車子買了也有1萬公里了，那我談下自己當(dāng)初選車的心里路程和感受，供大家參考下。當(dāng)時(shí)買車時(shí)候初步價(jià)位確定在裸車50萬左右，因?yàn)長(zhǎng)D考出了駕照，要求要好看，安全，配置高。老丈人是出資方，他就一個(gè)要求要四門的，最好是SUV,導(dǎo)致LD最愛的TT被否決。當(dāng)然我么也有點(diǎn)私心，想要兼顧下動(dòng)力和操控。這里我發(fā)表個(gè)觀點(diǎn)，我個(gè)人是不喜歡城市SUV的，價(jià)格虛高，操控和動(dòng)力相對(duì)同價(jià)位轎車來說太差了。而且越野這種東西，你開個(gè)捷達(dá)也能上西藏，除非買普拉達(dá)陸巡這種去大草原上飛奔，否則那些城市越野車基本就開個(gè)馬路牙子的作用。當(dāng)初的備選有以下幾輛車，基本也都做了比較激烈的試駕或者日常也有和朋友換著開過。1、A5 2.0T四驅(qū)2、A4L 3.0T四驅(qū)3、捷豹XF 2.0T 風(fēng)華版4、寶馬328iM5、沃爾沃S60 T6。6、CC R-Line 3.6 四驅(qū)7、G37（包括后來的Q50)之所以不選428，335或者A5 3.0T的，無他，錢不夠多罷了。而M135沒尾巴，235是單門的，所以都被咔嚓了。STI、EVO還有ATS，車子是不錯(cuò)，性能強(qiáng)操控屌，可惜樣子實(shí)在都太丑了，內(nèi)飾更是難受的緊，無法接受，牌子倒無所謂。1、先說A5吧，我差點(diǎn)就買了。A5是個(gè)好車，外觀很帥氣，奧迪燈具廠名不虛傳，無框車門，溜背造型，四驅(qū)，動(dòng)力操控都還行。問題就是前驅(qū)和四驅(qū)價(jià)格差太大了，前驅(qū)車型后會(huì)下來40萬左右，而加了個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)貴了8萬，只好放棄了，覺得性價(jià)比太低，不如直接上3T或者S5。不買四驅(qū)覺得沒啥意思，買了四驅(qū)版本覺得太虧。不過路上A5，90%甚至更多都是前驅(qū)CVT的車，也就個(gè)殼子，大伙兒見到并不用慌，2.0帕薩特完全不虛它。

2、再說下A4L吧，A4L性價(jià)比真的很高，前臉和A5如出一轍，后排空間又大，3.0T四驅(qū)頂配價(jià)格實(shí)惠，配置高，而且改裝潛力很大，基本上我列出的車型里面算最好的了。但關(guān)鍵是A4路上實(shí)在太多了，LD說不想這么沒有個(gè)性，而且感覺50萬買個(gè)A4有點(diǎn)虧，A6都不用50萬。我想說這可是頂配啊，機(jī)械性能各種吊炸天。無奈。

3、XF好車，豪車，LD和我一開就覺得太爽了，肯定是它了，而且現(xiàn)車優(yōu)惠10幾萬，裸車價(jià)41萬，聚劃算啊。但是冷靜下來一查，好像這一代XF碰撞測(cè)試成績(jī)很一般，安全性不夠高，而且后期保養(yǎng)、維修又貴又不方便。還是安全最重要，所以放棄了。但XF真的好看，現(xiàn)在我路上看到了還要多看幾眼，捷豹的車就是有韻味。

4、沃爾沃S60 T6。當(dāng)初就是沖著安全去的，4S店只有T5車型，于是試駕了下T5的。給我的感覺是內(nèi)飾整潔，底盤厚重。但是人與車的溝通沒A5那么好，過彎時(shí)候感覺頭很重不太舒服，操控感是這些車?yán)镒畈畹?。因?yàn)槲譅栁质菣M置發(fā)動(dòng)機(jī)的前驅(qū)車（T6四驅(qū)車型也只是基于前驅(qū)的適時(shí)四驅(qū)，有個(gè)電子耦合器好像，和A5A4的不一樣，A5是偏后驅(qū)的輸出,而且全時(shí)四驅(qū)），前懸很長(zhǎng)（就是前輪離車頭最前方這個(gè)距離很大），所以直接否決掉，不過T6的數(shù)據(jù)和性價(jià)比是不錯(cuò)。

5、CC 3.6 R-LINE。直到現(xiàn)在CC.3.6還是2011老款造型，我試過朋友R36三廂版，感覺錯(cuò)是不錯(cuò)，但是內(nèi)飾和科技感落后時(shí)代了已經(jīng)，由于自己已經(jīng)開了邁騰，就放棄了。

6、G37(Q50),我覺得Q50 3.7是40萬級(jí)別車子里面最值得買的，沖著這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，自吸控們還能忍？每年多出來的車船稅和油費(fèi)算什么，比得上那線性的加速和渾厚的動(dòng)力？Q50S的套件及其兇悍，還免費(fèi)保養(yǎng)。否決它的因素是它的中控，日系的中控基本都是那個(gè)調(diào)調(diào)。

7、最后說下小藍(lán)328iM,當(dāng)初我是考慮328i運(yùn)動(dòng)版的，當(dāng)時(shí)上海有個(gè)現(xiàn)車，優(yōu)惠下來估計(jì)37萬左右，進(jìn)口的，也可以訂車可以選白外紅內(nèi)的配色（z4專用配色哦）。而328iM那時(shí)候優(yōu)惠下來要42.5萬，問了下上海這車還訂不到，沒優(yōu)惠。但是有個(gè)配置，360度全息影像深深吸引了LD這種新手，覺得這是給她的倒車?yán)鳎ńY(jié)果買來以后她只開了兩次），就決定是這個(gè)了。我覺差價(jià)有近5.5萬啊，感覺好虧，而且當(dāng)時(shí)埃爾斯托藍(lán)還沒現(xiàn)車，看不到到底是個(gè)啥樣子。結(jié)果銷售來了句，這是M車型專用配色，M5上就是這個(gè)顏色。而且過半年3系全部國(guó)產(chǎn)以后，這配色就沒了，是進(jìn)口專用的。328i當(dāng)時(shí)沒試駕車，只有320i短軸，我認(rèn)真開了下320i，基本算是狠操了，起步直接地板油的，然后空曠路段嘗試緊急變道，急剎車等激烈駕駛動(dòng)作，給我的感覺整個(gè)車很緊繃，雖然沒有上一代E90那么硬，但是更有韌性，過坑洼路面更舒服，然后緊急變道中后段支撐依然非常強(qiáng)悍，動(dòng)力的話320夠用，比較自然，但算不上暴躁?？戳讼聰?shù)據(jù)，328比320要高60多匹馬力，然后就下了訂單，等了三個(gè)月。?！，F(xiàn)在開了1萬公里了，總體來說這是輛非常好開的車。獨(dú)特的顏色，現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車型已經(jīng)買不到了，嘻嘻。配置上小藍(lán)算是很高的了，360攝像頭非常好用，貼馬路牙子側(cè)邊停車時(shí)候，完全不用擔(dān)心蹭到輪轂。動(dòng)力的話這個(gè)價(jià)位的車型，328還算可以了。而且寶馬車型輪子貼近車身四個(gè)角，看起來很協(xié)調(diào)舒服，對(duì)比S60的長(zhǎng)前懸，3系、C級(jí)這種短前懸車看著真是太舒服了。

說下不足吧，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)聲音巨大，跟柴油機(jī)似的。中控下面只有兩個(gè)杯架，一個(gè)放車鑰匙，一個(gè)放手機(jī)，飲料就沒地方放了。我開的時(shí)候戳到塊貼片，后輪胎是防爆的，我開到店里一檢查，輪胎直接報(bào)廢，胎面的鋼絲斷了。4S報(bào)價(jià)4000+，因?yàn)槭荕套件的S001防爆胎，255R18。。。只好淘寶買了個(gè)，2500，去外面輪胎店換上。。。都是淚，下一步打算以后換普通輪胎，防爆胎又重又貴。。。

最后，如果大家要買車，50萬左右這個(gè)價(jià)位，如果對(duì)英菲尼迪的中控和操作系統(tǒng)適應(yīng)的話，真心推薦Q50，3.7大排，樣子炫酷，免費(fèi)保養(yǎng)。其次是A4L 50TFSI 不知道現(xiàn)在還有沒有，可能比較少，不屬于走量的車型，有現(xiàn)車的地方應(yīng)該折扣會(huì)很低。如果是35萬左右這個(gè)價(jià)位，如果對(duì)凱迪拉克家族設(shè)計(jì)認(rèn)可的話（我個(gè)人是嫌丑），可以考慮下ATS低配，比320動(dòng)力好蠻多的。高配的話我覺得ATS動(dòng)力有點(diǎn)尷尬，這么高功率，加速比不過328，更別說Q50了，而且致命短板變速箱基本無法彌補(bǔ)。