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4S店的生存根本

剛剛看過YYP的觀點(diǎn)文章,在這也談?wù)勛约旱囊恍┛捶ā?/p>

4S店,顧名思義,是由4項(xiàng)Service組成,包括整車銷售、零配件、售后服務(wù)和信息反饋,立足的根本所在應(yīng)該就是服務(wù)兩字,但試問,有哪家或幾家4S店真的把服務(wù)做到位了,或者這樣說,有哪位真的覺得某家4S店的服務(wù)很讓自己滿意的,真正影響4S店“錢景”的就出在它自己內(nèi)部-誰(shuí)?當(dāng)然是跟客戶聯(lián)絡(luò)最親密的銷售人員上,只有一名優(yōu)秀的銷售讓客戶為自己買單了,才會(huì)讓4S店可能擁有生存的根本,不是說了嗎,現(xiàn)在賣車都賺不到什么錢了。

有句話說的好,第一印象很重要,我相信絕大多數(shù)人在面試一家新公司時(shí),無論公司規(guī)模的大小、經(jīng)營(yíng)的優(yōu)劣,至少自己在某些方面會(huì)格外的注意,或許在儀表上,或許在談吐上,當(dāng)然如果你對(duì)你自己的業(yè)務(wù)水平能力有很高表現(xiàn)的話,我相信你應(yīng)聘的成功率會(huì)大很多。準(zhǔn)客戶就好比公司的HR,他也會(huì)對(duì)接待自己的銷售有這樣或那樣的要求,試問有幾個(gè)HR會(huì)中意衣衫襤褸、隨口臟話、業(yè)務(wù)水平低下的面試者,但現(xiàn)實(shí)存在的一個(gè)問題是汽車銷售整體的素質(zhì)水平不高,為什么?門檻太低還是什么別的原因,就算不去追究,但用戶口碑確是個(gè)實(shí)打?qū)嵈嬖诘睦C。我相信作為購(gòu)車者的你,或多或少都經(jīng)歷過這樣一目,當(dāng)你滿懷欣喜的進(jìn)入4S店,眼前零零散散或聚在一起或視人不理,自己有一搭沒一搭的隨意看過后便泱泱而去,說句普遍存在的事實(shí),客戶本想買A車,結(jié)果買了旁邊的B車,或換了家服務(wù)更好的店,我相信只要是個(gè)正常人,在這方面的學(xué)習(xí)和實(shí)踐能力應(yīng)該不難吧!業(yè)務(wù)水平對(duì)提高一名銷售的綜合能力是至關(guān)重要的,以我自身為例,之前買過幾次觀賞魚,當(dāng)然周圍其它店家我也都看過,但僅有的幾次都是在一家買的,為什么?這家給我的第一印象非常好,并且對(duì)它所賣的產(chǎn)品非常了解,對(duì)我的疑問講解的很清晰,雖然我是不怎么懂,但對(duì)似是而非,一嗵亂說還是有分辨能力的,說回賣車,如果每位銷售在服務(wù)、業(yè)務(wù)水平方面都有建樹的話,相信對(duì)店、對(duì)品牌本身也是有良性意義的。

我身邊有部分人在養(yǎng)車環(huán)節(jié)己經(jīng)自己動(dòng)手,豐衣足食了,有說保養(yǎng)貴的,自己上網(wǎng)買配件到外面小店做保養(yǎng),也有連手都懶的動(dòng)的,就近直接把車開過去,該換哪個(gè)換哪個(gè),其實(shí)在售后環(huán)節(jié)還是會(huì)有相當(dāng)一部分人愿意在店里做,這類人會(huì)覺得店里踏實(shí),價(jià)格也能接受,但是現(xiàn)在各店售后水平參差不平,想拉住客戶的心,在行動(dòng)上就得有所作為,是不是真的用心去檢查每個(gè)客戶的愛車,如果每次交差后都存在客戶發(fā)現(xiàn)而你沒發(fā)現(xiàn)的問題,試問他把時(shí)間金錢交給你的目地何在?你的立足根本又何在?如果店里的服務(wù)跟收費(fèi)不成正比,客戶不流失才怪。

最后對(duì)于一部分消費(fèi)者來說,試駕環(huán)節(jié)目前還是4S店一個(gè)瑕疵點(diǎn),也是他們所關(guān)注的點(diǎn),試駕條件不能滿足于所有消費(fèi)者的需求,更有甚者連試駕車都不提供或?qū)υ囻{車不做保養(yǎng),試駕條件不好也不能怪4S店,總不能搞的跟租車公司似的,畢竟人家是賣車又不是租車,但試駕專員的工作態(tài)度搞的跟駕校教練似的就不好了吧。

不管汽車市場(chǎng)怎么變革,服務(wù)才是它最根本的力足點(diǎn)。

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2015-04-09

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