ALFA ROMEO明年據(jù)說要正式入華了，作為法拉利的“爸爸”，在中國將和瑪莎拉蒂共享市場營銷渠道，它能成為菲亞特在中國的救命稻草嗎？

反正我是有一點小期待Giulia和Stelvio的四葉草版，但是走量的必然是普通的2.0T版本，然而意大利人糟糕的品控，是否能滿足中國用家的挑剔要求呢？畢竟大部分人一個家庭只有一輛車，沒人會單純?yōu)榱诵阅苓x擇一個老進修理廠的冷門品牌啊……相反如果主打高性能的四葉草版本，作為入門級意大利性能車在中國的代言人，說不定市場反響會有奇效呢，畢竟這些用戶家里都不只有一輛車……
2018/04/13更新：如果傳言中Giulia Coupe（可能會重新啟用當年名震天下的GTA名號）四葉草版本真的能加入ERS，我真的要收一輛啊！畢竟Alfa Romeo已經(jīng)如民用車一般借力法拉利重返F1了~

（作者在2018年4月13日對此話題進行了修改）