)是不想拆底護(hù)板的緣故，當(dāng)時(shí)還跟我說(shuō)那樣子吸能吸得更干凈，看來(lái)編造理由是人類的特長(zhǎng)啊。

放掉舊機(jī)油，有點(diǎn)黑了。

繼續(xù)把機(jī)油放清，放完之后師傅把放機(jī)油孔的螺栓重新擰上。

完后把車降下來(lái)，師傅拆機(jī)油格。

我用手機(jī)的手電筒功能在那里看，竟發(fā)現(xiàn)機(jī)油格拆下來(lái)之后，那外殼里面滿滿的廢機(jī)油哇。

跟師傅提了一下，他才發(fā)現(xiàn)，于是他又把車子升起，把油底殼那個(gè)放油螺栓擰開再放一次油。我再次郁悶了，看來(lái)他不熟悉標(biāo)致307......

放油也不能放完，還是需要用布碎抹干凈。

307的機(jī)油格只要換中間的棉紙材質(zhì)的一個(gè)東西，圖上這個(gè)是機(jī)油格的上蓋，摸起來(lái)有點(diǎn)塑料材質(zhì)感覺。

這上蓋頂端有螺栓位可供工具操作。

師傅給我拿了這個(gè)機(jī)油格，說(shuō)是名牌，問(wèn)他有沒(méi)原廠的，說(shuō)沒(méi)有，好吧，先用著吧。

頂刮刮的機(jī)油格有配一個(gè)O圈，師傅說(shuō)原來(lái)的O圈沒(méi)問(wèn)題，用回原來(lái)的就行了，于是我把這個(gè)O圈自己拿好了。

老板起勢(shì)地向我推薦ELF機(jī)油，我說(shuō)有沒(méi)原廠的？然后他就向我推SHELL的了。好吧，既然沒(méi)原廠的，我就用SHELL吧。問(wèn)他會(huì)不會(huì)假貨？他說(shuō)假一賠百。我嚇唬他說(shuō)我同學(xué)在SHELL干的，可以把用剩的機(jī)油拿去檢測(cè)。我一個(gè)大學(xué)同學(xué)還真的在SHELL上班，只是不是做汽車機(jī)油，N久以前我問(wèn)他能否幫我買到SHELL的機(jī)油，說(shuō)我怕假貨，他讓我去SHELL自己的店買——難道？？？

用剩的油我自己保留了。

喝夠了新機(jī)油，檢查油位OK，就讓我著車怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一下。然后師傅就讓我熄車，他把底護(hù)板裝回去，裝的過(guò)程中他有用除銹劑噴那些螺栓（大概就是很出名的WD-4吧？），那個(gè)銹結(jié)了的就搞不了了，反正那么多個(gè)固定螺栓，少一個(gè)也沒(méi)問(wèn)題。

那師傅似乎要準(zhǔn)備交車的樣子了，我就跟他說(shuō)換個(gè)空氣格吧。于是他又開始拆。我再次冒汗了，307 1.6L的空氣格需要先拆剎車油那個(gè)加油口才能取出來(lái)的，十分麻煩，師傅很不熟悉......在我的提醒和協(xié)助之下他終于拆下來(lái)了。

師傅店里沒(méi)貨，立即打電話叫人送空氣格過(guò)來(lái)，我趁機(jī)叫他幫我把4個(gè)輪胎和備胎都檢查氣壓。備胎很好，壓力足夠，其他輪胎充了一下氣。

我發(fā)現(xiàn)備胎的尺寸規(guī)格與4個(gè)輪胎一樣的，只是品牌是錦湖，缸輪轂，黃色貼紙?zhí)嵝严匏?0km/h，估計(jì)是因?yàn)殇撦嗇灥闹亓颗c其他4個(gè)輪的鋁合金的相差有點(diǎn)大，所以會(huì)要求限速80了。

再次郁悶一下，空氣格還是沒(méi)有原廠。而且還不是307的，多了倆耳朵的。

經(jīng)過(guò)一次次的反復(fù)戰(zhàn)斗，師傅終于把空氣格安裝進(jìn)去盒子里并裝回發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)。我一直在一旁助戰(zhàn)，我感覺我開始對(duì)307有點(diǎn)熟悉了

最后結(jié)算：機(jī)油180，機(jī)油格45，空氣格75，總共300RMB完事。感覺不是很給力啊，難道下一次保養(yǎng)我要去4S店了？買單我還有個(gè)曲折咧，我發(fā)現(xiàn)我錢包里只有幾十元，刷借計(jì)卡竟然余額不足。刷信用卡，人家老板娘（幫我做保養(yǎng)那師傅就是老板了啦）那刷卡機(jī)不知道什么關(guān)機(jī)了，不會(huì)開機(jī)還以為沒(méi)電，我?guī)退_機(jī)了，她竟然不知道“操作員編號(hào)”，就更不要說(shuō)密碼了。好吧，不管她是裝的還是真的不知道，我就去對(duì)面按ATM信用卡取現(xiàn)回來(lái)把單給買了。

最后來(lái)個(gè)小花絮：

看到旁邊一臺(tái)微面在維修，原來(lái)千斤頂也放在前面的。

這家伙垂頭喪氣的，估計(jì)是MM卸妝之后發(fā)現(xiàn)是feng姐吧？