下面來講用車感受
首先感謝文哥給我推薦了這個(gè)車,我現(xiàn)在跑了1萬公里,感覺不錯(cuò),很滿意,性價(jià)比很高,物有所值,但是如果有錢的話我更愿意加點(diǎn)買個(gè)B級(jí)車。比如阿特茲,蒙迪歐,實(shí)在不行弄個(gè)凱美瑞雙擎嘿嘿!
下面來說車吧,先說價(jià)格,本人武漢人,標(biāo)致工廠也在武漢,可能價(jià)格有點(diǎn)點(diǎn)優(yōu)勢(shì),我就公布下我的價(jià)格吧,大家可以做參考,15年8月28日買的,優(yōu)惠2.65萬后裸車價(jià)是125200,但是我必須交750的上牌費(fèi),然后購(gòu)置稅收了我12100,我覺得購(gòu)置稅多收了我1300-1400的樣子,但是票是稅務(wù)開的,我也不知道為什么會(huì)交這多,按公式算不應(yīng)該這么多吧。價(jià)格我在某車之家上傳了票據(jù),購(gòu)買地址是武漢洪山區(qū)東風(fēng)鴻泰,大家可以查到。
現(xiàn)在說車,句句屬實(shí),希望幫助到大家,但是我也不是專業(yè)的,如果沒講到位,希望不要噴我,發(fā)帖還是想跟大家互動(dòng)下,能夠給大家一丟丟的幫助,那更是萬幸!謝謝大家支持。
【空間】車內(nèi)空間在同級(jí)[速騰/C4L/K4(K4這個(gè)車我不認(rèn)為他是B級(jí)車)]等車型里面算大的,可以說在這個(gè)級(jí)別絕對(duì)是上等水平,但是還是有缺陷的,后備箱不是掀背的,不像有的車可以把蓋板取下增加縱向空間,所以極度影響了整車的縱向空間(我這次帶東西回我老婆老家就嚴(yán)重感覺到縱向空間的重要性了),不過平常你是絕對(duì)夠用的,放幾個(gè)登機(jī)箱,行李箱輕輕松松,只要不是很高。主要是高度不夠。
座椅4/6放到后,不是全平,隆起高度約五厘米。儲(chǔ)物空間方面,
1.正副駕駛座椅有格子是可以放手機(jī)的。(有圖)
2.電子手剎后方也可以放手機(jī),但如果是PLus肯定是放不下的。(有圖)
3.四個(gè)車門儲(chǔ)物格空間不錯(cuò),還做了專門斜放水瓶的設(shè)計(jì)。副駕駛的儲(chǔ)物格深度很深,寬度也大,非常滿意!
4.中央扶手儲(chǔ)物格大小深度一般般但很工整。感覺就是PLUS沒地方放。總體來說儲(chǔ)物空間很不錯(cuò)!好評(píng)!
【動(dòng)力】動(dòng)力我得好好說說,大家一定要相信我,不要聽那些水軍胡說八道!一個(gè)步驟一個(gè)步驟的說,分兩種方式說
方式一:從起步開始,輕踩油門(就踩一丟丟),到了1700轉(zhuǎn)的樣子換了2擋,,然后加一丟丟油,保持油門開度,2-3-4都是2000轉(zhuǎn)他自動(dòng)換的,,這是方式是大家都推薦的,車速循循漸進(jìn),安全,省油,也不傷發(fā)動(dòng)機(jī)。
總體感受:第一腳油下去,換2擋之前感覺乏力,提速慢的很(不管是跟雙離合的速騰科魯茲還是同樣6AT的??怂?C4L都沒法比,真的感覺很乏力!但是換了2擋之后就好些了,3擋以后就很暢爽了。
以上方式踩油的深度就是一丟丟,就這總感覺!簡(jiǎn)單說就是第1腳油99%受不了,換2擋后不算塊也不算慢,3擋后很不錯(cuò)!
但這總駕駛方式我只有在車上坐了人和我實(shí)在是不想開快的時(shí)候使用。(車上坐人,我更加喜歡照顧乘客,因?yàn)檫@個(gè)車子的剎車太發(fā)賊了,設(shè)計(jì)很不合理,一點(diǎn)線性都沒,要很注意,時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)習(xí)慣些)
方式二:起步油門開度1/4,一直到換3擋,再增加到五分之二至五分之三的油門開度。然后隨意駕駛。
總體感受:我很負(fù)責(zé)人的告訴你!不說有多牛!但絕對(duì)不會(huì)比速騰/帕薩特/昂克賽拉慢!其他車我不敢說,這幾臺(tái)是我常開的車(朋友的)230扭米的同級(jí)超大扭矩不是擺在看的!不有點(diǎn)內(nèi)涵怎么得2015發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)?要比普通2.0L的猛!總結(jié)就是動(dòng)力85%的人會(huì)覺得夠用,這渦輪一介入動(dòng)力隨叫隨到爆發(fā)力不錯(cuò),至于你踩下油門后渦輪的遲鈍,我告訴你了不起0.3秒!你會(huì)很在意嗎?提速你自己也要有個(gè)反應(yīng)吧!畢竟他不是自吸的911你不能要求太過分了吧。而且你油門一半都沒踩到,你要深踩甚至直接Kickdown,真的很猛,我自己開車也是比較快的那種。
但是這種隨心所欲的感覺,充沛的動(dòng)力,僅限市區(qū)開,高速上。你車速到了130的樣子,再來加速,那真的是沒什么后勁,這個(gè)設(shè)計(jì)到專業(yè)知識(shí)了,我就不知道了。反正實(shí)際情況就是你車速高了,深踩油門,車子加速很乏力,很慢,不像60多碼加到100碼那么輕輕松松。
說到這里就是要告訴大家動(dòng)力是絕對(duì)夠用的,除非你是那15%對(duì)動(dòng)力要求太高的朋友,那你就買1.6THP那個(gè)跟寶馬合作的產(chǎn)物吧。
【操控】操控方面,車評(píng)人都說標(biāo)致的車很有駕駛樂趣,這臺(tái)408劈彎能給人信心,但我只能說可以接受,總體給我的感覺是他并不是那么喜歡轉(zhuǎn)彎,但你要真的拿60多碼去過紅綠燈的右轉(zhuǎn)輔道,他也不會(huì)讓你失望,(經(jīng)常這樣玩在郊區(qū)的時(shí)候)EPS是不會(huì)介入的。但總體感覺不是那么那么的穩(wěn),你的身體會(huì)有傾斜,不能給你100%的信心。我拿朋友09年的老明銳(前后都是獨(dú)立的,方向盤很重跟昂克賽拉差不多,可能是我的方向盤比較輕?)去劈彎反而更能給我信心。很穩(wěn)沒什么傾斜。當(dāng)然老車的機(jī)械的確不錯(cuò),那時(shí)他也是16萬的樣子買的。比我這個(gè)貴。這里再補(bǔ)充一個(gè),我做過5次100碼一腳剎車到底的緊急剎車的實(shí)驗(yàn),剎車能給你100%的信心,車輛點(diǎn)頭幅度明顯,車身保持在直線上,駕駛員身體幅度小。雙閃自動(dòng)開啟。這點(diǎn)很滿意。
【油耗】油耗跟大家在某車之家看的車主口碑里面是一致的7.2L我也有截圖,這個(gè)油耗這樣說,極限4.3L-4.5L我在三環(huán)上試過好多次,感覺很難低于4.3L了。綜合油耗我覺得你很難超過8L及時(shí)你很喜歡提速剎車.關(guān)于油耗再就是我自己的疑問,我也不知道為什么。車一直是我開,路還是那些路(武漢城區(qū)).7500公里之前,不堵車6.3L左右。堵車(很堵大概1個(gè)小時(shí)跑8公里的樣子)7.3L左右。但自從我保養(yǎng)后,不堵也要到6.8L。我在7500公里保養(yǎng)之前綜合油耗是6.7L-6.8L左右.但現(xiàn)在保養(yǎng)后變成7.2L,一堵車就要上8點(diǎn)幾升..按理說首保后油耗應(yīng)該降低啊,我也是百思不得其解,銷售跟我說可能跟機(jī)油有關(guān)系,新車機(jī)油最適合磨合。再換的油是送的半合成不怎么樣。我也不知道是不是真的,只能下次保養(yǎng)后才知道。
總體來說油耗給好評(píng)吧,只是原來6.8L變成現(xiàn)在7.2L,原來從來沒見過8點(diǎn)幾的油耗,現(xiàn)在一堵就看得到,心里有落差。。
【舒適性】分一下幾個(gè)方面.1.座椅不錯(cuò),包裹舒適度都可以(我的是織物的,這個(gè)織物座椅容易被弄破,之前跑了段時(shí)間滴滴,發(fā)現(xiàn)副駕駛織物一根線斷了)。
2.地盤雖然是非獨(dú)立的,但是減震很不錯(cuò),軟硬適中,過減速帶什么很干脆,感覺比C4L軟,比福克斯,科魯茲軟多了,舒服很多,很明顯的,但支撐也不差,很利索,有好的支撐也提供了舒適性,標(biāo)致的地盤調(diào)教口碑看來的確如此。
3.風(fēng)噪很大80碼左右,50碼左右胎躁很大,這是我最受不了的,我現(xiàn)在把胎壓打到2.6更大了,完全不能忍。
4.空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)噪,從你點(diǎn)風(fēng)量大小第4下開始就很大了.這個(gè)也很煩心的。
5.到現(xiàn)在車內(nèi)沒有什么異響,影響舒適性的只有這3個(gè),風(fēng)躁,胎躁,剎車發(fā)賊。這個(gè)剎車YYP試駕1.6THP那臺(tái)的時(shí)候領(lǐng)教過!
【外觀】我不知道怎么說。反正就是大!跟MIUMIU的臉一樣吧,嘻嘻!日行燈小氣死了,想裝一下賣弄一下都不給你資本。但是你看看用料還是厚道的,車窗玻璃旁都有鍍鉻,顯檔次(有圖),再看看更貴的昂克賽拉,塑料!但還是一樣這鍍鉻容易花,特別是后車門那的一大塊。天窗呢,小氣死了,不過我從來不用它,你懂的,這年頭什么黑鍋都讓霧霾背吧!
【內(nèi)飾】滿意,中控臺(tái)很大氣,顏色搭配,裝飾都很協(xié)調(diào),毫無違和感。
但沒有實(shí)體按鍵我想還是很多朋友不太喜歡,至少我是這樣的,所有的東西都要用屏幕調(diào),的確增加的科技感,但失去了實(shí)用性。不過你習(xí)慣也就好,我開車發(fā)微信的人,也不在乎這點(diǎn)了,當(dāng)然這個(gè)毛病我現(xiàn)在改了,這種行為是對(duì)他人和自己不負(fù)責(zé)人的。
整個(gè)前擋風(fēng)玻璃下面全部是軟塑料,車門按開關(guān)的位置下方側(cè)方都是軟塑料,還帶皮革。中央扶手也是軟塑料,特別是擋風(fēng)那最值得一說,那么大一片全是軟塑料,因?yàn)?S店銷售跟我說這樣做的好處就是不像硬塑料那樣反光,影響你的駕駛視線。反正你摸的到的地方都是軟的,方向盤也是真皮的!唯獨(dú)一個(gè)地方,就是放屏幕的那一塊中控全是是硬的,但是我想告訴你,你也摸不了幾次,因?yàn)槟愕乃胁僮骰径荚谄聊簧?,你只有摸屏的需求!這里我?guī)蜆?biāo)致反駁下YYP,你說這么多軟孰料,你還在視頻里說這里是硬的,不好,要知足了哦!
化妝鏡正副駕駛都有,而且都帶燈。
車上方的拉手,儲(chǔ)物格開啟關(guān)閉都是慢慢回收回去的,很有質(zhì)感。
【性價(jià)比】反正我覺得可以,因?yàn)槲铱戳松褴嚴(yán)室?1.4T豪華的科魯茲,還有看福克斯,昂克賽拉,我只能說這個(gè)性價(jià)比更加傾向于實(shí)用,配置多,用料足而已。別的機(jī)械方面我不能亂評(píng)價(jià),但是朗逸我說實(shí)話,就是個(gè)坑,最低配的1.6自吸,連個(gè)化妝鏡都不給你,整個(gè)寒酸的車子,跟408價(jià)格差不多,這里我不敢多說太多了,怕神車黨罵我。
最后說一句,我聽文哥買了408,看XCP買1.2T!看新車評(píng)是絕對(duì)有幫助的!
我不說多的!講的現(xiàn)狀
這款1.8L和1.2T的,我買的時(shí)候,我告訴你,整個(gè)4S店就我一個(gè)人買這個(gè)版本,當(dāng)時(shí)做活動(dòng),在長(zhǎng)江游輪上,幾十個(gè)訂單。但是我依然堅(jiān)信XCP的說法!我買1.2T,整個(gè)9月10月我在馬路上看不到一個(gè)1.2T(1.2T的車前輪上方有標(biāo),如果1.6T尾部有個(gè)假排氣孔)。
但是現(xiàn)在呢!我去4S店做首保,好多1.2T,馬路上也好多1.2T了!
為什么會(huì)這樣,那些人總覺得1.2T不靠譜,不敢試,買個(gè)1.8L的保險(xiǎn)些!都是被水軍忽悠的受害者!
這也是為什么我買車的時(shí)候只有1.8L有現(xiàn)車,現(xiàn)在1.8L都賣出去了,我來4S店看到都是1.2T的(當(dāng)時(shí)我來買車時(shí)一輛都沒)。
別被水軍忽悠!我看車的時(shí)候是8月份,才來多久4S不把已經(jīng)定回來的1.8L賣你,給你推薦1.2T?4S就是那個(gè)4S!你懂的!
我想用XCP的話回答大家,1.2T并不是新產(chǎn)物!放心的用!他的動(dòng)力對(duì)于我們這種家用的來說,絕對(duì)夠用!而且比1.8自吸要猛!
我剛開始只曉得某車之家,后來因?yàn)檫B接進(jìn)了XCP,從此某車之家我就只是隨便看看,因?yàn)閄CP和蘿卜報(bào)告這2個(gè)是我最信任的媒體,不夠我看,我一天看好多遍的,沒看的了就只能去某車之家了,某車之家的評(píng)論我個(gè)人感覺,虛,看多了你就會(huì)發(fā)現(xiàn),
因?yàn)槟憧炊嗔耍貏e是在介紹內(nèi)飾空間的時(shí)候,你知道車評(píng)人想說什么。但是很多地方你在視頻里看到了,認(rèn)為他會(huì)講這個(gè)缺點(diǎn),他不講了,但是在另一臺(tái)車上他會(huì)講!
所以還是YYP在跟初曉敏的那期里說的,白的我可以說的更白,畢竟要靠這些廠家,但是你非讓我把黑的說成白的,那是我做車評(píng)人專業(yè)上的問題了!
我不想緊說YYP多好了,但我想說我們武漢的大學(xué)培養(yǎng)出來的人才是不一樣滴??!哈哈!
我還是希望天天能看到MIUMIU!!
最后分享下照片
整體圖,車上還是很大氣的,但顏色完全跟我這個(gè)26歲的小伙子不搭,主要是迎合下家人。
這個(gè)黑點(diǎn)點(diǎn),是第一個(gè)傷疤,我只是停車,沒有聽YYP教的方法,直接車頭鉆進(jìn)去了,我個(gè)子又矮,頂了下花壇的樹枝,那一根小枝,既然油漆沒了,我也是醉了,后面還有其他的照片來證明油漆有多么的不厚道!
擋泥板一個(gè)窟窿,不是我撞來撞去,而是太低,大家看下我全車圖左側(cè)的臺(tái)階,我每天從那下去,每天刮一下,地盤太低了吧!
這個(gè)是我倒車,晚上,我們這路窄,后面的車被我堵了,我一慌,撞到旁邊??康奶ぐ迨侥ν熊嚨呐艢夤?,直接刮成這樣了。。
后備箱空間是可以,但是縱向高度是個(gè)大問題
座椅放到不能全平,突出5厘米
座椅放到后,靠背和座椅不平
輪轂,4個(gè)都有傷,停車時(shí)總想貼著路肩停到極限。。太脆弱了。
你看這中間縫隙多么大!用料是很厚道,但就像YYP說的,A級(jí)車就是A級(jí)車的做工
這個(gè)地方我都是拿眼鏡布搭著,因?yàn)樘菀坠位?/p>
油耗
油耗
這個(gè)地方放不了你的plus手機(jī)!
這個(gè)鋼琴面板很漂亮,但是太容易刮花了,不是讓你去用手刮,也不是讓你用樹枝蹭,是大風(fēng)卷起的沙就可以傷它了。
估計(jì)搬東西的時(shí)候弄的 還是停著別人推電動(dòng)車刮的?總之 他的殼子是張紙
這縫隙我跟4S爭(zhēng)執(zhí)過,每批車的開口大小不一致,4S的說法是越大排水越好啊!還是YYP那句話,B級(jí)長(zhǎng)度A級(jí)做工!
外面的油漆弱,里面更弱,這怎么掉的,就是關(guān)下來的時(shí)候和東西擦的,絕對(duì)不是和硬物擦的!!
你輕輕一贊
是我大大的動(dòng)力