二月底提到的新漢，算是在年后給自己買的第一份大禮，雖然是自己花錢給自己買的~

還記得08年，剛出來工作一兩年，拿到了駕照，至今都七八年了，在這之前都沒有一輛真正屬于自己的車。那時(shí)公司有一些公司用車，隨機(jī)分配給員工公用，而我很幸運(yùn)地抽到了一款CRV，平時(shí)放公司里，有工作需要就可以拿去開，偶爾偷偷私用一兩次也沒問題。自己和老婆也就是當(dāng)時(shí)的女朋友都覺得相比車子，房子才更應(yīng)該是首要考慮的，于是到2014年，我們通過努力終于買到了房，到了去年，考慮到公司用車始終不如自己有車那么方便，也開始謀劃買車的事了。

由于一直開的CRV，所以我也一直對SUV很感興趣，開著感覺不錯(cuò)，坐得高，視野好。但是我覺得CRV的空間實(shí)在不大，坐五個(gè)人有點(diǎn)擠，加上我們是打算要二胎的，就促使了我想買一輛更大的SUV。

雖然我很早就拿到駕照，而且一直有車開，但由于之前沒購車意向，就一直對車沒什么太多了解。定好SUV這個(gè)目標(biāo)后，天天在汽車網(wǎng)站和論壇逛，也找來懂車的同事和朋友咨詢意見，大概確定了幾個(gè)候選目標(biāo)：漢蘭達(dá)、酷威、新勝達(dá)、銳界、樓蘭。

結(jié)果不用說了，當(dāng)然是新漢蘭達(dá)?？嵬鞣矫娑疾诲e(cuò)，但考慮到進(jìn)口車，相比漢蘭達(dá)性價(jià)比不高，日后維修等可能都比較麻煩，就暫時(shí)待定；新勝達(dá)空間還是略小了一點(diǎn)，而且相比起來，似乎新漢用的發(fā)動(dòng)機(jī)更為先進(jìn)和可靠；樓蘭標(biāo)榜為中型SUV，但據(jù)我實(shí)際觀察，車內(nèi)坐六個(gè)人都困難，于是也放棄了。銳界和漢蘭達(dá)我也糾結(jié)了好久，總結(jié)了一下它們各自的優(yōu)勢。漢蘭達(dá)：空間大點(diǎn)、價(jià)格低點(diǎn)、油耗低點(diǎn)、懸架舒服點(diǎn)、減震和隔音好；銳界：座椅厚點(diǎn)，坐起來舒服一些、等車可能不用太久、配置豐富點(diǎn)。綜合考量下，似乎漢蘭達(dá)的優(yōu)勢于我而言更加實(shí)用。

提車近一月，也對這輛車有了初步的了解?？傮w來說，雖然漢蘭達(dá)比我之前開慣的CRV大不少，但操控起來，比駕駛CRV的手感還要好，油門過彎什么的都很靈活，輕點(diǎn)油門就能有反應(yīng)，長時(shí)間駕駛腿部也不會(huì)累，加上座椅上的腰部支撐，讓我的駕駛感覺好了很多。

動(dòng)力方面，不枉我當(dāng)初看好漢蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然新車，我不敢深踩，但稍微點(diǎn)一下油門，車就出去了。加速方面，不要松開油門，踩到一定程度，行車會(huì)很平順。平時(shí)在市里開的都比較穩(wěn)，但也嘗試過在郊外，能夠感受到渦輪增壓帶來的爽快感~宣傳的低油耗也不是蓋的，剛提車的時(shí)候14個(gè)，開了幾天就降到11個(gè)了，在郊外開的那次，只有10個(gè)多點(diǎn)。之前選車時(shí)也擔(dān)心過油耗，畢竟車身太大，而且網(wǎng)上也有一些言論說油耗在15以上的，可能是每個(gè)人駕駛方法不同吧，大腳踩油門大腳剎車什么的，我還真不敢做出來，這段時(shí)間發(fā)現(xiàn)，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高了，丟腳油門再踩，會(huì)好很多。

期待以后能夠開著大漢帶著家人出去游玩一下，展現(xiàn)大空間的魅力~

天氣正好，拍了一些圖，大家看看。

這個(gè)后排空調(diào)調(diào)節(jié)很照顧到后排乘客的乘坐感受，人性化的細(xì)節(jié)~

大大的水杯位，這才夠大氣，其他一些車子的水杯位真的太小和太少了~

（PS.此文系裝載）