自動(dòng)檔車型對(duì)于手腳的配合相對(duì)比較簡(jiǎn)單，暫且不說(shuō)，所以著重的說(shuō)一下手動(dòng)檔 大多數(shù)的朋友們呢，因?yàn)檫M(jìn)駕校之前很少動(dòng)車，所以對(duì)一般車型的油門(mén)行程離合的觸點(diǎn)不熟悉，甚至，哪個(gè)是離合哪個(gè)是油門(mén)都會(huì)搞混，所以進(jìn)了駕校，或者在讓別人教你的過(guò)程中，一般都會(huì)告訴你起步的方法，第一步掛擋，第二步抬離合，然后等到半聯(lián)動(dòng)的時(shí)候，輕給油，同時(shí)繼續(xù)抬離合，直到離合完全放完，繼續(xù)加油走。當(dāng)然這種方法，在應(yīng)付駕?？荚嚨倪^(guò)程中沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)榇寺窞槟汩_(kāi)么，沒(méi)有人催你，也沒(méi)有來(lái)往的車嚇唬你，但是在實(shí)際拿到駕照之后上路開(kāi)車依舊用這個(gè)方法，就會(huì)發(fā)現(xiàn)，為什么開(kāi)著一輛動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)的車，起步比別人慢的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，而且已經(jīng)練了好久，總是熄火，還經(jīng)常能聞到一股燒焦的味道，現(xiàn)在小的給大家慢慢解決 我剛才說(shuō)的那些原因，我既然都想到了，那駕校發(fā)展了這么多年肯定比我早知道，既然他們都知道，為什么還依然用這個(gè)方法教大家，不得不說(shuō)，駕校教的東西，說(shuō)破天只是為了應(yīng)付考試然后讓你拿上駕照而已，如果你碰上一個(gè)負(fù)責(zé)的教練，會(huì)教你更多日常的方法，但是大部分教練每天起早貪黑面對(duì)著他認(rèn)為笨到家的人，當(dāng)然煩了，又怎么會(huì)有心情教你一些考試用不到的東西。 那么我們就來(lái)說(shuō)一說(shuō)應(yīng)該怎么起步，我習(xí)慣的方法，掛擋之后，先給油，不用多，1500-2000轉(zhuǎn)足以，然后再抬離合，中間不用等半聯(lián)動(dòng)，直接慢慢的放完離合就行，然后你會(huì)發(fā)現(xiàn)，起步快多了，為什么吶……我給大家解釋一下。有心的朋友，起步的時(shí)候看看轉(zhuǎn)速表，如果不給油只抬離合到半聯(lián)動(dòng)，會(huì)發(fā)現(xiàn)，轉(zhuǎn)速會(huì)更低，離合器是干嘛的，就是連接變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的介質(zhì)，那在沒(méi)起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)憋著一股勁半聯(lián)動(dòng)，只能憑發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和變速箱較勁然后慢慢的結(jié)合，不用你體會(huì)，光我說(shuō)的這個(gè)過(guò)程你都能感覺(jué)到漫長(zhǎng)，而且反而會(huì)增加離合器的磨損，所以大家不妨用用我說(shuō)的方法，先給油，就前期給發(fā)動(dòng)機(jī)充足的力量去和變速箱離合器較勁，用一個(gè)詞來(lái)形容，此消彼長(zhǎng)，你強(qiáng)我弱么，發(fā)動(dòng)機(jī)的power大了，但是和離合器結(jié)合需要的力量沒(méi)變，所以就有更多富裕的動(dòng)力來(lái)幫助起步，所以起步更快了，當(dāng)然這是我理解的意思啊，不代表科學(xué)道理，我相信用機(jī)械原理之類的解釋更專業(yè)，但是不一定都能看懂，所以就說(shuō)這么一個(gè)通俗的方法，大家不妨試試