取之于新車評(píng)，用之于新車評(píng)。

作者：吾曉東

問(wèn)：兩年4萬(wàn)公里了，需要換粘度更高的機(jī)油嗎？

我的2014款智跑剛滿兩年了，一直用嘉實(shí)多極護(hù)5W-30的機(jī)油，差一千公里就到4萬(wàn)了，下次保養(yǎng)需要換粘度更高的機(jī)油嗎？5W和OW有啥區(qū)別呢？

---問(wèn)題來(lái)自：我系威神周

答：你好，借助你的問(wèn)題，這邊稍微詳細(xì)點(diǎn)說(shuō)一下我們平時(shí)在選擇一款機(jī)油時(shí)的一些注意事項(xiàng)。首先拋出你問(wèn)題的答案，下次保養(yǎng)沒有必要選擇更高粘度的機(jī)油；5W和0W的差別不大（在下面我會(huì)詳細(xì)闡述理由）。

首先選擇機(jī)油我們需要關(guān)注兩個(gè)指標(biāo)：SAE指標(biāo)和API指標(biāo)。（有的朋友可能會(huì)說(shuō)，你不用看品牌嗎？其實(shí)我個(gè)人覺得品牌真的沒有太大的必要，或者稍微委婉點(diǎn)的回答就是：必要性不大。原因有兩點(diǎn)：首先市面上幾乎所有的機(jī)油全部都是由基礎(chǔ)油和機(jī)油添加劑組成，基礎(chǔ)油都是幾乎一樣的，它們之間的區(qū)別無(wú)非就是在加工精度的些許差別和質(zhì)量的品控上，而添加劑這種東西每家都不一樣，我們很難量化它們之間的好壞。其次，在現(xiàn)如今這個(gè)魚龍混雜的市場(chǎng)，你就肯定你選擇大品牌就可以買到正品？在我看來(lái)有時(shí)與其選擇一款還不知道是不是正品的“高性能”大品牌機(jī)油，還不如選擇一款品牌不大但用戶口碑挺好關(guān)鍵你基本上可以確保是正品的小眾品牌。扯遠(yuǎn)了，下面回到正題。）

其中SAE是用來(lái)量化機(jī)油粘稠度的指標(biāo)，市面上常見的有0W-20,5W-30,5W-40等等。當(dāng)中的W是“冬季”的英文縮寫，W前面的數(shù)字用官方的話就是機(jī)油的低溫流動(dòng)粘度，數(shù)字越低那么它在低溫下由于流動(dòng)性好以至于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可以起到更好的保護(hù)作用，選擇W前面數(shù)字越低的機(jī)油當(dāng)然越好，但有時(shí)其實(shí)完全沒必要，選擇的底線是車子的環(huán)境溫度不能低于機(jī)油的冰點(diǎn)，其中0W代表機(jī)油的冰點(diǎn)是零下35度，5W是零下30度，以此類推。W后面的數(shù)字代表的是當(dāng)機(jī)油溫度達(dá)到100度時(shí)機(jī)油的粘度，值越高說(shuō)明該種機(jī)油的高溫粘度較高，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)也越好，但同時(shí)也意味著發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力更大，自然油耗也不會(huì)太低；而高溫粘度過(guò)低則會(huì)導(dǎo)致起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用，同時(shí)也會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。

因此對(duì)于SAE指標(biāo)而言，W前面的數(shù)字選擇的標(biāo)準(zhǔn)是如果你所處的地方常年都是0度以上的（比如南方地區(qū)），那其實(shí)0W的機(jī)油真的沒太大的必要，當(dāng)然在冷車階段它的保護(hù)性能肯定是更好的。而對(duì)于W后面的高溫粘度指數(shù)，在你選擇之前一定要看你車輛的用戶手冊(cè)上的原廠要求，比如原廠要求用0W-20那你就沒多大必要用0W30的，需要注意的是如果是一些開車比較激烈、轉(zhuǎn)速一般都會(huì)拉的比較高才換擋的朋友，那你如果原廠要求的是0W-20的，那我建議你最好選擇高一級(jí)比如0W-30的，雖然經(jīng)濟(jì)性沒那么好，但它更高的高溫粘度在你激烈駕駛時(shí)確實(shí)是可以更好的保護(hù)你的發(fā)動(dòng)機(jī)的。還有一種情況比較特殊的是對(duì)于一些里程數(shù)比較長(zhǎng)的老車，由于機(jī)械的磨損會(huì)比新車大很多（伴隨著的是更大的部件之間的間隙），因此同樣選擇比原廠規(guī)定更高一級(jí)（甚至對(duì)于一些燒機(jī)油的車應(yīng)該高兩級(jí)）高溫粘度的機(jī)油也是可以起到更好的保護(hù)作用的，但這邊需要指出的是什么樣的車才算老？比如提問(wèn)題的這位朋友才行駛了4萬(wàn)公里，那么對(duì)于一輛車基本上都是以20萬(wàn)或者30萬(wàn)公里甚至某些品牌輕松達(dá)到50萬(wàn)公里的總里程數(shù)來(lái)說(shuō)，4萬(wàn)公里其實(shí)還是車子的青春期。

除了SAE另一種就是API指標(biāo)，API指標(biāo)從SA、SB、SC開始一直到SM、SN，S后面的字母越往后就說(shuō)明該種機(jī)油的級(jí)別越高。考慮API的標(biāo)準(zhǔn)同樣是參考車子的用戶手冊(cè)，如果手冊(cè)上說(shuō)用SM，那你可以用SM也可以用SN，總之不能低于手冊(cè)上規(guī)定的最低級(jí)別。說(shuō)到底，在滿足最低標(biāo)準(zhǔn)的前提下，如果不差錢，更高級(jí)別的機(jī)油肯定沒有壞處。

看完了量化的指標(biāo)剩下的你只要決定是用什么類型的機(jī)油就可以了，目前市面上基本上就三種：礦物油、半合成機(jī)油、全合成機(jī)油。礦物油簡(jiǎn)而言之就是通過(guò)物理手段從原油中提取出來(lái)的，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是在高負(fù)荷工況下狀態(tài)不穩(wěn)定，同時(shí)性能衰減較快，換油周期短。而全合成機(jī)油是通過(guò)更為復(fù)雜的化學(xué)合成手段提煉而成，它的缺點(diǎn)是價(jià)格高，優(yōu)點(diǎn)是性能衰減比較慢，高負(fù)荷下的狀態(tài)也更加穩(wěn)定，換油周期也更長(zhǎng)。半合成機(jī)油就是礦物油和全合成油通過(guò)某種比例混合的產(chǎn)物。選擇哪種類型的機(jī)油和選哪種API指標(biāo)一樣，用戶手冊(cè)上的是最低的標(biāo)準(zhǔn)，在條件允許的條件下全合成機(jī)油肯定更好。

接下來(lái)就要說(shuō)一說(shuō)如何辨別機(jī)油是否是正品了，網(wǎng)上有一大堆這樣的教程，但在我看來(lái)就是三個(gè)字：然并卵。首先是那些教程對(duì)于普通的小白用戶根本就看不懂，另外即使看懂了人家造假的也不是吃白飯的，人家也在改良以假亂真的“技術(shù)”。所以在我看來(lái)，要想買到真品，最關(guān)鍵的就是到你信得過(guò)的渠道買。（不要問(wèn)我什么渠道信得過(guò)，我知道我說(shuō)啥你們都會(huì)噴我說(shuō)我是托。你們自己判斷吧，自己做決定到時(shí)要是買錯(cuò)了起碼不會(huì)去怪誰(shuí)，你要是實(shí)在不知道買啥那就去你買車的4S店買你車的原廠機(jī)油，雖然價(jià)格高并且性能不咋地，但起碼大部分還是正品）

最后要說(shuō)的是我們?nèi)绾闻袛鄼C(jī)油該換了。網(wǎng)上有一種被很多人相信的說(shuō)法是：機(jī)油變黑了就要換了。對(duì)于這種觀點(diǎn)我其實(shí)是不認(rèn)可的，要知道機(jī)油中的黑色物質(zhì)是哪里來(lái)的？歸根結(jié)底是燃油等等這些物質(zhì)中的碳、硫等等物質(zhì)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一久就在里面形成了油泥，而剛剛也提到了，機(jī)油是由基礎(chǔ)油和添加劑組成，添加劑中通常就包含了分散劑這種東西，它的作用就是將油泥溶于機(jī)油，然后隨著你下一次換油帶出發(fā)動(dòng)機(jī)，如果你高興去試的話其實(shí)有些老車在剛換完機(jī)油幾天之后就可以看到機(jī)油已經(jīng)黑了，那你能說(shuō)它就又應(yīng)該換機(jī)油了？一句話概括就是：到了該換油周期的機(jī)油通常都會(huì)比較黑（新車除外），而沒有到換油周期的機(jī)油也未必就不黑。

說(shuō)了半天到底什么時(shí)候就是該換機(jī)油了呢？同樣一句話來(lái)說(shuō)就是：看距離你上次換油的公里數(shù)，然后結(jié)合你平時(shí)實(shí)際行駛的路況以及你所使用的機(jī)油級(jí)別綜合考慮換油間隔。舉個(gè)例子：如果你的車原廠規(guī)定1萬(wàn)公里換機(jī)油，然后你用的是SN級(jí)別的全合成機(jī)油，平時(shí)開的也大都是郊區(qū)或者高速路，那我覺得你就等到1萬(wàn)公里之后去換也沒任何問(wèn)題；而如果你平時(shí)行駛的都是市區(qū)的擁堵路況，那我覺得你提前到七八千公里也就差不多了；或者如果你開的是郊區(qū)或高速路，但用的是普通的半合成機(jī)油，那此時(shí)八千公里左右也許就是在該種情況下比較合理的換油周期。

最后再回答一下你的問(wèn)題，你的車才4萬(wàn)公里，還不算是老車，或者都可以算是比較新的二手車了，所以沒有必要去換更高粘度的機(jī)油（如果你開車比較激烈那可以提高一個(gè)級(jí)別的粘度）。另外我不知道你所處的地方的常年氣溫在什么范圍，你可以參照我上面說(shuō)的機(jī)油的冰點(diǎn)來(lái)選擇，5W和0W只有在極寒地區(qū)才有可能體現(xiàn)出差別，否則它們的差別近乎為0。