現(xiàn)代交通如此發(fā)達的今天，每次下班都可以選擇不同的交通工具到家，因為今天公司搬家，本人已累成狗，所以打算輕松一下，打個的士。在坐車無聊的時候大致的掃了下車內(nèi)的東西，發(fā)現(xiàn)是現(xiàn)代旗下的一輛，但車內(nèi)感覺有點陳舊，而且有些許的汽油味道，像我這種嚴重暈車的人是最受不的，雖大體上看干凈整潔但乘坐的時候不會感到很舒適。不由的讓我想起最開始來沈陽的時候。

“七彩沈陽”？

來沈陽已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)有2年了，最開始來的時候是2011年，我發(fā)現(xiàn)沈陽的出租車的顏色都是不一樣的呢！有紅色、黃色、藍色等各種顏色的，與我家那邊出租車有很大的區(qū)別，然后我作為一個好奇寶寶就詢問了下我男票，他說“因為沈陽將要打造出一個“七彩沈陽”。”那時候傻傻的我就相信了。。。后來跟我爸爸說了之后，他說“是因為出租車公司互相之間不能統(tǒng)一而造成的。”我想了一下也確實是這個樣子。每一個出租車公司都不希望與別家的出租車公司一樣，最明顯的就要在車外觀顏色上凸顯?？蛇@樣就造成了城市出租車色彩紊亂，且不易辨識，極易造成錯誤，也可能出現(xiàn)與別家出租車公司使用了同一種顏色而引發(fā)糾紛。

所以沈陽市交通局針對上述問題于2011年6月11日，對出租車行業(yè)進行“百日整治”：“出租車司機將著新裝，出租車行業(yè)“準入”也將有新標準。車身顏色逐步統(tǒng)一“5+1”，除旭龍、安運、康福德高、汽運、中華勞模五個公司車輛采用自身顏色外，其余出租車企業(yè)的出租車車體顏色全部為“紅+灰”。（摘自東北新聞網(wǎng)）”經(jīng)過大力的整頓后就是現(xiàn)在的沈陽。沈陽現(xiàn)在只有六種顏色的出租車，而且其中五種顏色對應(yīng)的五家大公司，如此就能很好地進行辨識；并且車內(nèi)的出租車乘員統(tǒng)一為藍色的工作裝，整體感覺更加的整潔干凈，乘客也能通過制服來辨識出出租車與黑車的區(qū)別。

每天中總有一段時間打不到車

2013年夏天曾經(jīng)和男票一起去海邊玩耍，坐大巴回來后因為我暈車嚴重，只能改變預計坐公交的打算，改乘出租車，這樣能快一點到家，而且還不擁擠可以緩解暈車。但大巴到的時間非常不巧正好處于出租車交接班時間（大概是4點左右的時候），每當攔到一輛出租車司機都會問你去哪，如果正好是交接班順路的話就會載你，如果不順路那就拒載。貌似我們攔車能有半個小時，我的暈車癥狀都已經(jīng)緩解了，每次就只能看著一輛輛空空的出租車遠去。我不禁在想，不能因為交接班就拒載乘客吧。雖然最后也順利的打到的士，可心情依舊不怎么美好。

之后我上網(wǎng)查詢了一下發(fā)現(xiàn)“從2010年6月21日開始沈陽市交通局就宣布，：沈陽出租車試運行限時交接班制度，7月1日起正式實施。早7時至9時，下午4時30分到晚6時30分，禁止出租車交接班，嚴禁出租汽車駕駛員以交接班為由進行拒載。（摘自遼寧新聞網(wǎng)）”直到2015年今天我男票說下班打的士來接我，依舊碰到了這種情況。雖已經(jīng)有明文規(guī)定，但司機依然我行我素，規(guī)定并沒有很好地落實下來，我建議沈陽市交通局應(yīng)該加大力度進行這方面的整改。

車內(nèi)的滿意度

我坐車的時候就十分關(guān)注一下車內(nèi)的舒適度情況，因為舒適度良好的話我的感覺和心情就會變的更好，相信有很多的乘客也是這樣。如果車內(nèi)的舒適度良好，我就會記錄下師傅的聯(lián)系方式，以便于下次叫車，乘客滿意司機也滿意?？梢驗檐囎踊旧鲜菤w出租車公司所有，并不屬于出租車司機，所以對于出租車公司來說只是租出去車子不用買太好的，對司機來說不是自己的車到時候還要交接班自己愛護也沒用，如此循環(huán)下去，車內(nèi)的舒適度也會隨著時間的推移而下降。出租車公司應(yīng)該多多關(guān)注車內(nèi)的舒適度，并且出租車司機也要不斷的愛護，這樣子客源才會源源不斷。

以上是我呆在沈陽這幾年總結(jié)出來的，謹代表個人觀點。