其實，每個開車的人每天在行駛過程中都會遇到減速帶，而在不少城市的特殊路段也都有不少減速帶,而在形形色色的停車場減速帶更是見怪不怪。很多人會說，不就是過個減速帶嗎？還能有什么技術(shù)不成？其實，通過道路上不同的減速帶方法也不一樣。

單邊通過減速帶，懸掛容易變形

不少朋友碰到減速帶時，總喜歡讓車輛一邊通過減速帶。有些車主認為這樣可以減少減速帶給車輛帶來的影響，其實這樣的想法無可厚非。但也許你不知道，如果長時間這樣單邊通過，很容易致使車輛的懸掛發(fā)生錯位或變形，時間長了，愛車就增加了隱患。如果之前總使用車輛單邊通過減速帶朋友，還是建議趕快對車輛做個四輪定位，畢竟安全第一。斜著通過減速帶，減震受損沒的說 還有不少朋友，開車經(jīng)過減速帶時，喜歡將車頭向一側(cè)傾斜，然后通過。這樣通過無疑會減少顛簸感，但這樣做會讓車輛懸掛系統(tǒng)左右受力不均勻，長時間這樣的話會使車輛減震方面受損。所以說，這樣的習(xí)慣還是改改吧。雙輪通過減速帶，這樣愛車壽命才會長 雙輪通過減速帶，無疑是一個最好也最安全的方法了，雖然經(jīng)過減速帶時，車身會有不同程度的震動感，但車輛所受力度非常均勻，雙輪通過減速帶可以讓車輛受損害降到最低，也會延長車輛壽命。 怎么樣，今天給大家講到的關(guān)于如何通過減速帶的方法，各位覺得怎么樣，雖然是一個很小的細節(jié)，但細節(jié)注意了，車子各方面都會好很多。還有一點就是，車輛通過減速帶，一定要將車速放慢。