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中國版Top Gear首播有感

近幾年的原版topgear也基本全看了,也一直關(guān)注了中國版的開播時間,昨晚正好沒有忘記,并且興致勃勃的把老婆(她不是車迷,只是在我看原版top gear的過程中偶爾掃過兩眼,知道這么個節(jié)目)一起拉來看。我覺得這可能是中國汽車娛樂節(jié)目(注意是娛樂)歷史性的時刻。畢竟整個國家汽車環(huán)境的改善才可能讓電視臺有想法來引進(jìn)這檔節(jié)目,別特實在幾年前失敗過一次后,我相信以后會有更多系統(tǒng)性的汽車節(jié)目(如賽事、新聞、改裝、文化等等)越來越多的出現(xiàn)在屏幕上。

先說說總體映像吧,我覺得以咱們車迷的眼光來看待這檔節(jié)目的話還是有很大偏薄的,首先車迷多數(shù)看過原版,評價眼光自然高過平均水平,其次網(wǎng)站的上可能并不是收視率的主要來源,所以就說說我老婆的看法吧呵呵,她更能代表廣大觀眾,我總結(jié)以下幾個可以說的點,以她的收看第一感受,后面配上我的分析淺見,同大家分享一下:

1、她說:這主持人不行吧,太假了。。。

我說:主持人確實不能讓人滿意啊,top gear的觀點可以說就是主持人的個人觀點,從中文名巔峰拍擋及出場和介紹方式可以看出,另外兩位明星是作為主持人的拍檔這個角色出現(xiàn)的,換個角度理解應(yīng)該是主持人的助手之類。但是主持人程雷在“車”上的資歷以及車技估計連Jeremy Clarkson的零頭都趕不上吧?還怎么提出令人信服的觀點呢。要說誰來做主持人更合適?真的挺難的,制片人需要考慮的東西太多,應(yīng)該說這個主持人是個權(quán)宜之計,如果找不到汽車圈里擅長主持的意見領(lǐng)袖,還不如捧場本臺愛好汽車的職業(yè)主持人,把場子先控制住。車迷也不要罵主持,JC不知道經(jīng)過多少年才有今天的成就,讓程雷使勁玩車吧,讓他一季一季的進(jìn)步吧。

2、她說:任賢齊還挺合適的,田亮怎么亂入了。。。

我說:任賢齊做嘉賓應(yīng)該是最得人心了,知名度、賽車經(jīng)驗等等,田亮能不能闖出一片天還要看,但是他上鏡還是挺自然的。

3、她說:明星做圈速她是沒什么興趣的。。。

我說:明星開廉價車這個關(guān)節(jié)槽點不少,首先,居然是自動擋車。。。。而且是福特這個已經(jīng)被證明不適合賽道的DCT。。。我覺得這個問題節(jié)目組不該妥協(xié),如果明星不會開,那很簡單,要不就增加練習(xí)時間,要不就換明星!從這個細(xì)節(jié)可以看出,這個節(jié)目的娛樂性質(zhì)體現(xiàn)的更加明顯的,所以各位提到什么切線過彎、前驅(qū)漂移什么的說說就好了,這個環(huán)節(jié)主要是給明星一個露臉的機(jī)會了,以娛樂性為主了,不要再想什么技術(shù)方面的事情了。

4、她說:絲綢之路的選題挺好的。

我說:各種長途旅行的選題一直是top gear的亮點,從需找尼羅河源頭到緬甸特輯都是有很好立意的線路,期待中國版后面有更好的選題。

5、她說:這兩個車誰會贏?

我說:從理論角度講,車迷一看就知道蒙迪歐贏定了,因為汽車是有經(jīng)濟(jì)時速的概念的,但是電動車沒有。這種路況這個比賽內(nèi)容沒有懸念(即使沒有田亮后面的損招)??偟膩碚f比賽的過程還是不夠狠,比如我稍微想想就能想出兩個橋段:田亮為了省油窗戶全關(guān)、不開空調(diào),為了特斯拉省電想辦法吧大屏幕關(guān)掉(關(guān)不掉也沒關(guān)系,至少能介紹一下車特點)。

6、她說:任賢齊怎么能把東西放機(jī)器蓋里了?

我說:幽默的細(xì)節(jié)一直是topgear的看點,為了體現(xiàn)model s的特別之處,(我想可能很多車迷也沒有想過這個問題)前機(jī)器蓋下是個儲物箱,故意設(shè)計了找太陽灶的小橋段,又契合了新能源的主題。所以期待更多的梗出現(xiàn)吧!

7、她說:田亮使壞、蹭拖車是她唯一覺得有意思的看點。

我說:top gear的老傳統(tǒng)了,期待更多吧。

8、她說:我不看了,睡了。。。

我說:看完比賽她就堅持不下去了,估計大多數(shù)觀眾都是把top gear當(dāng)明星真人秀看了。后面的跑車試駕,哪怕是918這種重量級的車,(連原版top gear都在21季結(jié)束的時候把918和P1的比拼留了個懸念)對普通觀眾(注意:是正真的能提高收視率的觀眾群體)的吸引力也不大,試車過程及STIG的試駕過程也只能算是輕描淡寫。。。我等車迷只能是打呼不過癮,拍攝水平也很難給人什么驚喜,這也驗證了制作方再把主題往娛樂方向帶,重娛樂而輕技術(shù)了。

總結(jié)一下,top gear的開播可以說是汽車娛樂節(jié)目的大事件,節(jié)目本身而言,可看性還是有的,不了解汽車的人也是可以看的,起碼有一段節(jié)目是普羅大眾愿意看的。但終歸要回到“汽車”這個本質(zhì)主題上來,正真能提出節(jié)目本身的試車觀點,這個觀點可以是客觀的、怪誕的、幽默的、無厘頭的,但是一定要讓觀眾看得高興。寫這么多也是希望中國版的top gear能堅持辦下去,只要堅持下去,隨著大家對車的認(rèn)識逐步提高,肯定會越辦越好。

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2014-11-13

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