特立獨(dú)行，唯命圖新

市場經(jīng)濟(jì)的法則是適者生存、優(yōu)勝劣汰。新車評網(wǎng)自2006年創(chuàng)辦至今，業(yè)已成為國內(nèi)諸多汽車網(wǎng)站中最具專業(yè)、最有個性、最富活力的汽車新媒體網(wǎng)站，擁有眾多的車迷、車粉，車友擁躉，是廣大汽車愛好者選車、用車、鑒車、評車、交流傳播汽車文化的理想平臺。我認(rèn)為，新車評網(wǎng)卓爾不群之處在它的網(wǎng)名中便顯示出來了，這便是集中在一個“新”字上，與眾不同，特立獨(dú)行，與時俱進(jìn)，唯命圖新，敢為人先均彰顯出它的個性與追求。具體而言，其“新”主要表現(xiàn)為：

一、定位明確，理念創(chuàng)新?！靶萝囋u網(wǎng)”的宗旨是提供中立、專業(yè)和真實(shí)的汽車資訊，幫助消費(fèi)者做出最正確的購車選擇。無疑，中立、專業(yè)和真實(shí)是新車評網(wǎng)的立足之本、生命線，服務(wù)消費(fèi)者是新車評的價值訴求。新車評自創(chuàng)立至今，將其作為自己的使命與理想，孜孜以求，躬耕不已，為消費(fèi)者提供了大量客觀而又真實(shí)的汽車資訊，成為廣大購車者最好的參謀。

二、目標(biāo)專注，個性獨(dú)立。新車評網(wǎng)恪守其宗旨，沒有一味地貪大求全。其主要精力都集中在測車、評車、用車及汽車文化的交流與普及上，其網(wǎng)頁顯得專業(yè)而純正，沒有哪種信息擁擠泛濫之感。更為難能可貴的是，新車評網(wǎng)從未與任何與任何汽車有關(guān)的公司企業(yè)關(guān)聯(lián)合作搞利益同盟，超過50%的長測車都是新車評網(wǎng)自資購買，從而做到了精神獨(dú)立，最大限度地保證了評測的客觀、中立與公正。

三、胸懷理想，勇于創(chuàng)新。新車評網(wǎng)團(tuán)隊(duì)是一個勇于進(jìn)取、敢想敢干的團(tuán)隊(duì)，這幫年齡在20、30左右的年輕人富于夢想，精誠團(tuán)結(jié)，敢想敢干，其領(lǐng)軍人物顏宇鵬稱得上當(dāng)下車評界最受歡迎的車評人。自創(chuàng)辦以來，新車評開創(chuàng)了業(yè)界諸多第一：2007年7月，啟動長城哈弗半年長期測試，開創(chuàng)國內(nèi)媒體深度體驗(yàn)式汽車評測的先河；2008年3月購入一輛江淮賓悅進(jìn)行半年長測，開創(chuàng)國內(nèi)媒體以消費(fèi)者身份獨(dú)立購車測試的先例；2009年3月 新車評網(wǎng)深圳香蜜湖試車場啟用，占地1.2萬平方米，設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)測試道，成為國內(nèi)唯一擁有獨(dú)家專用試車場地的汽車媒體；2013年5月 新車評網(wǎng)賽車隊(duì)第一次出征，在GIC三小時耐力賽上獲得媒體組冠軍；自2007年至今，每年一度的 “年度十大強(qiáng)烈推薦車型”評選成為廣大汽車愛好者最為關(guān)注的車壇盛事；2015年6月26日新車評網(wǎng)賽車隊(duì)征戰(zhàn)泛珠三角超級賽獲專業(yè)組第一；原創(chuàng)車評和專業(yè)試駕視頻的發(fā)布與推出，無論是從數(shù)量、質(zhì)量還是速率來看，均超越于媒體同行。

與國內(nèi)諸多大型汽車網(wǎng)站相比，新車評可謂是后起之秀。從改革開放的前沿陣地深圳，到南國汽車重鎮(zhèn)廣州，新車評走過了近十年的發(fā)展壯大歷程，在汽車江湖上不僅站穩(wěn)了腳跟，而且闖出了一方新天地，成為國內(nèi)最受車迷擁躉的汽車評測網(wǎng)站。