許久未更新車庫了，近一兩年來更新車庫的頻率嚴(yán)重下降，主要有兩個原因：

從用車的角度看，家里現(xiàn)有的幾部車，都用了幾年了，新鮮感都過去了，質(zhì)量也都穩(wěn)定了，沒啥新的事情好說的了。至于我自己，基本上用車的知識也夠用了，很少有需要求助的時候了。

從個人的角度看，最近一兩年也經(jīng)歷了很多事情，工作任務(wù)大量增加、職務(wù)上的提拔、老婆懷孕然后生娃，以及還有一篇拖欠了很久的研究生畢業(yè)論文……

其實還有一個很重要的原因，也是我來新車評的頻率嚴(yán)重下降的原因，就是網(wǎng)站的改版！

信息流是一個與時俱進(jìn)的顯示方式，自然有她明顯的優(yōu)點，可是我覺得適用的范圍很有限，最適合的就是微博、微信朋友圈之類的。采用信息流的方式呈現(xiàn)信息，很大程度上就是把自己降低到跟微博、微信朋友圈同一個檔次。

門戶網(wǎng)站用信息流的方式呈現(xiàn)，說得不客氣點，簡直是個笑話！不同類型的信息怎么區(qū)分開來？訪客如何以最高的效率找到自己所需要的信息？重磅的文章怎么鄭重推薦給訪客？太多的問題無法解決，所以稍微大點的門戶網(wǎng)站或者專業(yè)網(wǎng)站，基本不會采用這樣的方式來展示自己的網(wǎng)站……

可是新車評網(wǎng)居然這樣做了，這實在是自我閹割啊！這實在是把新訪客拒之門外逼著自己小眾起來??！

可是一個需要盈利來生存的網(wǎng)站，小眾的定位能維持它的生存和發(fā)展嗎？

新車評網(wǎng)在我學(xué)車、選車、用車的過程中影響很大，希望它一路走好，愛之深責(zé)之切，所以才會有這篇文章。

我注意到，一個是我的車庫人氣，都已經(jīng)近兩三年未更新了還在人氣榜首位，某種程度上說明了車庫欄目的沒人氣；還有就是，以前活躍的老用戶，好像也漸漸地沒那么活躍了。有時候，一些細(xì)節(jié)，能透露出很多的信息和問題。