屁股

后側(cè)

前側(cè)

本人是2014款速派，使用時(shí)間約1年半，目前行駛里程23005千米。

首先說一下配置，我的這款是1.4T+DSG的紳士版，實(shí)際上和出廠不同的是四兒子店加裝了真皮座椅、導(dǎo)航和倒車影像等配置，增加的配置除了導(dǎo)航一般其它還好。車子空間很大，后排做習(xí)慣了坐其他啥車都感覺小。

關(guān)于外觀，本人是強(qiáng)迫癥控，拿到車過了段時(shí)間，車子側(cè)邊和后尾箱都沒有鍍鉻條，前中網(wǎng)也沒有鍍鉻，黑黑的塑料，再看帕薩特和邁騰最低乞丐版人家也有，無語的簡配，也費(fèi)不了多少錢，這幾項(xiàng)自行加裝，后包圍鍍鉻條也是自行加裝，這樣看起來更大眾了；車輪轂貼了碳纖維好看多了。除此外細(xì)節(jié)方面，如尾管也自行加裝了鍍鉻，更顯得精致一些，后面的字比較多，打算摳掉一部分。買車不送貼膜自行貼膜花1600大洋。車門把手裝了不銹鋼蓋（加裝的不要用那種便宜的ABS塑料的，很廉價(jià)很山寨，我第一遍就是工程塑料的，一個(gè)禮拜就扔了），側(cè)邊網(wǎng)上淘了個(gè)Superb的標(biāo)貼上（實(shí)際上就是現(xiàn)在新款的標(biāo)）。其他比如后視鏡上的凹槽也加了鍍鉻條，不仔細(xì)也看不見，整個(gè)做完稍微順眼多了，起碼外觀對(duì)得起是B級(jí)車了（鄙視一下這不是A級(jí)車，還拿A級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)簡配）。

關(guān)于內(nèi)飾部分的改動(dòng)有：1、導(dǎo)航面板框子自己動(dòng)手花一晚上手工貼了碳纖維紙，看著稍微順眼，有鋼琴漆就好看多了；導(dǎo)航機(jī)頭自己重新拆解將線重新捆扎，防止異響，有些接頭重新用絕緣膠布打一遍，說實(shí)話四兒子的活很粗糙；2、導(dǎo)航因?yàn)闆]有關(guān)聯(lián)CAN-BUS，導(dǎo)航機(jī)子中不能顯示油量、轉(zhuǎn)速、電壓等等這些車輛信息，自己買來線動(dòng)手在剎車位上方已找到網(wǎng)關(guān)并接好針腳，無奈機(jī)子不識(shí)別，安全起見放棄繼續(xù)折騰；3、四個(gè)車門和兩個(gè)前座椅靠背加裝了防踢墊，感覺不錯(cuò)，有一次店里保養(yǎng)另一個(gè)人問也想加裝，還行費(fèi)不了幾個(gè)錢；4、夏天太陽毒，購買了四窗遮陽簾加裝，還不錯(cuò)；5、方向盤加裝了鍍鉻亮片，看起來更精致，其實(shí)這些地方簡配車企很不大氣，比如門燈也簡配，鄙視一下廠家；后續(xù)準(zhǔn)備手縫方向盤套；6、內(nèi)部最主要的一項(xiàng)改裝是在中央扶手箱改裝了USB接口，既可以充電又可以放音樂，方便多了，你簡配我自個(gè)裝，走線需要技術(shù)。提醒車主，副駕駛手套箱有一個(gè)OPEN的開關(guān)，夏天吹冷飲料。限于時(shí)間本人未折騰太多。結(jié)論：小細(xì)節(jié)方面斯柯達(dá)乞丐版簡配比大眾厲害多了，也難怪......省去2千字。外觀、內(nèi)飾不做評(píng)論，仁者見仁。

關(guān)于隔音，這車子隔音自我感覺一般，于是乎買來一套車門膠條，車門包括機(jī)艙重新加裝了一遍，關(guān)門聲好聽多了，隔音效果也有點(diǎn)；其次是機(jī)艙里，1.4T車型機(jī)艙正對(duì)中控的那個(gè)位置有幾個(gè)預(yù)留的螺絲孔，把那幾個(gè)孔堵上會(huì)減少很多發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳入（由于是機(jī)艙，最好用帶隔熱阻燃的材料貼上，用料一點(diǎn)點(diǎn)而已）；車輪翼子板觀察后發(fā)現(xiàn)前邊沒有隔音棉，后面有，于是買來隔音棉把前輪轂貼了，又把尾箱貼了，主觀感覺聲音比以前小多了。要想更好換米胖子靜音胎吧......

關(guān)于車子使用狀況：有兩次意外，一次是5000公里首保時(shí)四兒子說水泵漏水，免費(fèi)更換現(xiàn)在無問題（網(wǎng)上查了好像是通病）；另一次是在一萬多公里時(shí)有一次在路邊無名加油站加的93汽油（還有優(yōu)惠），開了兩天把油泵給搞廢了，四兒子拆開里面都是渣，汽油的味道都不對(duì)，免費(fèi)更換了，以后一直在中石油加97的油，至今沒有問題。大家切記不要亂加油.......切記！其他都正常。

關(guān)于駕駛感受：典型的德系車駕駛感受，DSG換擋速度很快，這一批的DSG基本感覺不到頓挫和抖動(dòng)，也沒有異響，正常開還是不錯(cuò)的，過減速帶懸掛稍硬，過井蓋很干脆，橋頭跳抑制很好，喜歡開高速，高速穩(wěn)定性很好，感覺車子像趴在地上，很有安全感。起步稍慢，但經(jīng)常紅綠燈秒屌絲三寶之一，很奇怪很多人說動(dòng)力弱，速度起來以后，整個(gè)車子感覺像緊繃了神經(jīng)，整體感很強(qiáng)，沒有廉價(jià)松散的那種感覺；S檔我一般稱為“神經(jīng)檔”，發(fā)動(dòng)機(jī)就更犯了神經(jīng)病的一樣亢奮，轉(zhuǎn)速一直在3000以上，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽起來很精密，精細(xì)，很好聽，有點(diǎn)六缸機(jī)的感覺，速度上160了依舊后勁十足，推背感很好。關(guān)于說車輪小胎窄可能剎不住，就像YYP說的，完全在操造車工程師的心。大家多看看YYP的駕駛教程......

目前車子平均油耗顯示5.7，車子準(zhǔn)備下月保養(yǎng)，后期再和大家分享有關(guān)用車情況！