不知不覺(jué)間，小polo已經(jīng)8萬(wàn)多公里。。早晨起來(lái)出車(chē)，照例繞車(chē)查看，右后胎驚現(xiàn)鼓包……后輪兩只原廠韓泰胎k415（185/60）是4萬(wàn)公里時(shí)胎側(cè)鼓包，更換了兩只橫濱胎blue earth（195/55）。前輪兩只原廠胎已經(jīng)跑了8萬(wàn)公里，胎紋居然比后輪兩只4萬(wàn)公里的胎還要深。。。也是醉了。。。忍受了8萬(wàn)公里鬧人的胎噪，我決定要把四只胎都換掉。小區(qū)旁邊就是幾家輪胎店，橫濱、馬牌、固特異、米其林。之前家里A1是在米其林換的四只PS3，比原車(chē)倍耐力安靜舒適許多，抓地力卻依然出色，所以直奔米其林家啦。polo能用的胎，只有XM2和3ST?？紤]經(jīng)常要跑工地爛路，選擇了專(zhuān)門(mén)為不良路況設(shè)計(jì)的XM2。四只胎（195/60），1800元，包含四支鋁合金氣嘴，每一萬(wàn)公里輪胎換位及動(dòng)平衡，和免費(fèi)補(bǔ)胎充氣服務(wù)。填顧客反饋調(diào)查表還送了小禮物，感覺(jué)米其林店比其他家要專(zhuān)業(yè)正規(guī)些。四只胎更換時(shí)間，也就是填個(gè)表那么久，速度很快。裝胎下地，明顯比剛才原廠胎時(shí)候底盤(pán)變高了，理論上講195/60的胎可以比原車(chē)185/60的胎多提供1.2CM的底盤(pán)高度，看起來(lái)更有CROSS的感覺(jué)了。換好胎之后趕赴連云港，來(lái)回500公里，有高速有省道也有爛路。米其林厲害的地方就是，無(wú)論什么路面，胎噪聲都不大，不像橫濱，有的路很安靜，有的路吵的不行。胎噪比預(yù)想的還要低，比A1換胎之后的驚喜感更足。剎車(chē)忽然也很有信心，只是加速確實(shí)更加力不從心。過(guò)盤(pán)旋匝道，抓地力很強(qiáng)，極限更高。走爛路過(guò)坑，對(duì)屁股的沖擊力明顯多了一層過(guò)濾，柔和不少，厚胎就是好。從連云港回程，帶了兩個(gè)朋友，都說(shuō)胎噪明顯小多了。確實(shí)，高速跑140、160也就是風(fēng)噪比較大而已，胎噪已然不再成為硬傷。200多塊的韓泰，300多塊的橫濱，400多塊的米其林，價(jià)格越高，品質(zhì)越好。在這個(gè)資本主義世界上，“性?xún)r(jià)比”就是一個(gè)偽命題，“一分錢(qián) 一分貨”才是真理。

米其林大法好……