截至發(fā)稿之時(shí)，思鉑睿已經(jīng)跑了700公里，其中大概500公里的高速路，之前也說(shuō)過(guò)，提車后我就跑了一趟貴陽(yáng)，當(dāng)時(shí)的車顯油耗是6點(diǎn)幾升，這給了我一個(gè)不小的驚喜，畢竟還在磨合期內(nèi)，能跑出這樣的油耗水平實(shí)在是有點(diǎn)出人意料。后來(lái)我又跑了一次遵義，也是高速，當(dāng)時(shí)帶著老媽、老婆，還有小孩，還拉了一個(gè)登機(jī)箱，而且還加滿了整整一箱油，結(jié)果車顯油耗達(dá)到了更低的4.6升（歷史最低是4.5，不過(guò)沒(méi)拍到），上圖為證：

（因?yàn)樾萝囋u(píng)網(wǎng)茅臺(tái)分站的條件比較艱苦，設(shè)備比較簡(jiǎn)陋，沒(méi)有專業(yè)的拍照工具，手機(jī)也是國(guó)產(chǎn)的，所以拍出的照片質(zhì)量不算高，敬請(qǐng)?jiān)彛?/p>

當(dāng)然，以前佳樂(lè)上沒(méi)有車顯油耗這個(gè)功能，對(duì)思鉑睿上的這個(gè)功能我也不了解它具體的工作情況，顯示的是提車至今的整體平均油耗呢？還是每一次點(diǎn)火熄火區(qū)間內(nèi)的平均油耗？這個(gè)我還真的不得而知，還請(qǐng)大家賜教。但不管怎樣這個(gè)油耗水平再次給了我一個(gè)很大的驚喜，當(dāng)時(shí)給我的感覺(jué)就是，這哪里是2.0的自然吸氣車，這明明就是一輛混動(dòng)車嘛。

加滿油的同時(shí)，我把里程表清零了，這次我會(huì)根據(jù)傳統(tǒng)的加滿油，清零里程，一段時(shí)間后在同一加油站同一把油槍加滿油的方法來(lái)再次測(cè)一下油耗，看看真實(shí)油耗到底是多少，也看看實(shí)際油耗和車顯油耗到底有多大的差距。

另，貌似坊間流傳著這樣一句話，新車的油表指示針也有一個(gè)磨合的過(guò)程，所以新車最好不要第一次就加滿油，我不知道這個(gè)傳言是否具備真實(shí)性，但抱著寧可信其有不可信其無(wú)的觀點(diǎn)，我還是照辦了，第三次加油才把郵箱加滿，當(dāng)然主要的目的是為了盡快的測(cè)得一個(gè)真實(shí)的磨合期油耗，盡早向大家匯報(bào)。

謝謝關(guān)注。