第一次上賽道是什么感受？嗯嗯。。。確切得說是：大腦一片空白！哈哈。

第一次上賽道的過程是這個樣子滴。

本人生活的城市距離帝都300公里。上個月才聽說帝都新建了一個“嗨谷汽車主題公園”，里面包含有一條賽道。而且由于是個主題公園，里面至少應(yīng)該有得吃有得住，據(jù)說還是建在山上，風(fēng)景也不錯，很適合帶著媳婦孩子一起去玩。正好這天忽然有事得去北京，我就開著自己的車過去了。正事兒辦完后，第二天上午直奔嗨谷，在導(dǎo)航的指引下很輕松的找到了地方。

第一次站到賽道的邊上還是有些小興奮的。本想今天來只是想看看周圍的配套設(shè)施，謀劃一下帶媳婦孩子一起來時她們不至于無聊，再順便看看老司機們的精彩表演，之后去找個美女老司機搭訕一下， 當(dāng)然沒有美女老司機也行，主要是想找個人指導(dǎo)一下，別弄出什么亂子

買票（感覺這個詞怎么用的這么俗呢）！進維修區(qū)，裝計時器，帶上頭盔。這頭盔怎么這么窄??！夾腦袋，有大號沒？換一個唄。啥？最大號的啦，那算了，就它吧。。。買票時的房間里有個賽道圖，簡單看了一下介紹，“賽道全場1.8公里，10個彎，落差55米，bulabula...”尼瑪，啥？落差55米。。。再定眼一瞧賽道圖。我的天吶！全是回頭彎??！這。。。這完全不是個適合新手的賽道嘛！不管它了。自己約的X，含淚也得。。。集中精神，心中默記賽道圖“嗯嗯，第一個彎是個右彎，回頭彎；第二個彎是個向左的高速彎再接一段直路；第三個彎又是一個回頭彎。。?！编剜剜?！有人敲玻璃。降下玻璃，聽到工作人員的聲音“都給信號了，咋不走呢?”“哦，沒注意，不好意思！”

踩油門從維修區(qū)出來后油門到底，眼前一條大直路。嗯，記得第一個彎是個右轉(zhuǎn)的回頭彎。在距離第一個彎100米的標(biāo)示牌下踩剎車到底，感覺差不多了開始打方向。嗯嗯，感覺還不錯，轉(zhuǎn)過來了。靠，一個大下坡，你妹，第二個彎是個什么彎來的。。。咦？好像過第二個彎了，前面應(yīng)該是個左彎吧？靠！不對，是個右彎?？肯缕聞x不住啊。。。ABS起作用了！ESP燈閃了！呼~~總算過來了。再一個左彎后又是一個向右回頭彎，這個倒不是記住的，而是這個彎的視野很好。小心翼翼的控制好速度，過了這個回頭彎后接幾個連續(xù)的左彎。咦？怎么油門到底車也不怎么走呢?？浚@個上坡真陡。哇呀呀呀~~這爛車，你倒是快點啊。爬到坡頂又是一個回頭彎，奶奶的，這是第幾個彎了啊？反正爬坡速度也沒多快，進彎吧。咦！右邊不是維修區(qū)嘛！我跑完一圈啦！哇哈哈哈！我居然跑完一圈啦！

借著跑完第一圈的興奮勁，油門到底穿過發(fā)車區(qū)，再次來到第一個彎。此時頭腦仍然是一片空白。一直到第6圈或第7圈的時候，才終于能做到過了一個彎以后立即知道下一個彎是什么彎，進而調(diào)整行車路線，盡量做到外內(nèi)外的路線。期間也不記得是在第幾圈時，出第二個下坡的高速彎時速度過快，右側(cè)車輪出了瀝青路面，馬上感覺到了右側(cè)車輪有跳動同時車尾想右側(cè)偏。趕緊收了點油門并向右打了一點方向，車子從右輪出路面滑到了賽道正中間后又恢復(fù)直行狀態(tài)了，趕緊回正方向，這時候心跳少說有180.

就這么懵懵懂懂的又一次跑過坡頂?shù)幕仡^彎，看到了維修區(qū)墻上揮舞著的黑白格子旗，內(nèi)心忽然感覺到無比的放松與平靜。原來夢想和現(xiàn)實也不是那么的遙遠。走出第一步時也并非要事無巨細的準備，當(dāng)機會擺在面前時，只要有勇氣并保持謹慎就可一試！

圈數(shù)成績單

圈數(shù)成績單如上圖所示。排名為350多位有記錄的車友中的倒數(shù)20左右。成績爛是不可避免的，不過還是有值得欣慰的地方的。下一圈總是要比上一圈快

說下車吧。力獅2015款2.5i，離地間隙200mm的奇葩款。平時用起來這個離地間隙確實是很實用，基本不用擔(dān)心有上不去的倒鴨子

再說下上賽道前，對于賽道駕駛的認識。其實本人對于賽道駕駛的所有知識都來源于網(wǎng)上的一篇文章，Going Faster.而且只看了前兩章，但是看過三遍。

最后膜拜一下前排的大神們吧！