本人對自己的八代思域各方面均滿意。但6年的思域，見證了6年的流逝，也留了不少歲月的痕跡。每次閑下來的時候，都會想著怎么才能少花錢，給愛車多加點新鮮感。一次偶然的機會，讓本人見識到現(xiàn)在的碳纖維貼紙在質感方面比幾年前有了很大的提升，無論是亮度還是立體視覺。親民的價格，良好的質感，于是一個想法在心中醞釀。碳纖是什么？先來普及一下

碳纖維，是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。作為一種力學性能優(yōu)異的新材料，它的比重不到鋼的1/4，碳纖維樹脂復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7~9倍，抗拉彈性模量為23000~43000Mpa也高于鋼。所以在很多性能車的零件上，均能找到碳纖維的影子。

超跑碳纖車身骨架

碳纖內飾

縱然對MUGEN和SPOON充滿著崇高的敬仰，奈何改件價格不是我等屌絲能消費得起。加上萬稅國對于改裝的一刀切，耗不起的除了金錢，還有心力。屌絲只能選擇相對保守的方法，讓愛車擁有不一樣的質感，考驗屌絲動手能力的機會來了。

MUGEN RR

準備材料：1.5D碳纖維若干米2.電吹風3.貼膜小工具一套

貼膜小工具

吹風機

5D碳纖貼紙

本著耐心、細致的操作方法，頂著烈日和忍受著高溫的車廂，奮戰(zhàn)20個小時的成果。所有貼膜的地方均沒有拆卸，只在表面進行作業(yè)。上對比圖

原車車頭總覽

碳纖車頭效果圖

原車中網(wǎng)

碳纖中網(wǎng)效果

原車尾部

碳纖尾部特寫

碳纖效果圖

原車儀表盤

碳纖儀表盤效果圖

碳纖儀表盤效果圖

原車中控屏幕

碳纖效果圖

原車檔把

碳纖效果圖

原車主控扶手

碳纖效果圖

原車車窗腰線

碳纖效果圖1

碳纖效果圖2

特寫一

特寫二

特寫三

特寫四