中秋泰國(guó)行—隨拍的那些車（下）。

終于要到尾聲了，捋一捋這些照片，隨手百度一下車型歷史，又漲了不少姿勢(shì)！

嘻嘻，其實(shí)照片沒(méi)有發(fā)完，繼續(xù)~~

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第一反應(yīng)就是MARCH的貼牌~~，果然

豐田Happier

CT200h，路上見(jiàn)到的唯一一輛凌志

?。?！照片有點(diǎn)虛了，實(shí)際車漆很亮！

mini copperS

是的，我又拍了一張，誰(shuí)叫他這么丑呢。

登機(jī)前在清邁最大的商場(chǎng)逗留，類似萬(wàn)達(dá)吧。遇到展廳地推。終于看到新款BMW

是的，泰國(guó)也有MG，MG3居多。右上MGGT，下方是鈴木展臺(tái)。

趕緊下樓，還有馬自達(dá)。新款馬2和CX-3。希望未來(lái)可以國(guó)產(chǎn)。

然而價(jià)格并不美好（1:5）。事實(shí)上泰國(guó)車價(jià)都比國(guó)內(nèi)貴。導(dǎo)游說(shuō)泰國(guó)VIOS大約50萬(wàn)泰銖。

　　國(guó)內(nèi)新款威馳上市才7Ｗ軟妹幣起呢。

要趕去機(jī)場(chǎng)了，這是周六下午的商場(chǎng)停車場(chǎng)。泰國(guó)人民富還是不富？

當(dāng)然普羅大眾騎這個(gè)更多啦！

最后，來(lái)張Jaguar，真是令人窒息的美！

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幾天隨手拍，感悟還挺多：

1、泰國(guó)車市就是日本車的天下。豐田在泰國(guó)深耕超過(guò)60年歷史。路上見(jiàn)得多的牌子依次大概為豐田＞本田＞鈴木＞日產(chǎn)＞五十鈴＞馬自達(dá)＞三菱。其余都是小眾。

2、B級(jí)轎車不多，豪車更少。

3、是的，沒(méi)有大眾，也沒(méi)有奧拓他哥，只有孤獨(dú)的甲殼蟲(chóng)。

4、SUV/PickUp配4×4必須的。清邁市區(qū)路面硬化不錯(cuò)，但城市周邊也有許多泥路，親眼見(jiàn)到一輛D-MAX打滑折騰好久才脫困。

5、配置“一有一無(wú)”。雨眉和天窗。大概在熱帶，天窗作用只是用來(lái)淋雨吧。雨眉的使用率相當(dāng)高，再國(guó)內(nèi)估計(jì)得噴死。

6、老車。

7、路面不錯(cuò)，泰北多山，上山公路彎彎曲曲但瀝青路面平滑，保養(yǎng)得很好?？赡芤才c大貨車不多有關(guān)，一路只見(jiàn)到寥寥幾輛掛車。

8、皮卡、皮卡、皮卡。HILUX、D-MAX、RANGER三大常見(jiàn)車型。

9、摩托。比汽車還快的摩托，晚上城市環(huán)線呼嘯而過(guò)的摩托，無(wú)處不在的摩托?；蛟S相對(duì)汽車，摩托才是接近普通人生活的機(jī)動(dòng)車。

出門觀世界。家中11年才購(gòu)置第一臺(tái)車，那時(shí)我只認(rèn)得哦！這是大眾，那是寶馬，這是豐田，那是本田。同那時(shí)大多數(shù)中國(guó)家庭一樣，家中的第一輛車首先考慮的是空間和配置，對(duì)外形、三大件的要求幾乎沒(méi)概念，揣著10W塊選了加了屁股的307。加了屁股的飛度、嘉年華丑不丑？丑！March、雅力士對(duì)于家庭的使用需求來(lái)說(shuō)小不??？??！它們?cè)谔﹪?guó)賣的也不差。在發(fā)展中國(guó)家（包括中國(guó)），汽車作為大宗消費(fèi)品，對(duì)絕大多數(shù)家庭來(lái)說(shuō)都還先滿足從無(wú)到有的需求，其他肯定有所妥協(xié)。明白了這，自然也知道各種神車霸占銷量榜單的原因。因?yàn)檫€有那么多人對(duì)汽車的需求就真只是四個(gè)輪子兩張沙發(fā)而已。

幾天來(lái)旅途關(guān)于汽車的見(jiàn)聞仿佛使我回到了幾年前的中國(guó)。09年上大學(xué)，對(duì)汽車的接觸僅限于小城的捷達(dá)、愛(ài)麗舍的士，出行主要靠摩托搞定，購(gòu)置一輛車的計(jì)劃從沒(méi)在家庭中提起過(guò)。幾年過(guò)去，現(xiàn)在汽車已成為小康家庭的必需，堵車、找車位成了日常難題，有了第一輛車，我們?cè)儋?gòu)車開(kāi)始考慮三大件、行駛質(zhì)感、設(shè)計(jì)美感。泰國(guó)車市的現(xiàn)在就是我們的過(guò)去。

以紅旗H7開(kāi)篇，結(jié)尾來(lái)一輛樓下的五菱宏光吧！

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