今年上半年，各種外部條件的到來和自身經(jīng)濟實力的提升促使我開始思考“是不是要買一輛屬于自己的車了？”

但問題的是我的駕照還沒拿下來，雖然已經(jīng)報名兩年多了，我只過了科目1和倒樁。不幸的是剛好趕上洛陽市考駕照改革，

場地和路考變得奇難無比，買車之前必須把這一關(guān)過了。

誰知單位此時又推行611工作制（工作6天每天11小時），也就意味著我每周只有一天去駕校學(xué)習(xí)，簡直是地獄一樣的生活。

八月份過了科2下（場地）考試，我開始了各種看車，開始找?guī)讉€朋友去4S店逛，了解各種品牌和車型，也就是這個時候我知道了【新車評網(wǎng)】、【汽車之家】、【易車網(wǎng)】等車評媒體，每天回到家有限的休息時間就是泡在電腦旁看車評。

最開始的定位是落地15萬的A級車，關(guān)注過凌派、?？怂?、斯柯達明銳、C4L、思域。但隨著考照的不順、看車時間的增長，幾乎一切適合家用、口碑又不錯的車都進入了我的關(guān)注視線。什么鋒范、K3、朗動、朗行，逍客、X80、H6、降價后的IX35、昊銳、老馬6……和我一塊看車的同事都覺得我的關(guān)注面過于廣了。

大概也就是8、9月份的時候，長馬推出CX-5，汽車之家的震哥也第一時間推出了試車視頻，看了之后我覺得這輛車太漂亮了，震哥的評價也是相當(dāng)不錯的，隨后我也去4S店看過車了，但入門級價格已遠超了我的預(yù)算。

后來和老婆盤點家里經(jīng)濟狀況時，發(fā)現(xiàn)比想像的好的多，于是心中萌發(fā)了拿下這兩理想車的想法。長馬4S店打電話說訂車可以有適當(dāng)?shù)挠脱a，彌補了CX-5一直沒有優(yōu)惠的遺憾，而且訂車要等約2個月，我一激動，想想駕照快拿到了，就定了車。

1月4號，我的駕照終于拿到了（歷經(jīng)三年的血淚史就不細說了），5號4S店說可以提車了，7號我全款提了這輛自動檔的入門級。上幾張照片作為結(jié)束吧。