取之于新車評，用之于新車評。

作者：吾曉東

問：自動啟停功能真的能幫我們省油嗎？我總感覺總是啟啟停停的會對發(fā)動機有損傷。

---問題來自：車友204678

答：咖友你好，自動啟停確實是可以幫我們省油的，經(jīng)過眾多網(wǎng)友的實測，在正常的市區(qū)路段行駛，打開自動啟停之后車輛百公里的油耗大約可以比關(guān)閉啟停系統(tǒng)節(jié)省1-2升汽油（具體還要根據(jù)你發(fā)動機的排量以及實際的路況），另外理論上自動啟停點火的那一下所消耗的燃油和你怠速5秒鐘所消耗的燃油是一樣多的，所以通常只要不是頻繁走走停停，自動啟停都可以為你節(jié)省燃油。

至于說自動啟停對發(fā)動機的影響其實是可以忽略的，我估計你應(yīng)該聽說過嘉實多曾經(jīng)的廣告語：“未啟動先保護、99%的發(fā)動機磨損都發(fā)生在冷啟動時”，這句話也驗證了在熱車狀態(tài)下由于發(fā)動機機油的溫度是處于最佳的工作狀態(tài)同時發(fā)動機在熱車狀態(tài)即使熄火了機油也依舊不可能立即回流回底部，而是仍然覆蓋著發(fā)動機的各個角落，因此此時發(fā)動機啟停產(chǎn)生的磨損可以忽略不計，而同時我們知道大部分車型據(jù)我所知例如昂科拉在剛啟動時的冷車狀態(tài)自動啟停功能是強制不工作的，為的就是要確保發(fā)動機的工作溫度已經(jīng)達到了最佳狀態(tài)以此最大程度的減少冷啟動給發(fā)動機帶來的磨損。

另外對于渦輪增壓的車型，由于其現(xiàn)在除了由發(fā)動機帶動的機械機油泵還會配有一套由電動機驅(qū)動的電動機油泵，電動油泵會在自動啟停啟動即機械油泵不工作時代替其工作從而確保機油此時依舊可以給渦輪潤滑，因此對于渦輪增壓車型也不用擔心自動啟停啟動時由于機械機油泵不工作導致渦輪得不到機油潤滑的問題。

另外對于配備自動啟停的車輛，由于其啟動的頻次會明顯增大，因此廠家也會針對自動啟停的車輛的電瓶以及啟動機做特殊的優(yōu)化，確保電瓶等不會因為頻繁充放電而導致壽命縮短的問題，并且廠家也會對其做可靠性測試，例如就拿寶馬為例，其在自動啟停功能的說明中注明了發(fā)動機本身允許在15年或30萬公里的使用壽命中進行23萬次自動啟停式起步和5萬次常規(guī)起步。

我個人的建議是如果你所行駛的路況不是走走停停的有些離譜的特擁堵路況，那么你就打開自動啟停功能，你要相信一款車型從研發(fā)到正式交到消費者手上是經(jīng)過了眾多工程師的充分驗證的，作為消費者我們只需要放心大膽的用，出了問題把它交給廠家解決。

問：奧迪A6 2.4 V6的發(fā)動機，跟別克GL8 3.0 V6可以用安索5W40或者0W40的機油嗎？

---問題來自：極地雪狐

答：咖友你好，首先這兩款車都是可以用安索機油的。事實上雖然現(xiàn)在市面上有幾十種機油品牌，但是歸根結(jié)底所有的機油都是由基礎(chǔ)油和機油添加劑組成，而這些機油品牌之間的差別無非就是其中的添加劑有所差別，像有些汽車品牌的原廠機油無非是其添加劑配方是針對其自己品牌的汽車發(fā)動機做了一些改進。

至于機油的規(guī)格由于每款車型都不盡相同，因此建議你看一下你車型的說明書上推薦使用的是什么規(guī)格的機油，低溫流動性方面滿足你當?shù)氐臍鉁貤l件是其下限，粘度的話盡量是參照說明書的來，如果你車子的公里數(shù)已經(jīng)比較長了或者是有點燒機油亦或是你開車的方式比較激進，那么你可以適當?shù)奶岣咭恍┠銠C油的粘度（但也不要選擇比你原廠規(guī)定的值高出太多的）。最后就是無論你選擇何種機油都盡量是選擇可靠的渠道，保真比起選擇多大多大品牌的機油要重要的多。