因為家里人口比較多所以一直考慮買臺7座的車型，同時受制于停車位的問題，車也不能太大，GL8或者特別大的SUV都不在考慮之列。如果從純粹實用的角度，本田奧德賽是目前的最佳。但從戶主兼司機(jī)的角度MPV又并非唯一的選擇。

我先分解一下需求：

7座

這是一個不容修正的要求，不管外形、動力、配置、品牌都無法撼動的剛性指標(biāo)。

車身尺寸

要夠大，但同時不能影響停車，特別是最好能保證停入立體車庫的車位。

后備箱空間

這是指七座狀態(tài)下的行李空間，因為車身大小影響幾乎不能被滿足，在北美有加長后尾箱的大型SUV，國內(nèi)并沒有引進(jìn)。

電動側(cè)門和尾門

這當(dāng)然是一個最佳選擇，移動式側(cè)門讓乘客能方便上下車，但如果外形、動力、配置、品牌有其他選擇，這點可以妥協(xié)。

7座的布局

2-2-3布局是較好的，2-3-2布局勉強(qiáng)可以接受。

外形

如果能有911的外形那就完美了，當(dāng)然這不可能，如果在SUV和MPV之間選擇，SUV更受歡迎一些。

性價比

性價比包含的因素包括動力、配置、品牌、價格的綜合考慮，每個項目都有比較大范圍可以浮動。

綜上所訴，我認(rèn)為最合適的選擇是別克昂科雷，沒錯，一款很冷門的車型：SUV的外形，但內(nèi)部座椅布局是2-2-3，同時第三排座椅并不擁擠，價格雖然偏高但也并非不能接受，動力和配置也都還行。但可惜有一個致命缺陷——車型太老，老到4S店沒有車賣了。

所以我今天談的并不是昂科雷。我要說的是一款熱門車型，廣汽豐田的漢蘭達(dá)。

漢蘭達(dá)從引進(jìn)到國內(nèi)來后一直是熱門車型，我好幾年前托了通天的關(guān)系幫朋友買了一臺（不是打折，是根本拿不到車，足見有多緊俏）。朋友非常滿意：“這么大的車，油耗在10左右，實在是太值了?！备钚乱淮绕饋砼笥压烙嬘謩有牧?。這一代漢蘭達(dá)最大的一個改進(jìn)是外形。原來比較中庸普通的造型一下子變得更有侵略性，用一句大家喜歡的話來說就是更年輕了。

第二個變化是動力系統(tǒng)從2.7V6改成了2.0T，單純從發(fā)動機(jī)上說更有優(yōu)劣，但在消費稅上有很大的好處，對普通購車者來說實惠是一定的。我曾經(jīng)在澳大利亞租過一臺豐田新款漢蘭達(dá)（在澳大利亞車型名稱是Kulger），3.5排量的，在城市開很方便，也比較能拉行李。在上海開反而感覺沒有澳大利亞好，主要是覺得車身大，應(yīng)該是上海城市實在是太過擁擠，交通設(shè)施規(guī)劃也遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有澳洲、北美合理的原因。

買家用7座車實在是一個很容易讓人糾結(jié)的選擇，不是因為選擇太多，而是容易在品類上拿不定主意，特別是外形和需求完全南轅北轍，我的建議你可以參考哦。