前些天從內(nèi)部測(cè)量和感受上定性的給出了車內(nèi)后排腿部空間的描述，今天來一葩定量數(shù)據(jù)描述，主要想告訴各位在選車時(shí)通過怎么樣的外部數(shù)據(jù)，就能基本判斷車內(nèi)的空間，而不僅僅的是看軸距，因?yàn)檐囕v乘坐空間和其他很多因素有關(guān)，一起來看看本人自己實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)吧，詳見下表格！

車內(nèi)空間的主要參數(shù)是“車頭占比”和“車身占比”

1）長(zhǎng)車身絕對(duì)不等于大空間，看看寶馬3系、奧迪A4L就能一目了然。他們之所以有很大的空間，軸距起了很大作用，當(dāng)然較緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙（前輪拱后距）和較短的尾箱（后輪拱前距）都作出了不小的貢獻(xiàn)

2）長(zhǎng)軸距是大空間的關(guān)鍵因素，但緊湊的發(fā)動(dòng)機(jī)艙是不可或缺的因素（銳志、蒙迪歐。索8均有很好的短機(jī)艙表現(xiàn)），8代雅閣有較好的軸距，但是因?yàn)楫惓４蟮那拜喒昂缶啵?370），車內(nèi)空間急劇下降；同樣的，邁銳寶和凱美瑞也因?yàn)檩^為寬松的發(fā)動(dòng)機(jī)艙而影響了車內(nèi)的空間，即使他們都有較長(zhǎng)的車長(zhǎng)；反觀邁騰，因?yàn)橛休^小的前輪拱后距，而獲得了較好的乘坐空間（當(dāng)然邁騰的大空間后排座椅也起了不小的作用）

3）軸距不長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙不緊湊，最終會(huì)導(dǎo)致較為緊縮的內(nèi)部空間，這一點(diǎn)在邁銳寶、C5、凱美瑞身上盡顯無(wú)疑，這也就是很多人說，這么大的車（車長(zhǎng)很大），內(nèi)部空間怎么這么小的原因

4）較短的前輪拱前距應(yīng)該可以帶來比較好的操控性，這一點(diǎn)有待考證

上述的數(shù)據(jù)時(shí)從定量的角度分析，那么選車的時(shí)候怎么從外部進(jìn)行近似的判斷呢？

1）測(cè)量一下從前門（反光鏡的位置）到后門的窗線的長(zhǎng)度，對(duì)比整車的長(zhǎng)度，比例大于0.44左右的，車廂空間不會(huì)小

2）將軸距作為參考值，可以簡(jiǎn)單測(cè)量一下車頭的長(zhǎng)度（車頭到前輪輪拱后段距離），比例小于0.25左右的，車內(nèi)空間不會(huì)小

3）車長(zhǎng)和軸距是車輛的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，容易獲得，窗線長(zhǎng)度和車頭長(zhǎng)度也可以用卷尺方便獲得，因此在買車前，簡(jiǎn)單的計(jì)算一下，會(huì)讓你做到心中有數(shù)

定量的數(shù)據(jù)分析，往往會(huì)帶給你很多光想是無(wú)法解決的問題，量變帶來的質(zhì)變是顯而易見的！