車車開了20個(gè)月有余，離合器踏板上的膠墊終于破掉了。這是一個(gè)必然會發(fā)生的事件，EC7的離合重是一個(gè)原因，更重要的原因是我抬離合的方法問題。我抬離合都是腳跟著地，腳掌慢慢往上翹，這樣離合踏板就會在鞋底滑動，被磨破就是必然的了。

既然已經(jīng)破了，就上網(wǎng)淘一套吧！通用型價(jià)格還挺便宜的，二三十元就能搞定，不過總有瞧不順眼、不耐磨、油門踏板過大或有別的不匹配因素。EC718專車專用的當(dāng)然是有的，左腳休息踏板、離合踏板、剎車踏板和油門踏板四件套，材質(zhì)等各方面都很好，只是相對制造成本來說價(jià)格有點(diǎn)坑！

到貨后抽空安裝，根據(jù)我的使用習(xí)慣，估計(jì)踏板上防滑的膠釘釘會影響我的使用，本想把防滑膠取掉，金屬踏板上留下的圓坑一定是藏污納垢的好地方了，還是裝上吧，實(shí)在不行就把突出的小釘釘給割了！

打孔什么的過程都按下不表，只要有那鉆就是簡單事情！問題出在油門踏板上，由于油門靠近中控，右邊的位置極其窄小，背后也有明顯突起的加強(qiáng)格條，自己動手，自備的工具無法進(jìn)入油門踏板右側(cè)背面穩(wěn)定螺帽，無法緊固。于是想換成自攻螺絲，但是我打孔的時(shí)候沒有想這個(gè)問題，孔打大了，自攻螺絲吃不住！哎——算了吧！也不是大力部件，就暫用兩個(gè)螺母固定著吧！等以后找到合適的螺母或者工具再試試。半小時(shí)搞定，上路試試，在一般通行的情況下，一切感覺都還好，但遇上堵車，需要比較靈活準(zhǔn)確的掌握半離合的時(shí)候出問題了，由于防滑膠的性能過于強(qiáng)大，離合踏板在鞋底滑動不暢，行車明顯不暢，好吧！回去割釘釘！