車子已經(jīng)進入千家萬戶，特別是像上海這樣的大城市。自己有幸開過幾款車，擁有過2款車，看著身邊的朋友、同事也一個接一個有了自己的車。在開車的這2年的時間內(nèi)，車在我的生活起一個什么樣的角色，也在也不變化中。有苦有樂，言之無盡啊。

先就來說說我與車的故事。

記得很小的時候，從來沒有想過自己要一輛什么樣的車，也不敢有這樣的想法。現(xiàn)在回想小時候與車的故事，最有印象的就是：會跟小伙伴在公路邊上數(shù)車比賽。就是一個人數(shù)正方向過來的車，另一個人數(shù)反方向過來的，誰數(shù)得多誰就贏了。

慢慢地長大了一些，自己要上學(xué)，需要自己打班車去學(xué)校，經(jīng)常是要在馬路上等很久班車才會過來，特別是在下午的時候。有時候沒辦法，只要自己走著去學(xué)校。因為有寄宿在學(xué)校，所以也不是天天要這么走了。

工作幾年后，買房裝修后，就想著要買個車子，因為不想貸太多的貸款，所以房子買在大城市邊上，回家就變得不怎么方便，當(dāng)時也想過，用買房省下來的錢，買個車就解決了（現(xiàn)在覺得這個解決方式有點不合適，當(dāng)然這個就跟今天的話題無關(guān)了）。決定要買車后，就報名一邊學(xué)車，一邊關(guān)注車子來了。以前真的很少看汽車網(wǎng)站，覺得車跟自己關(guān)系不大。那時候因為工作的關(guān)系，看得最多是電腦網(wǎng)站，像太平洋在線這些，追求的是最好電腦，或者筆記本電腦。上海是一個人多、錢多的地方，我從選定教練，到真正報上名，就用了6個月，不過教練也還好，周末有時候會帶我到很偏的地方練練倒車入庫，有時候還會上路試試。

報名到考試結(jié)束又用了差不多3個月。在9個月當(dāng)中，我看得最多就是，10萬左右的緊湊車。聽人家說福克斯操控好，于是就天天在福克斯的論壇里看人家的帖子。當(dāng)時大家都說，主要還是我的教練說的最權(quán)威，手動的不但便宜，而且對新手來說，還更安全，更重要的一點是：比自動檔的省油。開教練的車，覺得手動的也沒多復(fù)雜，而且又沒有走過很堵的路，于是講”性價比“地選擇了手動的（后面沒多久就換了，所以其實沒性價比。）。考完就訂好了車，拿到駕照第4天，就自己把車開回家了。

雖然是是低配的，剛開始的時候，也沒覺得有什么不好。自己在淘寶買不了少不便宜車上用品。人家上淘寶找最便宜、最實惠的東西，而我卻找最貴、最有品質(zhì)的東西。半年后，還在論壇淘了同城車友下地就換的鋁輪轂。有車之后，每天有空就會去看汽車網(wǎng)站，對汽車也一天一天了解多起來的。再加上自己每天都是早晚高峰用車，對手動檔變得不滿意起來。半年后，就有想法換車，這個時候，看的就不再是10幾萬的車子了，會去看30萬左右的車，都想貸款來買車了。

最終的導(dǎo)火線是，在1年零4個月的時候，行車在城市快速路上，前車急剎停，而我跟著太近，親上了。報保險修了5千塊。修好后，就決定要換了，一邊看車，一邊賣車，當(dāng)時想的是車賣掉了，就買新的。沒賣掉就繼續(xù)用。沒多久就賣了，因為那個小追尾，比正常期望低了2-3K塊吧。

在看車的過程中，對車的要求的自然就高了，那個時候的目標(biāo)就是：（1）別太低配，低配沒什么可玩的，慢慢地就沒樂趣了，走在路上都沒心情（這個時候，對車要有面子了）。（2）安靜舒適，因為每天上下班要差不多2小時，所以特別希望能舒服安靜。（3）要大，這個時候小車已經(jīng)不滿足了，要夠大才覺得好。當(dāng)時有考慮50/50去買皇冠的，去看了3次，但是購車費用加起為34萬多。還是覺得太貴，最后試了尊瑞3次，便選擇了尊瑞。

現(xiàn)在回想起來自己當(dāng)定的3個條件，覺得是因為汽車文章看到太多的關(guān)系，不是自己真的需求，也許用過的車少，不知道什么才是真的適合自己的。（1）別太低配。我現(xiàn)在的車配置不算低，但是很多沒用到，現(xiàn)在開車歌都不聽了。因為上一個車，就是聽歌太入迷了，導(dǎo)致跟車越來越近，當(dāng)時聽得是兄弟之類的歌。（2）安靜舒適，TC路這么爛，到處開挖，再好的車也不會很舒服 。（3）越大越難開，小路會車與停車是最大的問題，而我的車經(jīng)常是1個人，最多是4個人?，F(xiàn)在讓我來開條件，這3個條件都不會選擇了。我現(xiàn)在會選，小又便宜，安全性好即可。

新車到手，非常開心，也非常小心。但是因為車大，卻很難適應(yīng)。之前以為自己已經(jīng)開了2萬多公里了，駕駛技術(shù)應(yīng)該很好了。但是開上這個中型車后，反而沒有第一個車開得有信心。加上路上，小區(qū)里，小路上的車子越來越多，自己卻越來越膽小了。這個時候，我覺得車子不再是一個工具了，而我最值錢的東西，成為了一件寶貝了。車上只要有點點劃痕，心情立馬糟透了。

現(xiàn)在回想來，我對車的感情，有點像我與電腦的故事一樣。大學(xué)的時候，喜歡上了電腦，當(dāng)時覺得夠用就好，于是買了個二手電腦，用了1年不到，就不滿足了，把電腦里的配件全面升級了。后面畢業(yè)了，就追求筆記本，開始是買的華碩，一直在看THINKPAD，2年后，買了THINKPAD R60， 1年不到，就換了T400了。T400在我手里，也被當(dāng)個寶貝來對待，不再是工具了。后面喜歡了MACBOOK PRO， 有幾次沖動買下，有一次都訂下來了，但是因為快遞晚了2天送到，被我退掉了?，F(xiàn)在家里有2臺臺式電腦，3臺筆記本（其中有一臺臺式、一臺thinpad X201, 是看到有二手的，價格很低，只要幾百塊，覺得特別值，收回來的）。而我現(xiàn)在用得最多的，不是性能最強大、屏幕為雙屏的臺式電腦，而是我曾經(jīng)當(dāng)寶的那臺T400。買之前，我可是當(dāng)作寶貝，內(nèi)包、外包層層保護?，F(xiàn)在的情況是，完全就是一個工具，用時候，就拿出來使用，不用了就放置一邊。之前外殼有點劃痕，就心痛死了。想過要花大價格修成新的樣子。之前有一次，在清潔的時候，不小心掉到地板上，屏幕殼有點裂開，難過了好幾天。想盡一切辦法想修好。不過現(xiàn)在看來，那個小裂開，現(xiàn)在還一直存在，沒變大，也沒變小，而且四周全是磕碰的痕跡，自己卻沒有半點難過。這個T400，已經(jīng)使用了4年多了，到現(xiàn)在為止，我也沒有想過買個更新、更好的電腦來換掉它，反而是用得越來越多了?，F(xiàn)在想來，這才是對待工具應(yīng)有的心態(tài)吧。

對比，我對電腦的心態(tài)變化的歷程，我覺得現(xiàn)在對車的心態(tài)還沒有回到一個正常的心態(tài)上來， 還處在一個對車熱愛到有點變態(tài)的狀態(tài)下。有時候，我在想，我現(xiàn)在只是在開20多萬的車，那些開30萬，40萬，50萬的車的人，他們對車的心態(tài)又是怎么樣的呢，現(xiàn)在在上海開這個價位的車的人，可能特別多啊。我看過普拉多，停在小區(qū)彎道里，而我是絕對不會這么停的，因為被擦的風(fēng)險太大了。我看到寶馬、奧迪都沒有靠邊，很路邊很遠，直接停下來就走了，而我卻下車幾次觀察查看，就是為了盡量靠邊。有時候停得很好，還是被人無意，或者小孩子玩耍的時候傷到。心痛之余，我現(xiàn)在還專門選擇停人們不會經(jīng)過，小孩子不會去那邊玩的角落里停。

現(xiàn)在，我在反省，我對車的愛是不是有點過余瘋狂了。

而我在身邊，也有不少，愛車之人。有買車快一年了，還沒有開到2000公里?？鞓凡皇窃陂_車的時候，而是看著它好好地呆在車庫里的時候。

我知道，有人看到我以這樣的心態(tài)來對待車，一定會覺得很難以理解，因為我身邊就有人特別不理解，勸我說我應(yīng)該多體驗在開車過程中的樂趣，而不是這么細心照顧車的樂趣。我也知道車，就算不開，也會貶值，更會換代。換代之后，車子再新，就算是呆在4S店里，貶得也相當(dāng)厲害，所以根本沒有必要這么照顧它。只要小心駕駛，不出大車禍，不撞到別人，傷到自己就好了，畢竟人才是最重要的。

一輛車子的價值，最多也就是2個年不到的收入了。也許幾年之后，就會換掉它，就像我換掉第一個車子一樣。也許突然有一天，我就像對待電腦那樣，以正常的心態(tài)來對待車子。車子只是工具，工具在使用的過程中，會有磕碰，會有磨損。這是它的生命周期，正常的生命周期。最重要的是，人在使用工具的過程中，是否順手，是否舒服。如果一個工具在使用起來不再順手，不再舒服的時候，就意味著它的生活周期完成了，更不用說需要人把工具當(dāng)寶貝了，能做到在使用的過程中，盡量小心一些，稍稍愛惜一些，就足夠了。

希望我能早日走出現(xiàn)在的誤區(qū)，以正確的心態(tài)來對待車子，從而去掉那邊不必要、無理由的壓力。車子只是一個工具，重要的不是有多大、有多新、有多面子 、有多豪華， 而是用起來是否省時省力、舒心安心。

最后，我用我在讀書的時常用一句話來安慰告誡自己：榮辱不驚,看庭前花開花落。去留無意,望天上云卷云舒……