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奔馳唯雅諾車發(fā)動機(jī)異響

故障現(xiàn)象:一輛奔馳唯雅諾車,累計行駛里程約為4 3萬km.客戶反應(yīng)自從上次發(fā)動機(jī)大修后,發(fā)動機(jī)一直存在輕微的異響,尤其是早上發(fā)動機(jī)冷機(jī)起動時比較明顯。

汽車故障診斷:接車后,首先起動發(fā)動機(jī),未發(fā)現(xiàn)儀表盤上有故障燈亮起,無明顯異響,輕踩加速踏板后,聽到發(fā)動機(jī)有嗚嗚聲。連接汽車診斷儀讀取故障代碼,無故障代碼存儲,認(rèn)為該故障是發(fā)動機(jī)機(jī)械故障。

根據(jù)故障現(xiàn)象初步判斷導(dǎo)致故障的可能原因有:發(fā)動機(jī)v型傳動帶故障,惰輪故障,正時鏈條張緊器故障,發(fā)動機(jī)正時鏈條故障等。

利用聽診儀對惰輪、正時鏈條張緊器、發(fā)電機(jī)等部位進(jìn)行聽診,均無異常。為了進(jìn)一步確定上述配件是否正常,檢查發(fā)動機(jī)v型傳動帶,正常。拆下發(fā)動機(jī)v型傳動帶,檢查惰輪、正時鏈條張緊器,均正常。拆除發(fā)動機(jī)v型傳動帶后,起動發(fā)動機(jī),輕踩加速踏板時還存在嗚嗚的聲音。

在拆卸正時鏈條張緊器(圖1)時發(fā)現(xiàn),無法將其柱塞縮回。正常情況下,正時鏈條張緊器柱塞伸出和縮回時的狀態(tài)如圖2所示。正時鏈條張緊器在工作中,柱塞運動靈活,工作頻率高,反應(yīng)快,張緊力隨油壓大小而變化,工作時,依靠正時鏈條張緊器高壓腔的油液阻尼來減小正時鏈條的振幅。拔掉鎖銷后柱塞在柱塞彈簧作用力下,向孔外伸出,使處于鎖止柱塞的棘爪轉(zhuǎn)動,同時.來自發(fā)動機(jī)的機(jī)油壓力將單向閥打開,機(jī)油通過供油道直接進(jìn)入正時鏈條張緊器的圖5正常車點火線圈波形(截屏高壓腔內(nèi),高壓腔與低壓腔油壓相等。壓縮柱塞時單向閥關(guān)閉,高壓腔的油液處于壓縮狀態(tài),由于機(jī)油的可壓縮比小,形成較大阻尼,在回壓過程中,柱塞阻尼較大,減小正時鏈條的振幅及傳動噪音。過剩的機(jī)油通過柱塞與殼體孔的配合間隙泄漏到總成外,起過壓保護(hù)及潤滑系統(tǒng)的作用。

故障排除更換正時鏈條張緊器后試車,故障排除。

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2016-04-16

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