前幾天受深圳寶昌的邀請(qǐng)參加了寶馬感受完美2014的活動(dòng)，將所見(jiàn)所聞帶給車友，給想要參加的車友們一個(gè)參考。試駕活動(dòng)參加過(guò)一點(diǎn)，寶馬還是挺財(cái)大氣粗的，吃、住、行全包，星期六的活動(dòng)，星期五到珠海住一晚，第二天參加活動(dòng)。而我差點(diǎn)搞了個(gè)烏龍，以前是星期六去，星期天活動(dòng)。還好寶昌活動(dòng)組織人員還是很細(xì)心的，后來(lái)我自駕前往。

很萌的歡迎小熊，給他拍照還會(huì)擺POSE配合。

還有一排X5,X6一字排開(kāi)等著參加活動(dòng)的車友，先劇透一下，感受完美2014最重要的部分就是越野體驗(yàn)和賽道體驗(yàn)兩個(gè)環(huán)節(jié)。跟這兩個(gè)主菜相比，其他環(huán)節(jié)都是開(kāi)胃菜和甜點(diǎn)，但是主菜有遺憾，感受完美還差那么一點(diǎn)，那么這是一點(diǎn)是什么？

展廳里最吸引眼球的非這臺(tái)850Ci莫屬，看來(lái)設(shè)計(jì)可以很超前的，這可是一臺(tái)89的車，當(dāng)年的設(shè)計(jì)到現(xiàn)在都不覺(jué)得難看，這是多么恐怖的一件事情。

寶馬的歷史墻，寶馬的人員在這里花了點(diǎn)時(shí)間介紹，我也科普了一下，不過(guò)有很多朋友在聽(tīng)課時(shí)估計(jì)都沒(méi)認(rèn)真，結(jié)果后來(lái)寶馬提問(wèn)時(shí)都是靠蒙，而且蒙的都很離譜。

上面三張是老婆拍的，可以看出她感興趣的地方，特別是第二張我們俗稱的溜溜車，她看到后馬上跑來(lái)跟我說(shuō)：“你看這個(gè)也做成寶馬了，好有意思。”

當(dāng)然展廳里兩臺(tái)帥爆的摩托她也關(guān)注了，我關(guān)注了表底和剎車，240！的表底，你敢爆表嗎？！剎車太NICE了，尤物看看就好。

展廳里的重頭戲I3，新車評(píng)參加感受完美2014重點(diǎn)介紹，我一靠近，左邊的美眉就準(zhǔn)備過(guò)來(lái)熱心介紹，我開(kāi)門見(jiàn)山，等下有這試駕嗎？美眉答：“不好意思，這車有點(diǎn)問(wèn)題，現(xiàn)在試駕不了。”我：“之前看到可以試駕呀？”美眉：“呃，車出了點(diǎn)問(wèn)題，所以不行”然后我就把美眉丟下，走了。后來(lái)一想這樣太傷美眉的心了。哎，我和I3只能有緣無(wú)份了。

科普區(qū)，碳纖維真的很輕，剛看完新車評(píng)的戰(zhàn)車文章，輕量化確實(shí)是王道。問(wèn)題是碳纖維何時(shí)能降低成本，真正的普及起來(lái)。

活動(dòng)在9:30正式開(kāi)始，在寶馬一段視頻開(kāi)場(chǎng)白后，以上面的M5燒胎拉開(kāi)序幕，可惜沒(méi)有抓拍到，還是不專業(yè)呀。其實(shí)寶馬的這個(gè)視頻開(kāi)場(chǎng)白加實(shí)車演示我覺(jué)的還是有點(diǎn)新意的，是亮點(diǎn)。可惜只能讓大家想象了，下次改進(jìn)。

開(kāi)場(chǎng)白后就是各種科普外加一點(diǎn)洗腦，當(dāng)然這個(gè)看這么理解了，確實(shí)有知識(shí)的存在，當(dāng)然有洗腦的嫌疑，可以理解。第一張演示寶馬的DSC，第二，三張都在演示寶馬的X drive。

我在體驗(yàn)寶馬的噴漆環(huán)節(jié)，結(jié)果我就是作為反面教材，來(lái)做綠葉襯托鏡子中最右邊的哪位師傅的噴漆工藝的。

科普結(jié)束，就是最激動(dòng)人心的越野體驗(yàn)和賽道體驗(yàn)環(huán)節(jié)了。

越野場(chǎng)地是在珠海賽車場(chǎng)中間的一個(gè)小山包開(kāi)發(fā)出來(lái)的。X5,X6都輪流著開(kāi)，X5，X6車友看內(nèi)飾，區(qū)分的出來(lái)嗎？整個(gè)越野環(huán)節(jié)沒(méi)有驚喜，但求無(wú)過(guò)。不過(guò)老婆在乘坐感受，內(nèi)飾空間方面對(duì)X5大為贊賞。認(rèn)為X5比X6好一個(gè)檔次。另外值得一提的是坐一些車友開(kāi)的車，有點(diǎn)難受，記得YYP說(shuō)過(guò)越野的秘訣就是慢，結(jié)果有些車友不是自己的車就不當(dāng)車，越野覺(jué)的就是賽道，結(jié)果后來(lái)真上了賽道又歇菜了，個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有必要，不過(guò)也是有些，是少數(shù)。

主菜一次上完吧，賽道體驗(yàn)因?yàn)橹饕獙Ｐ拈_(kāi)車，也排不了什么照片，但是賽道體驗(yàn)還是最有意思的，但是也是最留有遺憾的。

老婆說(shuō)珠海賽道的風(fēng)景很好，比肇慶的賽道要好，肇慶的賽道毛都沒(méi)有，真的嗎？

空空的看臺(tái)，只有那么幾次才會(huì)熱鬧起來(lái)，賽車確實(shí)是個(gè)很難普及的運(yùn)動(dòng)。

感受完美，留下來(lái)那一絲遺憾，就是我文章開(kāi)頭提到的，賣關(guān)子了那么久，到底是什么。遺憾就留在了這賽道上，在賽道體驗(yàn)環(huán)節(jié)，有M235，M5，X6M，640,435，剩下的記不住了。第一遺憾的是沒(méi)有開(kāi)上M5，Dream Car呀！因?yàn)闀r(shí)間有限，車友們都不可能每輛車開(kāi)到，M5我沒(méi)有開(kāi)到，確切的說(shuō)是沒(méi)有搶到。我開(kāi)了的車就是上面那4輛，沒(méi)開(kāi)過(guò)的就沒(méi)記住，有點(diǎn)不厚道。

第三遺憾的就是活動(dòng)最后有10名幸運(yùn)車友可以乘坐教練的車在賽道上體驗(yàn)一番，6名車友是選好的，4名車友通過(guò)回答問(wèn)題選出，我在6名車友中，我自己都不知道為什么，后來(lái)想來(lái)應(yīng)該是在各環(huán)節(jié)中積極回答問(wèn)題，態(tài)度決定一切吧。遺憾的是沒(méi)開(kāi)上M5，也沒(méi)做上教練開(kāi)的M5，因?yàn)槲冶焕掀趴恿?，老婆一臉委屈說(shuō)：“為什么你可以體驗(yàn)，我不能？”我說(shuō)：“我讓給你吧。”老婆想了想，搖頭，結(jié)果就這一眨眼的功夫，我一回頭，車已經(jīng)備人上完，我被上了X6M，而且副駕駛已經(jīng)坐了車友，我被安排在后座

感受完美，如果寶馬能把那個(gè)短板效應(yīng)解決好，更好的分組，應(yīng)該更完美。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)不失為一個(gè)好的活動(dòng)，廣大車友踴躍報(bào)名參加吧。