小弟85后，出來打拼了也五六年了，不敢說自己多事業(yè)有成，但也算小有收獲，畢竟事業(yè)穩(wěn)定了，于是人生中兩件最重要的事便提上了日程——那就是買一臺車、 和心愛的人步入婚姻殿堂。目前計劃按部就班，在今年真正的實現(xiàn)了！大家快來恭喜我！不過咱這既然是汽車論壇，那主要還是說說這車的事。

考慮到自己和媳婦都喜歡自駕旅行，打一開始我就打算買臺SUV。這期間看了不少車，漢蘭達是我看的最后一款。說實話，其他車不是不好，但是總感覺少了點什么，直到最后看見漢蘭達才明白，我最想要的原來是一種“霸氣”的感覺。

就外觀而言，霸氣十足的漢蘭達是我看的幾臺車里最好看的！從各個角度看起來都很敦實而且飽滿，線條風格剛中帶柔，讓漢蘭達看起來很穩(wěn)重，畢竟我也是上三十歲的人了，這樣的風格更適合我。

嘰里呱啦說了這么一大堆，再不上圖估計車友要右上角點叉了，其它的部分咱們邊看圖邊說吧。

先從車頭說起吧，熟悉豐田SUV的車友估計和我有同樣的感覺，就是車頭充滿了“紅杉”的味道，夠美式夠霸氣，碩大的進氣格柵不僅看起來酷，更為發(fā)動機 提供了更好的進氣量。說到發(fā)動機，我選擇的2.0T的版本，畢竟渦輪增壓提供了不錯的動力支持，而2.0的排列也使得油耗和稅費有了明顯的降低，算是一舉 兩得吧。

就品質(zhì)而言，豐田絕對是可靠耐操的種子選手，那句“開不爛的豐田”，或許是句調(diào)侃，但也不無道理?。?/p>

囧囧有神的大眼睛，造型和亮度都不錯，看起來挺時尚的，日行燈是這個級別的車型必備的，不僅提升了科技范兒，也對行車安全提供了保障。

來個漢蘭達的側(cè)面，作為SUV界的直男選手，漢蘭達不需要什么花式的設計來尋找存在感，厚實穩(wěn)重，很有安全感。鍍鉻的裝飾更增加了幾分高級感。

尾部的設計依舊走簡潔風格，后窗上的擾流尾翼很好地突出了它的運動氣質(zhì)，黑色側(cè)邊和后窗搭配起來很有整體感，看起來也高級

再來看看它的大腳，19吋的尺寸在漢蘭達身上并不顯得突兀，大小個人覺得正適合，走爛路碎石路啥的也不擔心鼓包爆胎。五幅的設計中規(guī)中矩，沒啥可說的，這種運動范兒正是我喜歡的風格。

再來看張完整的側(cè)面PP，絕對的霸氣威武！厚重的車頭看起來很有沖擊力，偏方形的輪眉設計，也讓整個車看起來陽剛了不少，車身沒有多余的設計，簡潔大方卻又不失霸氣。

再來看車內(nèi)，比起上一代漢蘭達，這一代的漢蘭達明顯變得更高級、更精致了。功能上我就不多介紹了，感興趣的可以去查配置表，必須要說的是——漢蘭達真心很舒服，功能布局都很順手，用起來也直觀，黑色的內(nèi)飾比較耐臟耐看，銀色的裝飾框使車內(nèi)氛圍不至于沉悶。

駕駛員一側(cè)的車門，主打依舊是黑色，功能上沒啥好說的，不過儲物格還是挺長的，放些雜物或者水瓶都很合適，比較實用

座椅的縫線還是很精致的，材料還行吧，反正摸起來手感也不錯。電動調(diào)節(jié)沒啥可說的，都這個級別的SUV了，必須的配置啊。座椅的填充我覺得還是挺飽滿的，支撐也不錯，跑個長途啥的也不會坐的塌陷，也很舒適。

中控的設計看起來挺有層次感的，很時尚！比起中規(guī)中矩的對稱設計，漢蘭達的內(nèi)飾倒顯得年輕不少，按鍵的觸感也不錯，我覺得最值得說的就是這塊中控屏了，不僅面積大，外框設計也很有科技感，界面看起來也挺新穎的，總體表現(xiàn)不錯。

短小的檔桿不但看起來很精致，而且握感真的很不錯。6檔手自一體算是比較實用的配置了，比起永遠掛不上最高檔的那些車型，漢蘭達走的就是務實的路線，開起來檔位之間的切換被調(diào)校的很柔和，舒適性相當不錯。

請自覺忽略那塊膜……漢蘭達的方向盤比較粗壯，畢竟這么大塊頭兒的家伙，握感很扎實。轉(zhuǎn)向很輕盈而且精準，大部分的震動都會被過濾掉。這車開起來不會和你較勁兒，老老實實地把握方向就OK了。功能鍵離手指也很近，手掌比較小的媳婦兒操作起來也沒啥問題。

寬大的中央扶手箱是個不錯的儲物空間，后排的空調(diào)出風口也集成在了上頭，有顯示屏可以看，用著感覺挺高級的。

全景大天窗是必須的配置了，不僅車內(nèi)的采光更好了，跑個長途啥的后排的人也不會覺得太壓抑了，必須給這個配置點贊！

漢蘭達的另一大優(yōu)勢就是大空間，像我一米八的身高，坐進后排毫無壓力，無論是腿部還是頭部都有不錯的剩余，不會覺得壓抑。座椅的舒適度也不錯，SUV的乘坐感受可比小轎車強多了，畢竟空間要大上這么多。

一張后排座椅的圖片，做工還是不錯滴，縫線很均勻。

后備箱對于漢蘭達這樣的SUV來說從來都不是什么犯愁的事兒，只要不是用來搬家，日常使用算是綽綽有余的，像嬰兒車，三四個行李箱都不在話下，臨時用來拉拉貨都可以，實用性杠杠滴！

總的來說，比起上一代，這一代的漢蘭達有著改頭換面的變化，霸氣的外觀看起來十分威武，配置該有的都全乎了，必須跟上主流水平，小排量渦輪發(fā)動機既保 證了夠用的動力也有一個不高的油耗，著實讓我的使用成本降了一降，能省就省唄。寬大的空間和舒適的乘坐感受，不僅自己開著舒服，逢年過節(jié)載著親朋好友出去 來個自駕游也是一件樂事兒，確實算挺有性價比的一輛SUV了。