接著上一篇文章的話題，感受一下北美車(chē)的配置特點(diǎn)。

首先，大街上常見(jiàn)的北美車(chē)，絨布座椅占了相當(dāng)?shù)谋壤ú簧僦懈邫n的車(chē)?？梢?jiàn)國(guó)人選車(chē)看面子，不看實(shí)用。如果中高檔車(chē)沒(méi)有皮座椅，國(guó)內(nèi)用戶就要抱怨這么貴的車(chē)沒(méi)有皮座椅。其實(shí)皮座椅真的很不實(shí)用。冬天冷，夏天熱。國(guó)內(nèi)還見(jiàn)過(guò)不少在皮座椅上套上套子，實(shí)屬有病。因此，講究實(shí)用舒適的北美人，很多都選擇絨布座椅，面子對(duì)他們不值錢(qián)。實(shí)用，舒適，實(shí)惠才重要。

其次，國(guó)內(nèi)熱吹捧的最新技術(shù)在北美不流行。例如雙離合，并線輔助，自動(dòng)巡航等等。因此，北美老百姓很少選擇頂配的車(chē)。而北美大部分車(chē)都是有一個(gè)基本價(jià)格，然后在上面添加所要的配置。而中國(guó)就幾個(gè)型號(hào)，不能隨意選擇。而其中的貓膩就在這幾個(gè)配置里面。哪些配置有用但是便宜，哪些配置貴，然后組合一下以獲得最佳的利潤(rùn)。否則用戶把便宜實(shí)用配置選了，剩下利潤(rùn)高的無(wú)用配置沒(méi)有人買(mǎi)，廠家的利潤(rùn)就低了。

北美車(chē)絕大部分都是自動(dòng)擋，而在歐洲，手動(dòng)擋比例相當(dāng)高。北美人把車(chē)當(dāng)做工具，要享受。歐洲人還想要點(diǎn)駕駛的感覺(jué)。