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不再糾結(jié),從心而行,提大漢,交作業(yè)

從一開始想要換車,到最終還是選擇了大漢,中間還是糾結(jié)過很久。期間自己在網(wǎng)上查過各種信息,也問過親戚朋友們的意見,還抽空去店里面看了幾輛我覺得不錯的車。反正就是各種糾結(jié)吧。

首先是酷威,酷威在其他車型中,優(yōu)惠是最高的。而且還是進(jìn)口車,感覺很高端啊,畢竟道奇公羊頭,國內(nèi)見得少。但是其一,是酷威作為進(jìn)口,在國內(nèi)的銷量好像不咋地,到時候買二手不保值啊,保養(yǎng)維修什么的也麻煩一點。其二就是可選擇的款式太少了,15年的就一款,不考慮了。

銳界,和漢蘭達(dá)一樣是備受關(guān)注的新款七座SUV,自然沒什么優(yōu)惠,并且和漢蘭達(dá)一樣需要等車。銳界的定位和大漢幾乎差不多。大漢是分2.0T和3.5L,精英豪華豪導(dǎo)至尊;銳界是2.0T和2.7T,精銳鉑銳豪銳尊瑞。而讓人覺得驚奇的是,銳界幾乎每款都比對應(yīng)的漢蘭達(dá)款貴,甚至有的貴上兩萬有余。恕我眼挫,我也去看了銳界,實在想不明白到底是什么讓銳界比漢蘭達(dá)貴上這兩萬的??臻g上可以說大漢的表現(xiàn)是超過銳界的,特別是第三排的坐人問題上。動力上兩者都是2.0T的,也沒什么優(yōu)越的吧,漢蘭達(dá)的油耗還低一點。另外銳界在舒適性和操控上我覺得是不如大漢的。唯一有優(yōu)越的地方就是配置了,但是我看那點配置實在值不得兩萬,也就幾千塊錢的事。

索蘭托,前面說到對酷威的選擇太少我是比較在意的。但是在索蘭托這兒,都不算事兒,它的款型簡直就讓人眼花繚亂,不知如何下手。不過最終還是沒有選擇索蘭托的原因很簡單:與大漢相比太不具備競爭力了,不管是在車子的性能方面還是在價格和品牌層面,索蘭托都激發(fā)不起我的興趣,所以我也只是在網(wǎng)上稍微了解了一下,并沒有去店里看。

還有什么勝達(dá)和科帕奇之類的,其實原因和索蘭托類似,不具備什么競爭力,沒有明顯的優(yōu)點,提不起我去了解它們的興趣。其中科帕奇由于經(jīng)銷店順路,我去看了下,也不記得銷售講了些什么內(nèi)容,可能是我心里面已經(jīng)有選擇了吧。

最后就到了我的大漢了,其實我最先看的就是大漢。2.0T至尊版,性能配置就不多說了,同等級價位性價比之王。上班代步也就城市里跑,走親戚也是城市里,高速路跑跑,所以也沒必要上大排量的3.5L。空間更是沒得說了,第二排坐三個人相當(dāng)富裕。另外不管是大漢的大氣外觀,車長,車寬,車高,還是離地間隙,全景天窗之類,都相當(dāng)不錯??梢哉f從我看了大漢之后在內(nèi)心深處就對它比較滿意,當(dāng)初之所以不馬上下訂主要還是在糾結(jié),想看看其他的,畢竟一下子就是30多萬砸下去,怎么都得慎重啊。得,這下看了其他車,就讓我不用糾結(jié)了,我就從心而行,選擇了大漢。

說到底,我覺得大漢比起其他車優(yōu)越的地方還是在以下幾點:

1、性價比,本來豐田的口碑就不錯,一直都是走的性價比高的路線。漢蘭達(dá)也不例外,價格可以說不算貴吧,比銳界便宜。但是各項性能都比較突出,也比較平均。

2、全面性,空間動力駕駛等等方面,基本沒有什么缺點。我買車是比較注重車子有沒有短板的,一臺車再好,只要有一個比較大的缺點,就會讓人猶豫。大漢的各方面性能非常平均,沒有短板。

3、其他方面的性能我也不多說了,單單說一個空間??梢哉f,我之所以要買七座,就說明我對空間有需求。自然不能接受那些拉皮七座,說是七座車,實際上第三排根本不能坐人,或者坐下去特別難受。這樣我還買什么七座啊,買個大點的五座不就完了嗎。與其他車相比,大漢的第三排真是大了不止一點點。

基本上就這些方面吧。

一大波圖片襲來。

大大的黑漢墩在這兒有一種不可撼動的氣勢。

耳朵,眼睛和腳。

大肚子和肚子里面的各種設(shè)備。

心臟。

認(rèn)證一個唄。

(PS.此文系轉(zhuǎn)載)

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2016-11-07

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