購(gòu)車跟購(gòu)物一樣，是比較個(gè)性化的行為，購(gòu)車用途、用車環(huán)境、購(gòu)買能力、個(gè)人偏好等基本決定了你能購(gòu)買哪些車，而且隨著你對(duì)汽車及其文化理解的深入，購(gòu)車行為也會(huì)日趨成熟理性。對(duì)我個(gè)人來說，購(gòu)車雖然不足一年，駕乘過的車也不多，就是一個(gè)普通的消費(fèi)者，但是隨著我對(duì)汽車知識(shí)的關(guān)注、學(xué)習(xí)和思考，對(duì)于購(gòu)車也有了一些個(gè)人心得和想法，總的要求就是安全舒適、好開省心。

先說個(gè)人購(gòu)車用途及用車環(huán)境，家用車，有小孩，一家三口，生活在大學(xué)校園，上下班、孩子上學(xué)都在校內(nèi)，步行五分鐘左右，日常用車就是購(gòu)物及周末出游，假期長(zhǎng)途返鄉(xiāng)或自駕游，并不是每天都開車，所以對(duì)車的需求不高也不低，具體如下：

1、首先必須寬敞舒適，不然長(zhǎng)途自駕游太累。具體的必備配置要求：駕駛座腰部支撐、后排靠背角度調(diào)節(jié)（大多數(shù)車或低配車不具備）、后排三頭枕且左右兩頭枕高度可調(diào)（昂科威、標(biāo)致508就沒有中間頭枕）、后備箱容積至少500L左右（B級(jí)車了），高速噪音不能太大，底盤硬度適中，濾震較好，居家用車，不重操控。

2、安全性，合資車放心些，當(dāng)然還得參考?xì)W美各大碰撞測(cè)試，這些就不說了，主要說安全配置，必須有的：不少于6氣囊，制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制，前后駐車?yán)走_(dá)（許多車沒有前雷達(dá)，但前雷達(dá)在晚間駐車特別是靠墻駐車時(shí)還是很有用的），倒車視頻影像，氙氣/LED大燈（鹵素?zé)袅炼却_實(shí)不行），自動(dòng)頭燈（傍晚或天氣不好時(shí)容易忘，晚上在外面吃飯后出來因路燈較亮有時(shí)忘記開燈，過隧道也容易忘，不安全），轉(zhuǎn)向輔助燈或轉(zhuǎn)向頭燈（拐彎時(shí)左右漆黑一片感覺很不安全），內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目，自動(dòng)空調(diào)。全景攝像頭當(dāng)然好，但很少車型配備，其實(shí)單獨(dú)一個(gè)右前側(cè)攝像頭就夠了，可惜也是極少有。變線輔助、車道偏離預(yù)警個(gè)人感覺用處不大，主動(dòng)剎車不錯(cuò)，可惜太貴。

3、好開好用。動(dòng)力偏向自吸，帶T的也不排斥，200馬力左右即可，自動(dòng)變速箱，at或cvt，換擋要智能平順，方向要指向清晰、輕重適中。必備的便利性配置：無鑰匙啟動(dòng)，導(dǎo)航，定速巡航，電動(dòng)天窗，可以有品牌音箱和遮陽(yáng)簾。

4、經(jīng)濟(jì)性和可靠性：涉及用車成本，要求省錢省心。第一油耗不能太高，實(shí)際綜合油耗不要超過10個(gè)，當(dāng)然油耗跟車型和個(gè)人駕駛方式關(guān)系較大，我屬于溫柔駕駛型，別人平均油耗10個(gè)左右，我肯定能控制到10個(gè)以內(nèi)。第二保養(yǎng)費(fèi)用不能太高（如BBA等豪車）。第三維修不能太貴太麻煩（有些小眾車甚至進(jìn)口車保養(yǎng)并不算貴，但維修很貴很麻煩，如斯巴魯，雖然我也喜歡）。第四小毛病不能太多。技術(shù)不要求新，貴在成熟可靠，個(gè)人對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)偏向于自吸和電噴，不過現(xiàn)在直噴和增壓越來越多，不強(qiáng)求。變速箱偏向at和cvt，對(duì)雙離合有顧慮。這樣基本進(jìn)口車、國(guó)產(chǎn)車排除。

5、關(guān)于購(gòu)車價(jià)位和性價(jià)比，這個(gè)因人而異，考慮到高額的稅費(fèi)（增值稅、購(gòu)置稅、關(guān)稅、消費(fèi)稅、車船使用稅等等），以及保險(xiǎn)和維修保養(yǎng)等用車成本，排除豪華車、進(jìn)口車和大排量車?？紤]到政策和油品風(fēng)險(xiǎn)，柴油車排除（曾經(jīng)中意過索蘭托L柴油版）。動(dòng)力最好2.4/2.5/2.0T，這樣儲(chǔ)備豐富，重載及超車時(shí)較從容。受YYP的影響，也喜歡V6，但要么油耗高，要么排量大（稅高），雖然動(dòng)力平順，聲音悅耳，但也無奈排除?？傊骖欛{乘品質(zhì)及經(jīng)濟(jì)性，個(gè)人認(rèn)為家用20-30萬比較合理，這也是主流合資中型轎車和緊湊型、中型SUV中高配的區(qū)間。

6、關(guān)于新能源車和混動(dòng)車，這個(gè)肯定是將來的發(fā)展趨勢(shì)，其實(shí)市區(qū)代步個(gè)人還是喜歡純電動(dòng)車的，但續(xù)航里程和可靠性及性價(jià)比目前還不理想?；靹?dòng)車以豐田為代表，節(jié)油能力可觀，行駛品質(zhì)據(jù)說也不錯(cuò)，是擁堵城市用車的不錯(cuò)選擇，但高速行駛優(yōu)勢(shì)縮小，如凱美瑞雙擎據(jù)說高速100-120時(shí)只比汽油凱美瑞百公里節(jié)省一兩個(gè)油，對(duì)于我個(gè)人長(zhǎng)途高速為主，市區(qū)并不擁堵的用車情況來說，混動(dòng)的性價(jià)比不算高。而且混動(dòng)車由于電池的原因，后備箱空間縮水約1/4-1/3。當(dāng)然我還是支持混動(dòng)的，如混動(dòng)雅閣、混動(dòng)索納塔，還有混動(dòng)版的漢蘭達(dá)，相信以后技術(shù)成熟了普及了，價(jià)格也會(huì)降下來。

7、關(guān)于轎車和SUV。從性價(jià)比來說肯定是轎車，舒適性、操控性、經(jīng)濟(jì)性等轎車也是好于SUV的，但SUV的通過性和多功能性也是轎車無法比擬的，希望隨著SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的展開，價(jià)格能夠趨于合理。

8、根據(jù)以上標(biāo)準(zhǔn)和各大媒體的評(píng)測(cè)，我目前中意的車型有：凱美瑞2.5Q旗艦版28.98萬（據(jù)說這是頂配，只是做樣子，并不排產(chǎn)，各大論壇也沒見提車作業(yè)貼，所以備選2.5HQ，這個(gè)有買的，就是太貴了，都30多萬了）；索納塔九2.4至尊型22.78萬；漢蘭達(dá)2015款2.0T四驅(qū)至尊版33.08萬（沒有轉(zhuǎn)向頭燈或輔助燈）；銳界2015款2.0T四驅(qū)尊銳型33.98萬；勝達(dá)2015款2.0T四驅(qū)頂級(jí)型28.98萬（油耗較高）。以上車型目前只是關(guān)注，因?yàn)槲业腃X-5才剛買不到一年，也很好開很省油，不會(huì)很快換車，但不滿意它的舒適性，所以備選了以上車型。我的理想車庫(kù)是一輛小型電動(dòng)車或混動(dòng)車加一輛中型SUV，一個(gè)市區(qū)代步，一個(gè)長(zhǎng)途自駕游，希望在不久的將來能夠?qū)崿F(xiàn)。