雙開(kāi)門的MPV，外觀和夏利一樣的保時(shí)捷，車頭和車尾難以分辨的車，然而設(shè)計(jì)師的腦洞還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止如此。更多的時(shí)候，設(shè)計(jì)師的前瞻意識(shí)讓你完全跟不上節(jié)奏。

正所謂眾口難調(diào)，任何汽車不可能討所有人的喜歡，所以只能力求讓大部分人所接受，然而這是一個(gè)漫長(zhǎng)復(fù)雜的過(guò)程，需要了解用戶的需求、車型所對(duì)應(yīng)的人群、社會(huì)發(fā)展、前沿科技、時(shí)尚趨勢(shì)等等。并且在得到市場(chǎng)反饋之前，永遠(yuǎn)不能肯定是否可以得到預(yù)期效果。下面這些車，也許就是反面教材，還可能就是，他們壓根沒(méi)打算討大部分人喜歡。

雷諾 Avantime

當(dāng)時(shí)的雷諾腦洞大開(kāi)，推出了這款“介于MPV和Coupe雙門轎跑之間的車型?！比疤齑凹訜o(wú)框車門，在當(dāng)時(shí)（2001年）來(lái)看，無(wú)疑是非常先進(jìn)的，車身沒(méi)有B柱，長(zhǎng)度為4642mm，而且是雙門的，車門的長(zhǎng)度到達(dá)了1400mm，為了方便車內(nèi)人員上下車，當(dāng)你拉動(dòng)把手，整個(gè)車門會(huì)向外伸，再與車身平行的向前滑動(dòng)一段距離，然后才和一般車一樣向外打開(kāi)。這樣就避免了要開(kāi)啟很大角度才能有充足空間上下車的問(wèn)題。

小編說(shuō)：法國(guó)人的浪漫在這臺(tái)車上得到了很好的體現(xiàn)，Avantime從概念版本到量產(chǎn)版本，所有獨(dú)特的設(shè)計(jì)都被保留了下來(lái)。其實(shí)這款2001年的車放到現(xiàn)在來(lái)看，未必沒(méi)有市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者對(duì)于這樣一款產(chǎn)品表示很難接受，Avantime銷售了8500多輛之后就停產(chǎn)了，頗有生不逢時(shí)之感。

菲亞特 Multipla

1998款的菲亞特Multipla經(jīng)常會(huì)在各種“丑”車排行榜上看到他的身影。全宇宙獨(dú)一無(wú)二的前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言，像是兩個(gè)不同的車頭被生硬的疊在了一起。車身整體尺寸呈現(xiàn)出短寬高的特點(diǎn)，同時(shí)也造就了他內(nèi)部巨大的空間。之后菲亞特 multipla進(jìn)行了改款，逐漸回歸傳統(tǒng)，后來(lái)就被中國(guó)一個(gè)叫眾泰的汽車廠買走了，在菲亞特 multipla基礎(chǔ)之上，眾泰開(kāi)發(fā)出了夢(mèng)迪博朗，又改名為眾泰M300。

小編說(shuō)：雖然外觀很丑，但是有著極為寬敞而且彈性很好的內(nèi)部空間，采用了3+3的座椅布局，并且他的外部并不是很大。在歐洲市場(chǎng)還是有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

保時(shí)捷 C88

首先要告訴大家的是，這真的是一臺(tái)保時(shí)捷。1994年，天朝政府邀請(qǐng)了全球20家汽車生產(chǎn)商，參與一項(xiàng)名為“中國(guó)家轎計(jì)劃（China Family Car Project）”的汽車項(xiàng)目。希望可以設(shè)計(jì)一臺(tái)環(huán)保廉價(jià)的家用小橋車，其中保時(shí)捷工程師花了4個(gè)月的時(shí)間就完成了這一任務(wù)，并命名為C88。在外觀上，這臺(tái)C88完全找不到保時(shí)捷的影子，倒是頗有一番夏利的味道。字母C代表中國(guó)（China）、舒適（Comfort）、清潔（Cheap）四個(gè)單詞的首字母。數(shù)字“8”也是出于對(duì)國(guó)人喜好的考慮，而且該車當(dāng)時(shí)定價(jià)也是8.8萬(wàn)。車標(biāo)也是重新設(shè)計(jì)的，標(biāo)志中的三個(gè)圓，代表一家三口，可見(jiàn)保時(shí)捷還是花了心思的。

小編說(shuō)：在1995天朝政府就取消了進(jìn)行中的“中國(guó)家庭轎車計(jì)劃”，這款C88也被直接送進(jìn)了斯圖加特的博物館。當(dāng)初能否開(kāi)上保時(shí)捷要看政府，現(xiàn)在只能看眾泰了。

奇瑞 QQme

奇瑞為了推出QQme，花費(fèi)了近4年的心血。他出自意大利設(shè)計(jì)大師Enrico Fumia之手，QQme在外觀設(shè)計(jì)上采用了前后對(duì)稱、例外一致的理念，然而正是這樣的設(shè)計(jì)，讓QQme的前臉和車尾難以分別，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，從而為人們所詬病。

小編說(shuō)：拋開(kāi)前后不分的外觀設(shè)計(jì)，僅把QQme當(dāng)成城市代步工具來(lái)看的話，這款小車還是非常不錯(cuò)的，搭載了1.3升的4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率61kW，在動(dòng)力上比QQ3要強(qiáng)勁許多。

龐蒂亞克AZTEK

看過(guò)《絕命毒師》的朋友應(yīng)該會(huì)對(duì)這款車有印象，影片中的主角沃爾特·懷特（Walter White）平時(shí)開(kāi)的就是一部2003年款的龐蒂亞克AZTEK，影片拍攝完之后，其中一部已經(jīng)損壞到無(wú)法駕駛的龐蒂亞克AZTEK，還拍賣出了7800美金的價(jià)格。不過(guò)在現(xiàn)實(shí)中龐蒂亞克AZTEK就沒(méi)這么好命了，自從2001年上市以來(lái)，由于在造型上和人類的常規(guī)審美存在差距，加之較為失敗的商業(yè)宣傳，就被各大媒體評(píng)為有史以來(lái)外觀設(shè)計(jì)最丑的車型之一。

龐蒂亞克AZTEK在外觀上看起來(lái)比較驚悚，但其實(shí)這部車的實(shí)用性和功能性還不賴，在市場(chǎng)之中贏得了一批年輕的消費(fèi)者，因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)龐蒂亞克AZTEK能夠擔(dān)任移動(dòng)空調(diào)房和敞篷/充氣床充氣機(jī)這兩種功能，因?yàn)辇嫷賮喛薃ZTEK自帶一個(gè)空氣泵，因此在野外露營(yíng)的時(shí)候還是非常方便的。