下班必經(jīng)之地總停著一輛豐田Celica,和之前發(fā)現(xiàn)寶馬Z3的地方咫尺之遙,難不成這是塊老車的風(fēng)水寶地。
認(rèn)識這款車是從那流行翻折大燈的時期開始,而且豐田憑借Celica征戰(zhàn)WRC世界拉力錦標(biāo)賽,揭開日本廠商統(tǒng)治拉力賽場的時代。
翻折式大燈曾經(jīng)是性能車的一個標(biāo)志,隨著嚴(yán)苛的安全法規(guī)頒布已經(jīng)被淘汰。至今看來這一設(shè)計仍然相當(dāng)出彩,讓人倍感遺憾
家族中知名度最高的Celica GT-Four賽車,在斯巴魯和三菱之前奪得WRC拉力賽三連冠。從這一角度來看豐田還是斯巴魯?shù)那拜吜恕?/p>
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