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第一次換備胎

清明節(jié)從老家回來(lái),拎著大包小包從動(dòng)車下來(lái),到車邊一看,得!在停車場(chǎng)停了三天的小紅不知為何,一個(gè)輪胎扁了。之前我的小樂(lè)馳也碰到類似情況,當(dāng)時(shí)不信邪強(qiáng)制開(kāi)了3公里,輪胎直接報(bào)廢。這回可不敢了,要等救援不知道要等多久,自己動(dòng)手吧。

開(kāi)后備箱,拿出工具,可備胎不知道為何一直拿不出來(lái),當(dāng)晚的燈光有點(diǎn)暗。。。仔細(xì)一看才發(fā)現(xiàn)有個(gè)螺絲將備胎和車體連接在一起,起到固定備胎的作用。將螺絲旋下,取出備胎,話說(shuō)這備胎有點(diǎn)小重呢,幸虧哥還練過(guò)。

接下來(lái)就是拆原來(lái)的輪胎了,工具里面有個(gè)小鉤子,可以用它將螺絲外面的保護(hù)蓋勾出。

最難的部分來(lái)了,輪胎的五個(gè)螺絲特別緊,拿著工具死活旋不動(dòng),沒(méi)辦法整個(gè)人踩在工具上不停地顛,我140斤站在工具上顛了三四下螺絲才有松動(dòng)跡象,注意是逆時(shí)針卸螺絲,順時(shí)針?lè)较蚴切o螺絲,這點(diǎn)千萬(wàn)別搞錯(cuò)。螺絲有松動(dòng)就行了,別全旋下來(lái)。POLO輪胎一共有五個(gè)螺絲,卸它們要按照畫(huà)五角星的順序來(lái)卸,不是按照一個(gè)一個(gè)順時(shí)針或逆時(shí)針來(lái)下。

把五個(gè)螺絲全部松動(dòng)了,用千斤頂找到受力點(diǎn),所謂受力點(diǎn)就是輪胎旁邊車架上有些凸出的一塊地方。架好千斤頂,把接下來(lái)的螺絲全部卸下,換上備胎,搞定!

整個(gè)過(guò)程下來(lái),還是需要一些力氣的,特別是卸螺絲,還是需要不少力氣的,女生會(huì)比較困難。

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2014-04-12

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