這是一篇我一個月前寫的帖子 曾經發(fā)表在汽車之家 現在提車了 想起來真是感慨頗多 算是發(fā)過來重新溫習一下當初選車的迷茫 訂車的沖動 等車的無奈吧

2013年結束了北漂生活 回到了自己的家鄉(xiāng)

爸媽年紀大了 行動多有不便 于是我基本上把家里的大小事兒都攬過來了

在還沒正式工作的日子里 回老家山上干起了建筑工

其實就是老家蓋新房 期間只有一臺比亞迪F3偶爾能當當代步工具 讓我在山區(qū)和市區(qū)往返一下 可是 比亞迪對于我這個身材實在是太憋屈了 上圖

腿太粗 沒轍 方向盤蹭著大腿 而且踩油門的右腿經常蹭中控臺 十分的不舒服

而且這車通過性很一般 在我這種菜鳥手里經常托底 尤其是走這樣的路

有一天 資深駕駛員老爺子說 考慮考慮給我買輛車 讓我自己先去選選

說實話 當時心情很復雜 老爸終于同意我買車了 還一個就是 選擇權到我手里了 我可是第一次買車啊 于是各種逛論壇 看帖子 看評測 儼然成了不折不扣的鍵盤車手

在市區(qū)開手動傷了 而且山路上的紅綠燈實在是害怕溜車 于是想了想還是自動擋優(yōu)先吧

后來老爹說 老走山路和那種被大車壓壞的坑坑洼洼的路 所以還是需要一定的底盤高度的

那時候想的是10w左右預算看上的基本是cs35（后來看完車展被老爺子給否定了）后來預算提到了15w上下

還一個是新飛度（日系車又被老爺子否定了 畢竟他出大頭 還是得聽老爺子的）

哈弗H6 外形看著不錯 就是手動擋居多 我比較傾向于自動擋 反反復復中感覺H6這車真的不錯 當然除了他那個可憐的動力總成 你要說我黑h6我也不反對 但是必須說 他除了動力總成之外 內飾底盤什么的都還不錯 但是買車看的三大件 兩件都不滿意 這也太難讓我下決心了 遂否定

廣汽傳祺Gs5和一汽奔騰X80 大街上確實經常見 外形一般 保有量不錯 但是價格有點點超出預算 去4s店試駕過x80 底盤不錯 適合鋪裝路面 有點像高重心的馬六 過彎信心很足但是為啥連個倒車影像和導航什么的都沒有 雖然我知道這些可以后來加裝 但是原車什么都不帶實在是太齋了點吧 頂配的雖然有配置 但是錢包承受不起啊

廣汽傳祺Gs5最開始也是價格有點讓我不敢上 整體中規(guī)中矩 如果說他被我否定的因素 可能就是后備箱的空間被后懸掛占據太多了吧

必須插一句 國產汽車的水平確實在進步 gs5和x80真的是這個價位不錯的汽車 只是由于種種原因與我擦肩而過了 這倆車的三大件還是可圈可點的 可惜緣分不到啊

還有一個就是納智捷U6 沒有試駕 僅僅看了看實車 納智捷一貫的舒適座椅和科技感的駕駛艙都不錯 但是這個底盤明顯是為鋪裝路面而生（說到這里有人肯定噴我了 你越野為啥不買四驅去 我只想說 山路走多了就能體現出扭力梁和多連桿在過彎時的明顯差距了 尤其是下坡的時候）而且U6那幾款我預算可以接受的配置居然沒有esp 不能說esp肯定對suv作用特別大 但是這么重心高的車沒有的話 心里沒底啊 假如我只開城市路況的話 預算夠的話 納智捷u6 2.0t那個頂配的確實挺不錯的

至于75 在我真正遇見實車之前都是在圖片和新聞中看到的 感覺遙遙無期的樣子 好奇更多一些

石家莊車展 漫不經心的逛 偶遇cs75

35的空間足夠大 至少不會卡主大腿 但是4at讓我很猶豫

經歷乳化風波的發(fā)動機也讓我望而卻步

四月底石家莊也搞了個汽車展銷會 就在老火車站 現在叫做解放廣場的地方

路過幾次都沒時間去 最后好不容易和哥們一起去看看 場面還是挺大的 賓利勞斯萊斯什么的一個都不少 F150也是賺足了我的眼球 不過這次去車展的目的是 摸一摸cs35

果然真的摸到了實車 試了試空間足夠 只是對cs35的不是很滿意的就是變速器只有四速

而且回家跟老爺子說了之后老爺子說高重心的車沒有esp還是算了吧

記得很清楚 中間上了個廁所準備回家了 然后發(fā)現一大片力帆的展臺 居然沒有顧客過去看

然后眼前一亮 力帆展臺的對面居然擺著一臺還沒上市的CS75！

果斷傻了 上去摸了摸 好多人在圍觀 空間比35大的不是一個級別 尤其是后排 后排居然可以調整靠背角度 坐上去太舒服了 依舊記得應該是一輛手動擋的CS75 雖然問了銷售一問三不知（沒轍人家這車還沒上市呢 銷售不知道很正常）簡直吊炸天的感覺 真是感覺四月的石家莊車展沒白去 從對這個車感到好奇變成了被深深地吸引住了

莊里的4s去了不止一次 兩家 一家加價1w 另一家全款訂車 但是不知道什么時候車到

竟無語凝噎 自主品牌啊 要說愛你不容易啊

五月份 同學結婚 北京試駕

沒想到 離開北京一年多之后 同學結婚 我又回來短暫呆了幾天

走之前已經關注75一段時間了 加了飛揚75群之后 又聽到群友說肖村橋店有自動擋試駕車

在住處安頓好之后就直奔肖村橋店去了 很不巧 周六去自動擋那輛不在 只有手動擋試駕車在店里 沒轍不能白來啊 所以填了單子就和我哥一起試駕手動擋 清楚地記得銷售小哥在榴鄉(xiāng)橋底下掉頭居然沒減速 大概50多60的樣子 本以為車會特級一般的甩出去 沒想到居然沒事一樣掉頭

不得不說的就是 特地試了試75的剎車 實在是自信心十足 不論是四環(huán)輔路上跟車 還是急加速后一腳急剎車 剎車絕對提供了相當強的信心

一個小小的花絮就是 我試駕的時候對這個離合不熟悉 連續(xù)熄火 真丟人啊

不過一直耿耿于懷 晚上也沒睡踏實

第二天同學婚禮彩排完了之后 叫上我哥 還有北京的一位大哥一起開著歐藍德直奔肖村橋店 路上還各種往店里打電話讓銷售攔住車 別讓自動出去了 北京大哥給力 從公主墳海軍大院開過去還算順暢

這就是汽車之家論壇上首測1.8自動擋的那個視頻的來歷

對于這個視頻 我還是得補充幾句 由于太激動 嘴里有點不太干凈 說的有點碎了

北京大哥是個愛車的人 試駕完之后看著展車來來回回好幾圈 開了發(fā)動機蓋 仔仔細細看細節(jié)的地方 試駕的時候他就一直說不比他的歐藍德差 我告訴他價格之后他連連點頭 告訴我這個價格很值了 更給我添了一份信心

由于試駕之后確實激動 給家里老爺子打了個電話就直接在店里下了訂單了1.8白色 給我開單子的銷售是個新來的小伙子 看長相就知道應該是旗人的后代 這家伙居然新到沒有名片實在是嚇了我一大跳 好在這兩天的試駕都是他領著我們開的 和店里確認無誤之后才放心離開的

從五月訂車到現在一個半月了 每天的心情都很復雜 從之前的特別愛上論壇看 到后來不太敢看論壇 一個是不知道是不是車黑各種門各種發(fā)出來看得心里別扭 一個是看著第一波車友即將提車 我還得繼續(xù)等下去 這個復雜的心情啊

復雜的心情不僅僅源于75 源于論壇和網站 莊里曾經的限購傳言近期又加重了 五月份已經開始限制外地車高峰時段入市 相信那些越傳越烈的限購傳言也不是空穴來風吧 有的說得很嚴重七八月可能就要限購了 雖然可信度不是百分之百 但是這把懸在頭上的利劍實在是讓我坐臥不安

六月底的時候公司外派支援山東分公司出差 那時候正好是趕上首批1.8提車 連夜擠火車勞累奔波到他鄉(xiāng) 然后各種苦逼干活 好不容易有網了看看他們提車的帖子 本來復雜的心情依舊有點負能量爆棚了 那幾天山東的天氣大雨間隔著暴曬的天氣實在是讓人心情不好 可是就在這個時候 在苦逼工作的間隙 我看到了它 一輛白色的75

就像打完籃球之后喝一瓶冰鎮(zhèn)的北冰洋一樣 也許這就是注定吧 讓我對屬于自己那一臺充滿了期待 畢竟 事情要往前看才能有出路 一味的負能量 只能讓自己看到自己腳下的污泥

出差歸來 和群里的幾位朋友沒事閑聊 等待與放棄 其實早就在心里做好了決定 要不然誰也不會像單相思一樣對一輛還沒有到手的汽車如此的想念 從本來看數據的鍵盤車手到后來頭腦發(fā)熱的直接下訂單 再到后來的苦逼等待 這也許就是我做的決定吧

不得不說現在經銷商開始有網絡推手了 所謂的車托 也有競爭對手的所謂車黑 很多時候很多事都會被刻意的放大縮小來迷惑消費者的眼睛 所以 我還是相信眼見為實 不要被他們搞亂了自己的想法

靜靜的等待那一輛屬于我的CS75 希望它來的別太晚夜太長 就怕夢多

現在看完帖子 感觸良多 訂車需謹慎 加價千萬別買 訂了車就開始了無限的被動等待 被人加塞了也沒辦法 哎 算是教訓吧