寫這篇的目的仍然是給對(duì)這部車有興趣的同好們一點(diǎn)參考，都是些主觀感受，本人只是個(gè)駕齡2年的菜鳥，對(duì)車也懂得不多，說的不對(duì)之處大家輕拍哈。

趕在十一之前提了車，但其實(shí)十一期間因?yàn)檎诩乙矝]怎么出去跑，就跑了趟電影院，然后機(jī)場(chǎng)高速送人，談?wù)剬?duì)這車初步的感受吧：

首先是安靜，我跟我同事說這個(gè)還被笑話了，說因?yàn)榈搅诉@個(gè)級(jí)別的車，安靜是基本要求，我既沒開過，也沒坐過其它品牌的豪車，也沒法評(píng)價(jià)，不過這臺(tái)車真的很安靜，尤其是低速只有電機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候那種安靜，簡(jiǎn)直能讓人產(chǎn)生一種優(yōu)越感，尤其是進(jìn)地下車庫(kù)的時(shí)候。

其次是油耗，剛提車的時(shí)候平均油耗是31.5，經(jīng)過77km的駕駛，現(xiàn)在已經(jīng)降到8.4了……而加油后平均油耗更是降到5.2……那種可續(xù)航里程四位數(shù)的感覺同樣讓人優(yōu)越感頓生……

第三是平順，ECVT的平順性真是完爆我之前昂科拉的6AT，至少在目前比較少的駕駛里程里，完全沒有頓挫或者奇怪的降擋發(fā)生，完全感受不到變速箱的存在啊。

第四是駕駛模式，我自認(rèn)是小白，也不喜歡激烈駕駛，估計(jì)SPORT模式是用不到了，根據(jù)目前短暫的摸索，在市區(qū)行駛，并且路況不是很好的話用ECO應(yīng)該會(huì)好一些，那感覺真是想費(fèi)油都費(fèi)不了，油門力度那個(gè)小……而且會(huì)盡量偏向電動(dòng)行駛。不過路況好點(diǎn)的話還是NORMAL就好了，這會(huì)讓你意識(shí)到原來自己開的還是一臺(tái)2.5排量的車子……

至于操控，底盤什么的，我不懂，也感覺不出來什么，就不說了。車子各有各的特點(diǎn)，比如土豪的關(guān)注點(diǎn)就只是寶馬和路虎，你跟他說路虎不可靠也沒有用，只有他自己親身體驗(yàn)過修車的感覺才懂。不管網(wǎng)上這車的黑們說筷子懸掛也好，換殼凱美瑞也罷，6年15萬公里的保修和免費(fèi)保養(yǎng)是真的，省油也是真的。這車除了每年的保險(xiǎn)貴點(diǎn)，日常的費(fèi)用比我那臺(tái)昂科拉還要低。說句不好聽的，筷子懸掛咱不斷不是？