都是小事，碰上了姑且記下。

先說(shuō)騏達(dá)，出趟小長(zhǎng)途，計(jì)劃回程到家附近油站加油，回家路上續(xù)航里程為80km就開(kāi)始報(bào)警，當(dāng)時(shí)還在高速上，離家還有30km，離下高速還有10km，心想先下了去再說(shuō)。沒(méi)想一分鐘續(xù)航里程就變“----”了（低于60km就這樣），油表針也就不到1/10的樣子。當(dāng)時(shí)一陣汗，音響空調(diào)全關(guān)，一點(diǎn)大油門(mén)不敢給，以最經(jīng)濟(jì)80左右時(shí)速開(kāi)下高速。

之前有過(guò)類似經(jīng)歷，那次開(kāi)回家還夠，沒(méi)丟在半路，所以下了高速硬著頭皮繼續(xù)開(kāi)，不過(guò)也是盡可能避免大油門(mén)減速和停車。順利逃過(guò)一個(gè)堵車黑點(diǎn)，人品好恰恰不是我這方向堵。到油站，人品用盡，趕上歇業(yè)維護(hù)，無(wú)奈只能先回家，此時(shí)油表針基本到0了，續(xù)航還是那四條一。

第二天事先聯(lián)系油站確認(rèn)開(kāi)門(mén)，出車去加油，還想著萬(wàn)一丟路上了怎么用下免費(fèi)救援。順利到站了，二話不說(shuō)直接加滿，最后一算，加了43升油，我了個(gè)去，油箱52升，這妥妥的原來(lái)還有9升，就當(dāng)它沒(méi)加滿，可是按我車6.5升百公里的油耗，保守估計(jì)再跑個(gè)50公里也沒(méi)問(wèn)題啊。

再說(shuō)昕銳，小氣車廠不給配多功能儀表（實(shí)際為軟件限制，自己懶得折騰去刷），看不到續(xù)航里程，所以看油表和上次加油后已行駛里程是出車必備功課。那天出車油還有1/4多點(diǎn)，估算還能跑兩百公里。這車還沒(méi)出市區(qū)，也就跑了不到10公里，就聽(tīng)到類似未系安全帶的報(bào)警滴滴聲，當(dāng)時(shí)一摸手剎也放了呀，這車不會(huì)又發(fā)神經(jīng)了吧，就像一年前有幾次音響主機(jī)無(wú)端端自動(dòng)開(kāi)關(guān)機(jī)和跳歌，過(guò)一會(huì)報(bào)警聲也就沒(méi)了，繼續(xù)無(wú)視之。

后來(lái)車停下等燈，雖說(shuō)當(dāng)時(shí)迎著朝陽(yáng)帶著墨鏡，但還是捕捉到了儀表盤(pán)液晶屏一絲異樣，我了個(gè)去，油表直接為0（電子油表計(jì)，刻度上沒(méi)有實(shí)線段了，而且刻度一直在閃）。當(dāng)時(shí)心咯噔一下，該不是漏油了吧，要不要棄車逃生啊，大腦突然混亂。然后畢竟老司機(jī)了鎮(zhèn)定下來(lái)，走了一兩公里終于從車流中撤離到了一個(gè)絕對(duì)安全位置（天降無(wú)主停車場(chǎng)）。先熄火吧，別搞壞發(fā)動(dòng)機(jī)了。鑰匙沒(méi)拔，又轉(zhuǎn)到ACC通電，油表直接復(fù)活到1/4多點(diǎn)?；仡^看看路面沒(méi)有什么油跡，先開(kāi)著吧，然后開(kāi)了來(lái)回一百多公里啥事沒(méi)有。

兩車油表都給我開(kāi)了不大不小的玩笑，可貌似有點(diǎn)什么不對(duì)，我了個(gè)去。。。