因?yàn)槲业能囀?.5的，所以主要對(duì)2.5的做了一番研究，當(dāng)然2.0保養(yǎng)也差不多。先說QR25DE發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)老機(jī)型。但是數(shù)據(jù)還不錯(cuò)，實(shí)際感受低扭充足，十分平順，十分省油！但說實(shí)話盡管QR25DE的數(shù)據(jù)要比VQ25好，但實(shí)際感受，無論是急加速、平順性、噪音控制、雜音確實(shí)是差點(diǎn)的，最高數(shù)據(jù)高并不代表常用區(qū)間好，4缸再好，也沒有6缸的質(zhì)感！很同意YYP的行駛品質(zhì)論。但無可否認(rèn)，QR25DE滿足我對(duì)家用發(fā)動(dòng)機(jī)的要求，省油、平順、有勁、好修好保養(yǎng)、抗造！對(duì)老百姓來說，數(shù)據(jù)再漂亮，亮點(diǎn)再多，也不如抗造來得實(shí)在。下面說保養(yǎng)，我在4S保養(yǎng)過3回就小保養(yǎng)沒再去，第一次檢查，第二次免費(fèi)，第三次又送的免費(fèi)全合成。不去的原因是1、我不喜歡原廠的機(jī)油。2、我覺得工時(shí)費(fèi)100多確實(shí)沒必要。下面是新奇駿機(jī)油三濾的具體型號(hào)、價(jià)格和簡(jiǎn)評(píng)，純屬福利，各位不點(diǎn)贊不地道了！?。∫?、濾芯1、機(jī)油濾芯A、原廠日本進(jìn)口：這個(gè)濾芯質(zhì)量還是很不錯(cuò)的，濾紙不知道，但就憑外觀殼體也敢斷定，他的濾紙、兩閥應(yīng)該不錯(cuò)。44元的價(jià)格無可厚非，配合長(zhǎng)效機(jī)油正常使用10000公里不是問題。B、原廠濾芯，馬勒代工。這個(gè)濾芯說實(shí)話也還可以，價(jià)格44高了，進(jìn)價(jià)應(yīng)該不超過20.和豹王一個(gè)檔次，MADEIN哪里自己注意。C、豹王（型號(hào)to-6889）價(jià)格汽配城19，官方28國(guó)內(nèi)牌子中算是最好的了，說實(shí)話不錯(cuò)，用個(gè)8000不成問題。濾紙是泰國(guó)進(jìn)口的，密封也不錯(cuò)。比海業(yè)、劍冠、韋斯特強(qiáng)。D、索菲瑪S514r、海業(yè)等屬于論壇車友廣泛應(yīng)用的牌子，說實(shí)話一般，比一般汽修廠的好。5000公里，也就這個(gè)數(shù)！E、馬勒OC576汽配城19，官方29就是原廠的一種，質(zhì)量和豹王差不多，牌子好聽。F、曼牌W67/135元左右國(guó)際一流大牌子，雖然國(guó)產(chǎn)但質(zhì)量真不錯(cuò)。唯一的缺點(diǎn)是濾紙不是很長(zhǎng)，但過濾面積和效果毋庸置疑。使用10000還行，不能再多了。G、方牌6607銀裝TG660745左右金裝XG660775左右就是以前美版霍尼韋爾，這個(gè)是精品好東西！金裝使用20000公里，銀裝使用10000公里沒問題還是保守說！建議用好機(jī)油的換這個(gè)H、knhp100890元左右ps-100855~60左右。這個(gè)質(zhì)量真不錯(cuò)，偏重大流量與長(zhǎng)效。90的和60的過濾效果同等，只是多次性和一次性區(qū)別。I、美孚ep，安索濾芯90一個(gè)這些都是極品，就是太貴，用個(gè)20000都不是問題j、關(guān)于wix機(jī)濾，官方指定型號(hào)是51365但是51358更適合全合成機(jī)油，51365這個(gè)型號(hào)就是大家熟知的日產(chǎn)等車型的適配機(jī)油濾，個(gè)頭小，但是價(jià)格便宜同時(shí)還等同于曼的W67/1，所以包括WIX自己也把這個(gè)型號(hào)歸于日產(chǎn)等系列使用，但51365哪里都好，只有一個(gè)缺點(diǎn)，就是濾材面積過小，在長(zhǎng)效性上無法滿足大排量引擎的要求，所以在美國(guó)日產(chǎn)旗下的引擎都在使用另一種機(jī)油濾就是51358.參數(shù)上和51365基本一致，但個(gè)頭要大一點(diǎn)，濾材面積也要長(zhǎng)一點(diǎn)。最近美國(guó)WIX調(diào)整了日產(chǎn)適配，把幾乎所有日產(chǎn)引擎全部劃給了51358，這點(diǎn)上大家到不用擔(dān)心，日產(chǎn)2.0以下的引擎在8000公里換油的使用51356完全可以，2.0以上，例如VQ35這種引擎，要跑到10000公里的，要更換51358才更適合，不要小瞧這個(gè)型號(hào)，老美的英菲尼迪FX35、FX37和Q60也使用這個(gè)型號(hào)。2、空氣濾芯A、原廠 飛得濾機(jī)80左右這個(gè)是本田御用飛得濾機(jī)的產(chǎn)品，日本叫東洋濾機(jī)，標(biāo)志是roki。真的真的，太好了?。?！比能在網(wǎng)上買到的除了kn以外，都好太多。蘇州飛得濾機(jī)，只賣給配套廠家，不外賣?。。、豹王TA3640以前豹王賣給我30，但后來網(wǎng)上其他廠家少，漲價(jià)到38了這個(gè)還是不錯(cuò)的，比起海業(yè)韋斯特強(qiáng)點(diǎn)，5000一清理，10000一換沒壓力C、韋斯特、海業(yè)為了活塞環(huán)，為了缸壁，如半途不清理，請(qǐng)按5000公里一換D、樓主隆重宣布，WIX出新奇駿空氣濾清了?。?！型號(hào)是WA10185，價(jià)格和豹王一樣?。?！38，質(zhì)量和原廠差不多，使用壽命15000km3、空調(diào)濾芯A、原廠170原廠馬勒代工，就是極品中的極品！帶活性炭，一年不換毫無壓力。就是太貴了B、豹王TAC321240左右比汽配城和雜牌子好多了，比原廠差遠(yuǎn)了。用半年吧C、馬勒871LA系列38LAK系列7939和豹王差不多，79的有活性炭質(zhì)量很好。D、電裝、曼牌比 原廠品質(zhì)還好！有錢上吧二、機(jī)油2.5的奇駿用4升或者4夸脫正好，真的?。?！4.5升到上線，和4升到中線沒區(qū)別，這點(diǎn)很好很方便??！又不燒機(jī)油你說是吧1、原廠原廠為殼牌或者亞什蘭勝牌代工。因?yàn)槭澜鐧C(jī)油競(jìng)爭(zhēng)很激烈，各品牌機(jī)油的性能已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)油的競(jìng)爭(zhēng)不是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，是性能競(jìng)爭(zhēng)。但是廠家一般給出的代工標(biāo)準(zhǔn)并不高，尤其是日系廠家，發(fā)動(dòng)機(jī)要求低唄。最簡(jiǎn)單的證據(jù)：東風(fēng)日產(chǎn)官方提供最好的機(jī)油是殼牌代工的0w40超級(jí)全合成機(jī)油，但是官方說，我們?yōu)楦叨擞脩魷?zhǔn)備了金裝美孚一號(hào)，只是價(jià)格更高。這就說明，日產(chǎn)機(jī)油沒有一個(gè)比得上國(guó)行美孚一號(hào)。但是，現(xiàn)在車友都不滿足于美孚一號(hào)。自己主觀臆斷，礦物油介于紅殼和黃殼之間，半合成相當(dāng)于HX6，全合成基本上是藍(lán)殼成分加了三類+基礎(chǔ)油，超級(jí)全合成就算用GTL，但是這個(gè)價(jià)格，哎。但是，但是都是真油，車壞不了。積碳多了來清洗清洗嗎！2、代工廠亞什蘭勝牌（美國(guó)進(jìn)口）星馳5w30效果很不錯(cuò)，半合成的，但是7000就有衰減。價(jià)格便宜，網(wǎng)上55左右夸脫（將近1L），我朋友總代給我算的46.7500一換還行星皇5w30，注意要用美版的，不是歐版的，歐版的潤(rùn)滑好，費(fèi)油！這個(gè)有點(diǎn)貴了，80一夸的話可以買國(guó)行的美孚一號(hào)了。效果動(dòng)力比不上美孚，抗摩擦好，靜音介于美孚1號(hào)和灰殼之間3、美版美孚一號(hào)EP5w30.55元一夸脫10000公里沒壓力，很好用的機(jī)油，省油，耐磨。就是怠速聲音相對(duì)有點(diǎn)大，相對(duì)安索、灰殼牌等，但比原廠388的好。4、嘉實(shí)多極護(hù)ep同上5、安索簽名5w3015000沒壓力，各種好。除了貴。主要讓國(guó)內(nèi)代理商車網(wǎng)聯(lián)盟壟斷了，一大瓶398沒商量。前段時(shí)間在YYP的微店買了，確實(shí)不錯(cuò)。但是YYP能不能打破車網(wǎng)聯(lián)盟壟斷啊，和行貨一個(gè)價(jià)，而且這個(gè)價(jià)很容易買到真貨的。

YYP要是真的造福網(wǎng)友，來點(diǎn)美孚1號(hào)ep吧，這個(gè)假貨太多，我們需要YYP。至于安索，1假貨少，2也不便宜啊6、新日石日系車母乳。用的獨(dú)家的wbase基礎(chǔ)油，就是和殼牌差不多天然氣制造油。極限性能和靜音略遜于安索簽名，其他各種好。其他的還沒用過，沒有發(fā)言權(quán)。我之所以不用國(guó)內(nèi)油，層層加價(jià)太貴了！而且同學(xué)都在日本，姐姐在老美，但是沒法給各位代購(gòu)，因?yàn)閿?shù)量限制