很多司機，甚至是4S店，修理廠里的一些技工，服務顧問，都會犯一個毛病——插入鑰匙直接打火！這樣做看上去是挺帥的，挺利索的，挺省時間的，其實真挺毀車的！

汽車點火開關有START、ON、ACC、LOCK四個擋位。鎖車后鑰匙會處于LOCK狀態(tài)，此時鑰匙門不僅鎖止方向，同時切斷全車電源。 ACC狀態(tài)是接通汽車部分電器設備的電源，如CD、空調(diào)等。正常行車時鑰匙處于ON狀態(tài)，這時全車所有電路都處于工作狀態(tài)。而START擋是發(fā)動機啟動擋位，啟動后會自動恢復正常狀態(tài)也就是ON擋。

這四個擋每個擋位都是遞進式的，目的是讓電器設備逐個進入工作狀態(tài)，這樣還可以緩解由于瞬間通電造成的汽車電瓶的負擔。如果著車時在其它擋位不做停留，從LOCK直接進入START的啟動狀態(tài)，會瞬間增加電瓶的負荷，所以這種操作對電瓶和發(fā)動機，都是非常不利的。經(jīng)常這樣操作會縮短電瓶的使用壽命，會讓造成發(fā)動機啟動困難，促使積炭的產(chǎn)生。

鑰匙插進點火開關后，在每個擋位做瞬間停留大約1、2秒鐘，這時能聽見電器設備通電的聲音，同時，油泵建立油壓，會有輕微的嗚嗚，或者茲茲的聲音，等聲音消失，或者10秒鐘后，然后再進入下一個擋位停頓一下再打著車就行了。

如果是無鑰匙啟動，則上車后，先輕輕按一下，接通電源。這時候儀表燈不亮。僅僅是接通音響電源;再輕輕按第二下，儀表盤燈亮起，相當于ON檔位，油泵建立油壓，這時候要多等等，大概5-10秒，讓油泵充分建立油壓，準備啟動。各部位電腦自檢完成。

最后，用力第三下，就是按下停頓2秒啟動車輛。 自動擋啟動時需要踩住剎車。手動擋啟動時，踩住離合。 啟動后松開即可。

還有一種是類似老邁騰的插入式智能鑰匙，就是將一把鑰匙整個插入插槽內(nèi)，按到底就啟動車輛了。 這種鑰匙的道理也一樣，就先按進一大半，讓車接通電源。停一會兒讓油泵建立油壓，5秒后，再按到底啟動車輛就可以了。 也不能一次直接按到底啟動車輛。

以上是擰鑰匙門正確的步驟和緣由，看完后再開車，可千萬別?？嵋话褦Q到底啟動車輛了。

尤其是修理廠或者是4S店的服務顧問，也別干這么沒水準的事情了，旁邊的車主還不得心疼死，也顯得不專業(yè)。