現在很多汽車選擇了HID氙氣燈作為標配，環(huán)保、安全而且壽命長，特別是對提高夜晚駕車的安全系數有很大幫助。HID氙氣燈（HID，High Intensity Discharge，高壓氣體放電燈 ）內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈（halogen lamp）所具有的燈絲。其發(fā)光原理是通過啟動器和電子鎮(zhèn)流器，在兩個電極之間形成電弧并發(fā)光。氙氣燈提供的燈光亮度是鹵素燈的3倍，而消耗的功率（瓦特數）只有其一半。鑒于機車系統(tǒng)有限的輸出功率，低功率就顯得尤為重要，并使得節(jié)省下來的功率能夠用于其它功能。而且，因為更少的功率消耗意味著更少的耗油量，這一系統(tǒng)還是環(huán)保的。

氙氣燈產生的白光與太陽光相似。研究已經顯示，因為它們提供了更出眾的道路視覺范圍，因此能夠讓駕駛員的注意力更加集中。與傳統(tǒng)的鹵素燈相比，HID照明系統(tǒng)特別的燈色大大提高了道路標志與指示牌的亮度。在由于天氣情況造成的能見度有限的情況下，這套系統(tǒng)為道路安全做出了杰出的貢獻。

HID氙氣燈的預期壽命是3000小時，這在大多數情況下都超出了汽車的壽命。鹵素燈的預期壽命為350個小時，通過燈絲的電流使之產生光線。使用幾個月之后，燈絲會失去最初的亮度，并在重復使用之后變得脆弱直至最終失效。

從技術上來說，因為HID氙氣燈的明暗轉換更為明晰，所以與鹵素燈相比其刺激性更小。對于迎面駕車的司機來說，照射到他們 眼睛里的光線（與鹵素燈相比）更少，這是因為氙氣燈將增加的光輸出更平均地用于光線分布。

很多人都有這樣的誤解，即色溫（單位：開）就是電燈泡的亮度值，這種觀念是完全錯誤的。事實是，K值越高，亮度反而更低。比如說，4100K的電燈亮度（以流明度量而非K值）比6000K的高將近20%。公認的人類最佳夜視K值在3800到5500之間。超過5700K，人類的視覺及深度將大大降低；超過6000K，其實際的光輸出/伏特數將呈指數減少。

如果你想購買氙氣燈改裝自己的愛車，那么K值為4300 的35W 氙氣燈將是一個很好的選擇，這被認為是最佳的白度與亮度的平衡點。