話說第一篇買車記那么多哥們捧場，按照原來的計劃，下一篇帖子出來沒有一個月也有兩個月，原來是啥?我懶！我老婆說我是懶到家，回家啥事也不干，就往沙發(fā)上躺著，躺著干啥？等吃飯！

言歸正傳，我為啥要選2.0典藏，而不選2.4，我說沒錢你們信不信，不管你們信不信，反正我是信了，我真沒錢。

那這個車到底優(yōu)惠多少錢，我購車的時間是9月中旬，當時裸車優(yōu)惠了2.5萬，保險和上牌自己去搞定，保險買的是三者五十萬的全保，價格是5900元，上牌自己在車管所排了一天隊花了125元。購置稅是17000元。貸款十萬，經銷商給了一年免息免手續(xù)費，所以我的車大概全部費用下來是203825元。（提車半個月后東風本田廠家宣布官降2萬元，并新增一款尊耀版車型）

在第一篇帖子里，有一位思鉑睿2.4尊耀版的網友問，為什么不選擇2.4版本的車。這其實跟我開車習慣有關，帖子第一段提到的，我這個人怎么樣，懶！所以懶人開車希望車上啥東西都必須有，比如什么定速巡航、電動座椅，一鍵啟動、無鑰匙進入等等，所以我買車都有一個習慣，買高配車，SI的版本太貴，26.78萬的指導價比我考慮的典藏版整整貴了6.2萬，如果再算上購置稅比2.0典藏版多了近6.8萬，而當時的尊貴版配置方面只多了后窗隱私玻璃及前后駐車雷達。這些我都可以叫經銷商免費幫我加裝，而尊貴版比典藏版的價格卻貴了2.4萬，唯一不一樣的就是一個2.0，一個2.4。做為市場銷售從業(yè)者來說，我首先考慮到的是經濟性。

那2.0版本的和2.4版本的到底怎么選？譚主播的建議是干嘛不買2.4低配版本的。而社長也有話要說，他說買2.0頂配好，雅閣車主稀飯的說法是我隨便，我買的是2.0的。那2.0和2.4到底有啥區(qū)別，我個人感覺是在城市里開真沒啥感覺。按照數(shù)值理論上來說2.4的比2.0最大功率要大了39kW,最大扭矩大了57N.m，我特意找人借了兩個版本的試駕車，在深圳這個城市里各體驗一整天，開起來的感覺并沒有太大的不一樣,（體驗部分為全城市路段，未包含高速公路及城市快速干道）可能很多人會說我扯蛋，但對我這種對車性能不是非常專業(yè)的人來說是真的沒區(qū)別。就像我去參加晚宴，主辦方給我喝軍隊的特供茅臺和35塊一瓶的東風特供白云邊是一個味。另外雅閣車主稀飯說到了非常重要的一點，2.0的機頭保養(yǎng)便宜，基本上500多不到六百可以搞定，產品成熟，省心。如果對操控沒啥要求，從保險點的角度出發(fā)，選擇2.0未必不可。

思鉑睿的保養(yǎng)費用我也特意詢問過香蜜湖某4S店的市場大佬，常規(guī)2.0的保養(yǎng)費用約為650元，2.4的保養(yǎng)費用為900元，其中多出的為燃油添加劑160元，一升裝機油90元，從保養(yǎng)的成本上說，2.0版本的車型確認競爭力蠻大的，油品的選擇2.0可以燒92#，而2.4版本廠家要求用95#，對于我這種精打細算的人，我真沒啥理由選擇2.4。

談完選車及保養(yǎng)費用，第三個我要說的是該車的變速箱，8擋雙離合對CVT無級變速，雙離合開起來感覺怎么樣我還真忘記了，就我現(xiàn)在這臺典藏版搭配的CVT來說，主體我是滿意的，但也會經常出現(xiàn)一種情況，在開動車輛或者等紅燈狀態(tài)下，從N擋掛D擋如果過快的踩油門，車輛會經常明顯的出現(xiàn)往前沖一下，而我之前也搭載了CVT變速箱的奇瑞則不會出線這種情況。主播告訴我，這是正?，F(xiàn)象，原因在于思鉑睿CVT用的是金屬鏈條傳動，而艾瑞澤7用的是金屬皮帶，金屬鏈條的傳動扭矩會大于金屬皮帶傳動扭矩，成而造成了車輛的這一異常，同時建議，如果踩下油門后，車身出現(xiàn)兩次連續(xù)的前沖抖動，建議就要去4S店查看原因，看看是那個方面出現(xiàn)異常。（嘿嘿，估計我的要去檢查一下了）

之前我在某之家論壇見過很多位車友發(fā)帖說變速箱漏油，我在前陣子參加哥瑞試駕的詢問過某某，得到的答復是早期出來的思鉑睿版本確實有出現(xiàn)過變速箱滲油的情況，這個情況出來的原因在于變速箱缸墊。后續(xù)所有的車型都采用了新的缸墊，該問題已經得到解決。我的2.0CVT變速箱沒有出現(xiàn)過滲油情況。

第三篇主題寫啥？到時候寫過年的用車情況把?？纯丛诶霞矣密囉袥]有其它問題。畢竟在深圳這個地方，又是新車，基本很難發(fā)現(xiàn)其它的一些問題。另外吐槽一些思鉑睿不如意的地方,比如車身右擋風玻璃處車身異響等等。

剛東本某4S店的大佬來電話，他說怕我黑他，我跟他說，咱是那種人么，記得下次保養(yǎng)的時候幫我把工時費少收點，最好送我一大堆券啥的。對方表示說明年投我廣告。（哇哈哈……你們說我該怎么辦?。?/p>

春節(jié)期間，思鉑睿給老婆開了，我開著富康，然后……