英菲尼迪QX30的海外售價公布——29950美元的起步價，不出預(yù)料，比它的三位強勁對手奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3都要低。不包含運費和手續(xù)費的話，這三款車的最低預(yù)售價格都超過了3萬美元。

就我個人看來，英菲尼迪的造型是要比以上三位對手都要好看的，加上價格便宜3000美元，所以單就這兩點，該挑哪一輛貌似是再簡單不過的選擇了。此外QX30 的車系下面涵蓋標準型、豪華型、精英型、運動型（standard, Luxury, Premium, Sport）四款分支。動力全系無差別搭載2.0升渦輪增壓引擎，動力最大輸出208匹馬力和349?！っ椎呐ぞ亍?/p>

（以上配圖為QX30運動版）

（QX30配置表）

（以上配圖為QX30四驅(qū)版）

2017款QX30全系采用7速雙離合變速箱，標準版是前驅(qū)動力布置。如果你更鐘意四驅(qū)的話，則要準備34400美元購買四驅(qū)版本，或者可以考慮多加3300美元更新四驅(qū)外觀套件。

車系之中最貴的是動力調(diào)校上有所差異的運動版，價格上升到38500美元。為了營造出運動個性，外觀上可見到的不同是——前后保險杠的下唇帶有導(dǎo)流片，排氣尾管經(jīng)過黑鉻處理，拋光過的暗黑格柵，加上19英寸的合金輪轂，外加車身同色的迎賓踏板。除了這些，運動版更低的離地間隙也是為了增添運動氣息。

另外的豪華型和精英型兩款，多出了運動版沒有的車頂行李架、外延的擋泥板、一體式側(cè)踏板，在底盤高度上也明顯高出一截。

總之，以QX30當下的綜合實力，不要說在BBA三足鼎立的局勢下分一杯羹，哪怕在美國市場的銷量超出前三者都是有大有希望的。（原文：http://www.topdiao.com/article-149-1.html）