路上“遍處地雷”，車主們是小心又小心，然而，路上那些橫橫豎豎、奇奇怪怪的各種線條依然晃花了車主的眼睛，今天小編帶你認(rèn)一認(rèn)各類“地雷”都是干嘛的。

各種不該壓的線

壓線違章

說(shuō)標(biāo)線之前，我們先來(lái)看看壓線違章，如果行駛過(guò)程中壓了單雙黃實(shí)線、或者實(shí)線上變道被交警抓到，很簡(jiǎn)單，扣分罰款嘍，所以各位車主可要細(xì)心些別被罰。

小編說(shuō)：明明用腦子記一下就不會(huì)犯的錯(cuò)誤，非得交點(diǎn)錢(qián)扣點(diǎn)分才心里舒坦，唉，有錢(qián)任性也不是這么任性法，多不值。

實(shí)線（雙黃、單黃加白實(shí)線）

實(shí)線的主要目的是禁止雙向車輛越線或壓線行駛，以免發(fā)生意外。單線、雙黃實(shí)線，一般出現(xiàn)在單方向的一條或兩條及以上的機(jī)動(dòng)車道上；白色實(shí)線主要是為了分隔同向車道，一般設(shè)置在紅綠燈交叉路口前。

小編說(shuō)：別小看這幾種實(shí)線，就單說(shuō)紅綠燈前邊的白色實(shí)線，多少老司機(jī)根本不理會(huì)？雖然那個(gè)位置裝攝像頭的比較少（記著點(diǎn)，以后不提醒了），但咱還是自覺(jué)點(diǎn)比較好。

黃白虛線

這種線經(jīng)常出現(xiàn)在匝道、轉(zhuǎn)彎、掉頭、車輛匯入路口等地方，虛線一側(cè)的車輛可以變道或者轉(zhuǎn)彎，而實(shí)線一側(cè)的車輛只能乖乖按道行駛。

小編說(shuō)：雖然顏色不一樣，但作用都是一樣的。

黃色禁停線、導(dǎo)流線

因?yàn)檫@兩種線的面積很大，所以一部分車主都誤以為是可以停車的區(qū)域，但其實(shí)不然。禁停線多為黃色網(wǎng)狀條紋，一般在單位、學(xué)校門(mén)口，帶這種標(biāo)示的區(qū)域禁止停車；導(dǎo)流線一般標(biāo)示在路口，匝道等地方，是為了引導(dǎo)車輛按規(guī)定的線路行駛。

小編說(shuō)：所以車主們，那么大的一大片空地并不是停車場(chǎng)，千萬(wàn)不要停上去。

導(dǎo)向標(biāo)線

這個(gè)線啊，特別簡(jiǎn)單，但車主們的“犯規(guī)率”卻是超高。這種標(biāo)線只是起到讓車輛按道行駛的作用，但一些車主為了貪圖快點(diǎn)通過(guò)路口往往并不注意它，然后就悲催的被拍了，然后就被扣分罰款了。這種線通常都在紅綠燈路口，所以違章被逮到的幾率非常高。

小編說(shuō)：不被逮的最好辦法就是，提前選車道~~~~這真不是廢話。

專用車道

像什么公交車專用道、非機(jī)動(dòng)車道等都是專用車道。（廢話，用你說(shuō)~小編：...）這類的專用車道，小編勸你能不占用就別占用，因?yàn)檫@么做是違章的。但也要就情況而論，實(shí)在堵得不行，走一段也沒(méi)什么，但前提是周圍沒(méi)有電子眼，不會(huì)拍你。

小編說(shuō)：專用車道上有一種縱向白線是禁止變換的標(biāo)線，還有一種是車道邊緣上的線，用來(lái)區(qū)分機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的線，這條線其實(shí)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中并沒(méi)有禁止越線或者壓線的表述。

左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)

在紅綠燈路口大多數(shù)城市都會(huì)設(shè)置左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)，目的是讓左轉(zhuǎn)先行，提高機(jī)動(dòng)車通過(guò)量，避免交通堵塞。但是如果在直行和左轉(zhuǎn)燈都是紅燈的時(shí)候進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)，那可就是闖紅燈，事大了。

小編說(shuō)：車主遇到這種路況千萬(wàn)不要眼花，瞅準(zhǔn)是綠燈再進(jìn)。

減速提示

路面上經(jīng)常出現(xiàn)的大面積標(biāo)示，其實(shí)是提醒車輛減速的標(biāo)線或者標(biāo)識(shí)，常常出現(xiàn)在快速路、高速公路、學(xué)校周邊、路口等。造型樣式比較多樣化。有立體的、有圖形的。

小編說(shuō)：減速減速，就不要開(kāi)那么快了嘛，被拍到多鬧心。

數(shù)字標(biāo)示

路面上印有數(shù)字的標(biāo)示是行駛車道對(duì)車速的要求。一般都是白色和黃色的。白色表示該路段的最低限速，黃色數(shù)字則是最高限速。

小編說(shuō)：要是連數(shù)字都看不懂，還是不要開(kāi)車了......