英朗修車記--點(diǎn)火線圈擊穿
昨天晚上送父母回家,一上車父母就問,怎么感覺空調(diào)不涼啊,我也沒多想,重慶38度,熱一點(diǎn)也是應(yīng)該的。然后出內(nèi)環(huán)進(jìn)入城市道路的時(shí)候,一個(gè)上坡我深踩油門準(zhǔn)備降檔提轉(zhuǎn)速爬坡,忽然感覺車身抖了幾下,然后ESP燈也亮了。我就覺得奇怪,走直路還會(huì)打滑,莫非碾到香蕉皮了?之后因?yàn)槭窃诔鞘械缆烽_車,車流量大,車速也不快,沒感覺有什么異常。
送完父母返程回我在內(nèi)環(huán)之外的房子的時(shí)候,我又特地試了一下,終于發(fā)現(xiàn)了問題所在。在踩油門降檔急加速的時(shí)候,車身會(huì)劇烈抖動(dòng),轉(zhuǎn)速上升也很慢,尤其是1500-3000這一段,同時(shí)ESP燈常亮。但是過了3000之后段感覺又正常了。換手動(dòng)模式,2,3,4檔都拉到紅線試了,又沒問題。換回自動(dòng)模式,多試了幾次,連發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈都開始閃爍了,不敢再試,安安穩(wěn)穩(wěn)的把車開回家,準(zhǔn)備明天去4S檢查。
因?yàn)檫@周三我才做了保養(yǎng),我一度以為是我在京東買到假機(jī)油了(我一直都用的5W-30的灰殼),所以回家先在京東客服投訴 他們假機(jī)油,然后又想了想,又寧愿是假機(jī)油,因?yàn)槿绻前l(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱,問題就大了。
第二天一早開車到4S,一大早休息室就已經(jīng)坐滿了,開4S真他媽賺錢啊。去找個(gè)維修代表登記了問題,讓我去休息室等結(jié)果,半小時(shí)后結(jié)果檢查結(jié)果出來,說是點(diǎn)火線圈壞了,需要換點(diǎn)火線圈和4個(gè)火花塞,一共1100。我當(dāng)時(shí)立馬就想到央視315曝光的小病大修,就問會(huì)不會(huì)是線路接觸問題導(dǎo)致的?維修代表說不是,然后帶我到工房讓技師把拆出來的線圈給我看,說哪兒哪兒哪兒擊穿了,有燒焦痕跡之類的。我當(dāng)然不懂,只好又問火花塞也必須更換嗎?人家說是,新線圈配舊火花塞會(huì)有問題,我還是不懂,只能大手一揮,換吧,不過要保證修好啊,要是問題沒找對我不付錢的。結(jié)果維修小哥輕描淡寫來了一句,肯定沒問題的,英朗這車點(diǎn)火線圈擊穿多了去了,我起碼都修了幾十臺(tái)都這問題,你可以回去百度一下。
后話就不用提了,30分鐘以后,結(jié)賬1100走人,問題果然解決了。回家上網(wǎng)一搜,果然滿屏幕都是這種問題。后來還在汽車之家上看到通用搞了動(dòng)力總成延?;顒?dòng),2年16萬公里以內(nèi)動(dòng)力系統(tǒng)故障全免費(fèi)。。。我這車才3年多還不到四年,理論上是在延保范圍內(nèi)的,結(jié)果4S壓根沒告訴我這茬,直接坑了我1100。
之前我還在好多帖子里都幫通用說話,說通用的車質(zhì)量還是不錯(cuò)的,因?yàn)槲胰逯暗臉凤L(fēng)也開了7年十萬公里,沒什么毛病。以后我是肯定不會(huì)幫通用的質(zhì)量做什么辯解了,這也讓我有點(diǎn)擔(dān)憂,如果換凱迪拉克ATS-L,還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)這樣的事情呢?凱迪拉克的質(zhì)量又如何呢?
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力