大約是在06年左右，我開始挑選我人生第一臺自己的車。

十年前的車型選擇遠不如現(xiàn)在這么豐富，手頭也不如現(xiàn)在這么寬裕，選擇余地其實是不多的。當然，現(xiàn)在市場上有那么多的車在賣，其實在我看來，很多車都是搗亂的選項，可以直接無視。當初的目標基本框定在SUV,旅行車，最不濟也得是兩廂車。

在當時，三廂當?shù)?，SUV未火，兩廂不被接受的市場形式，我的選擇顯得極為冷門了。

這么選的原因，主要是當時家里有這么個家伙在。我當時的一個夢想就是開車帶著女友和嗅（Sure）一起旅行。

但最后女友未能轉正成老婆，愛犬也在我07年買車之前，用它的一生陪完了我 ，終是未能上成我這個司機的車，我也再未養(yǎng)過狗，那種生離死別，不堪再承受一次。

也因為當時選車太磨嘰，以至于我在接下來這幾年的3次購車，進店到付款均未超過過1小時。

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先上曾經的家庭成員圖：

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選車第一關：jeep2500

出生成長在軍人家庭的我，一直都以為我未來的第一臺車就應該是小切了。

結果當我06年攢了點錢后，這車宣布將停產，改做北汽騎士。

當看到那個把丁字褲套在馬桶圈上的車標后，我TM被猥瑣到了！

你們看~你們看，丁字褲套在馬桶圈上了

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選車第二關：歐藍德

然后心想沒了小切，那不然就歐藍德吧~

那是的歐藍德還是很有特點的，然后~~~剛一 這念頭大約1周，歐藍德也宣布要停產了！

當時對車沒現(xiàn)在這么了解，其實2500停產，歐藍德那必須順理成章地一起停?。。?/p>

于是。。。。。。我的奇幻選車之旅正式開始??！

有了SUV的不幸經歷，我開始了套路2——看旅行車去。

選車第三關：菲亞特 周末風

外形是很傳統(tǒng)的歐洲風味，尺寸不大，但是尾箱能裝，還自帶狗網。價格比之前2車便宜了有4~5萬。

然后我想，大家應該猜到了。我和女友那時還未分手，南汽和菲亞特先離婚了。

停產~又特么給我停產。

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選車第四關：SRV

當時SRV已經把別克標換成不側漏的雪佛蘭，價格也實在了一點，4S沒有試駕車，問要不要試賽歐？回想起之前開我哥的賽歐，我呵呵后決定，為了旅行車的車廂功能，其他的我都忍了。

看著上路要賣到19萬的凱越旅行，要不是我沒錢。。。。。。MD,不說了。有錢我還想買馬6wagon呢。

然后~~SRV宣布即將停產，差不多時間停的還有馬6wagon，哥失去了努力賺錢的動力??！

當初如果真買，我應該會選這個綠色！

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這車沒買，聽我一車主同學說，1.8的排量，油耗13~14

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我最近幾個月上班路上常能看到一個妹子在開馬6wagon，旅行車對部分人群來說，就是毒！

這車如果現(xiàn)在在路上能看到，那基本都是10年以上的了?，F(xiàn)在看起來還是那么美！

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選車第五關：普力馬

這貨買不起，我退一步，馬自達的普力馬如何？

然后，馬自達也不在海南混了，突然變身“海馬”。

其實我對海馬印象還是不錯的，最早深度接觸過323，那感覺是相當好的。我敢說，現(xiàn)在還有不少自主車遠達不到323的水準。

海鷗的普力馬變身海馬的“新普力馬”，相比之前幾位，也算結局好的了！

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選車第六關：兩廂伊蘭特

當時的A級車是偏貴的，我這輩子就去過一次福特SSSS,當時展廳那臺頂配?？怂箖蓭瑧撌?.0自動，標價16萬多。我隨口問了下：這車上路加保險多少？答18萬多~哥停下了自己伸向車門的手，愣是沒敢摸一下。

于是只能不大情愿地去看看以價低量多成口碑的韓系車，兩廂伊蘭特嚴格來講算是掀背車的造型，當時伊蘭特賣的很好，估計棒子自己也沒想到兩廂會落的這么慘的地步。我去看時，銷售說價格好商量，但車庫存有點時間了。

結局大家也知道了吧？我當然沒買，它自然就停產了。

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選車第七關：畢加索

畢加索，這車是非常考驗當時國人的審美的，我在之前的選車過程大約已經浪費了有大半年，突然發(fā)現(xiàn)，存款又肥了點，咬咬牙，這一直心動的畢加索也是可以考慮了。但當時，2.0的只有那操蛋的4AT了，我偏愛的手動只有1.6，還不帶轉速表。

當我在糾結賣那個的時候，沒錯，小伙伴們，相信你們又猜對了~~binggo!!畢加索即將停產。

畢加索可以說是我這么久以來一直念念不忘的一款車。有著適中的尺寸，不錯的空間，后排獨立座椅。加上另類的造型和超出當時時代感的液晶屏。

那時一直以為快停產的車買不得，其實現(xiàn)在看來，也不是不能買?。?/p>

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選車第八關：歐寶賽飛利

時間一晃，到了07年。放棄了畢加索，突然覺得賽飛利是更牛逼的選擇，07年那年的股市不知大家還記得不，簡直瘋了。哥有小賺到點錢，打算要不然就問俺爹挪點錢，上這個吧。最終還是考慮到這車冷門了，沒下手。

若干年后，歐寶和咱說byebye了！！比停產更狠啊~！哈哈??！

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最后，到了見證奇跡的時刻，這是一款與眾不同的車

它剛面市時，打著新概念的旗號~于是買了10多年，直到現(xiàn)在還是該品牌每月賣的最好的車型。

它是我這么多年來，唯一考慮過的自主車型!!

下面請他登場亮相：

華麗的轉身~~~

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最后說說我買過的3臺車，在我買完之后是啥劇情

雪鐵龍C2： 在14年也逃不過停產的命運

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九代思域：好像在之后推出的9.5代，銷量就一直在2000左右徘徊

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308S： 我買車后，次月銷量好像在200多輛

（注：時隔太久，可能部分車型的年份，時間點在記憶和現(xiàn)實中有存在出入，勿噴！）