取之于新車評，用之于新車評。

作者：吾曉東

問：你好，我問一下汽車的OBD接口可以接一些車載設(shè)備嗎？網(wǎng)上買了一個車行寶，用來監(jiān)測汽車駕駛狀態(tài)和感應(yīng)汽車位置的，可是這個不是接usb，而是接OBD接口的，這個接口平時只有保養(yǎng)的時候4S店才會用到，是用來監(jiān)測的，不知道這個接口是不是車子熄火后還繼續(xù)供電，接車載設(shè)備時間長了會不會電瓶虧電啊？

---問題來自：飛揚

答：咖友你好，要回答會不會饋電之前只要知道OBD大致是一個什么東西，OBD其實是通過16個端口與車載傳感器進行通訊連接（主要還是起到監(jiān)測讀取車輛故障碼的），而在這16個端口中事實上并非所有端口都是用來通訊的，其中的9號和16號端口是電源端口，其中的16號端口更是在你鎖車后依舊有電的常電端口。

既然是常電那就意味著你如果接車載設(shè)備時間長了是會有饋電的可能性，但是關(guān)鍵還是要取決于你所接入設(shè)備的耗電量的，如果是耗電量不高的設(shè)備那它造成電瓶饋電的可能性就很低。另外關(guān)于你說的熄火后通不通電的問題我覺得你只要這樣想，如果熄火后是不通電的，那你買的車行寶這類設(shè)備鎖車后還怎么發(fā)送你車子的位置信號？

問：雅閣2.0中配和阿特茲2.0中配該如何選擇？

曉東，您好！最近鄙人想換車，作為老款408的車主（2010款），希望換一輛可靠性，故障率，油耗都低一些的車（沒有影射標(biāo)致的意思哈），對于雙離合和渦輪增壓實在沒有太大興趣，純家庭用，還是以經(jīng)濟和技術(shù)成熟性及保養(yǎng)費用低為前提，目前看中了現(xiàn)款雅閣2.0中配和阿特茲2.0中配，希望您能給些指導(dǎo)，謝謝。

---問題來自：車友203800

答：咖友你好，首先“指導(dǎo)”不敢當(dāng)，我就說說我個人的一些看法，希望對你有幫助。首先雅閣和阿特茲的可靠性都是在這個級別比較優(yōu)秀的，本身馬自達和本田這兩個品牌在美國的消費者報告的可靠性調(diào)查報告中長年都是排在前幾的位置，所以就可靠性來講你選任意一輛都不會差。

油耗方面的話阿特茲和雅閣的2.0都是做到了同級數(shù)一數(shù)二，實在沒有必要糾結(jié)于哪個更低，如果一定要給個答案的話阿特茲創(chuàng)馳藍天的2.0會更低。保養(yǎng)費用的話我查了一下兩個車也都是半斤八兩，5000公里小保養(yǎng)如果都用全合成的機油的話算上工時費大概都是在500元左右。

事實上這兩款車差異最大的是它們的配置，同樣是2.0的中配，阿特茲的指導(dǎo)價要比雅閣便宜了1000，但它卻反而比雅閣多出了諸如：前后排氣簾、無鑰匙啟動、定速巡航、前后駐車?yán)走_、腰部支撐、主駕駛電動調(diào)節(jié)座椅、座椅記憶、后排座椅可比例放倒、藍牙/車載電話、自動頭燈、隔熱玻璃、后視鏡加熱、自動防炫目后視鏡、后視鏡電動折疊、感應(yīng)雨刷、車內(nèi)花粉過濾、發(fā)動機啟停等一堆實用配置，所以如果從配置來看，阿特茲明顯更有優(yōu)勢。

另外雅閣的空間以及車內(nèi)的高級感等等都會比阿特茲做得更好，如果你買這輛車更多的偏向于商務(wù)，那么毫無疑問雅閣會比阿特茲更有體面感，相反的阿特茲的空間以及內(nèi)飾設(shè)計等等和雅閣相比就顯得有些差強人意了，但是阿特茲的優(yōu)點是外形足夠的動感、駕駛操控足夠的精準(zhǔn)，渾身上下都可以給你一種運動氣息。

所以如果你買這輛車更多的為的是自己可以享受到開車的樂趣，那么阿特茲無疑更適合你，而且阿特茲2.0的中配比起雅閣2.0中配在配置上實在是豐富太多了。一個是各方面都很均衡但又沒有明顯短板的雅閣，一個是某些方面差強人意但某些方面卻能給你驚喜的阿特茲，怎么選就看你更喜歡哪種風(fēng)格了。