潛水好長時間，一直沒有更新自己的作品了。最近給自己下了個定義--鍵盤車神。一直以來我以為自己已經(jīng)拿到了駕照，開車上過路，對于車輛認(rèn)知不再僅限于電腦屏幕和紙質(zhì)的文字。但是了解的越深越會發(fā)現(xiàn)自己了解的實在是有限。

到目前為止，我所開過的車不多，而且都是大眾的低端入門產(chǎn)品。但是這不影響我跟著各位車平人了解各種各樣的車，對于他們所說的我也能感悟一點(diǎn)點(diǎn)。

在以前我沒接觸到實車，所以所有的媒體視頻對我來說都差得不多，看看對我來說或許會有一點(diǎn)收獲，大致的外觀配置基本參數(shù)有一個基本的印象。當(dāng)我接觸的越來越多，我發(fā)現(xiàn)每個媒體都有自己的生命力，是一個有機(jī)的生命體。都有自己的風(fēng)格。

我最先接觸到的車評網(wǎng)站也就是汽車之家了，當(dāng)時看著感覺很過癮，但是沒多長時間自己感興趣的就看的差不多了，更新太慢，就想著有沒有其他的車評網(wǎng)站。一次偶然的機(jī)會我接觸到了新車評。慢慢的讓我感覺到了原來車評網(wǎng)站創(chuàng)建的目的不只是為了評車，更是一種理念的傳達(dá)。

當(dāng)然新車評不能說沒有缺點(diǎn)，但是瑕不掩瑜吧,還是挺支持的。

對于現(xiàn)階段我所接觸的車評網(wǎng)站，我覺得

（1）最粗暴的，有一點(diǎn)點(diǎn)像原始人的車評就是38號車評中心了，通過簡單直接甚至粗俗的方式讓你懂得了一輛車的實質(zhì)，另外還有一種用車買車的感悟和精神在里邊。雖然有些粗俗，就像不穿衣服的人，但是通過了很直接的方式讓你明明白白的。

（2）新車評就像穿著衣服的鄉(xiāng)下人，多穿了衣服，也就多了一些顧忌，當(dāng)然這些年來，做的也都不錯，還是一心為著消費(fèi)者在用心做，某些汽車的問題也能暴露出來，另外新車評也做到了一種精神的傳達(dá)

（3）某車之家，就像穿著華麗的資本家，雖然名氣確實很大，但是也是距離消費(fèi)者最遠(yuǎn)的一個，只是為了做視頻而出視頻，其中并沒有讓我感覺有生命力，有親和力?；蛟S他也想向消費(fèi)者傳達(dá)購車觀念，但是說實話，車評人不應(yīng)該帶有很主觀的態(tài)度去評車的，你們都先入為主了，再怎么讓消費(fèi)者清楚的看到你們出這期視頻的意義呢？

（4）蘿卜報告，自從陳震不在某車之家了，我瀏覽的次數(shù)也就慢慢變少了，蘿卜報告還是以前的味道，很有自己的主張，值得點(diǎn)個贊。

（5）胖哥試車，專業(yè)知識是有的，有一套自己的風(fēng)格，另外游記真的很不錯很喜歡，希望可以像他一樣，出去走走、看看。

（6）夏冬評車，有知識，有技術(shù)，看地盤解析，通過大白話，讓你知道孰優(yōu)孰劣，當(dāng)然了他們合伙出的《非車檔》我不是很能接受，鬧著玩的？是要我看劇情？三個大老爺們有啥看的，我是來看車的 --！