原來是這樣

-----XCP實地體驗篇

加入XCP會員也有不少日子了，天天上班打開瀏覽器的第一件事就是打開收藏夾的XCP官網，瀏覽更新的內容了解汽車界的各種資訊和看XCP各種無節(jié)操。（笑臉）突然1月22號的時候有錢MM更新一篇文章，內容是要招募10位網友線下參加卓哥的原來是這樣欄目的錄制，同時還可以直接接受節(jié)操卓的“雞湯”灌輸。（壞笑）再看看時間，12月4號，剛好周末；地點：廣州XCP總部，好吧，我在深圳，這完全沒理由不參加??！立馬報名，按照要求發(fā)郵件，然后就是漫長的等待，終于在12月1號中午午飯時間接到有錢MM打來的電話，通知12月4號上午10點XCP辦公室集合。

12月3號晚上睡覺之前就把鬧鐘定好，4號早晨7:00準時響鈴起床，洗漱，吃早餐。開始出發(fā)了。早晨車不多，一路沿江高速140KM/H巡航。

在9點過10分的時候到達目的地（找停車場，然后走過去，在9點30分到達XCP辦公室），到達辦公室首先見到的第一個人是@澳迦，還有幾位網友早早就到了。

10點整10位網友全部到齊，會議室走起，卓哥已經準備好PPT在會議室等著我們了，培訓立馬開始。卓哥開始就介紹了舉辦此次活動的初衷，原來是在前段時間的廣州國際車展有網友問過卓哥關于AMT變速箱的問題，所以才有了這次的活動，在這里還要感謝那位兄弟。

培訓過程有一個多小時，卓哥詼諧無節(jié)操的教學，整個課程都笑點爆棚。卓哥給我們講了AMT變速箱的原理，發(fā)展歷程、應用、對比AT和MT各自的優(yōu)缺點等等。后來還告訴我們下午還會準備上路實際駕駛體驗和封閉賽場進行AMT的操控體驗。

最后卓哥還讓我們進行了大討論，對于所有關于AMT的問題有問必答。

趁我們上課的時間，有錢MM還很貼心去給我們準備了午餐，大家來看看XCP的午餐，簡直就是奢侈啊！

兩大箱，動用了上次志豪講兒童安全座椅那一集里面的道具--拖車直接拉到辦公室了。盡管有了兩大箱麥當勞?？墒俏覀兛蓱z的卓哥還是沒吃到午餐，網友的力量是強大的，分分鐘秒殺一片。哈哈……可憐的卓哥最后只能淪落到吃薯條喝可樂了。嘿嘿……

吃飽喝足，休息一下，準備下午的試駕活動。休息的時候我們發(fā)現會議室好多車模啊，其中還有偶的座駕，多次要求+強烈要求送車模，可是……可是有錢MM就是不愿意，估計這些有一定的紀念意義吧，不能隨便就送人的。

下午活動正式開始，10人分三組，卓哥帶領一組直接就開出去上路實測了，剩下的2組在臨時賽道進行操縱駕駛，由澳迦和曾總帶領。賽道是澳迦提前用雪糕桶擺好了的，然后澳迦作為領航員帶領所有網友先圍繞賽道熟悉兩圈，接著重頭戲開始——計時賽，曾總負責計時，澳迦還是領航員。

最后結果也讓所有人大吃一驚，一大幫男同學被一個6年手動擋經驗的美女司機全部秒殺，渣都不剩。。。。。。找塊豆腐撞死算了……哈哈，玩笑話……場外活動太激動，自己沒拍照片，偷一下有錢MM的圖片。

一幫男人中最快的同學

，我相信你肯定是太緊張了，沒發(fā)揮好。

美女車神，卡丁車資深玩家

車神，佩服佩服，偷偷說下:下回給我們留點面子嘛！

活動持續(xù)到下午5點半結束，有錢MM還特意給每位參與的網友準備了豐富的禮品，XCP臺歷、便簽、挪車卡、鼠標墊、京東購物卡。一天活動到此結束，我們還進行了大合照。

在此之前只是聽說過有AMT這么個變速箱，一直沒有見過，也沒有試駕過，通過XCP舉辦的這次活動，節(jié)操卓的講解加上自己實際的駕駛感受，現在也對AMT的變速箱有一點點了解。AMT變速箱其實有點像一些MT車型后加裝的自動離合器的感覺，由電控系統(tǒng)幫助人的左腳實現離合器的結合與動力的斷開，只不過自動離合器是自己去汽配城找人加裝的只能實現離合器的斷開和結合，而AMT是不僅具備自動離合器的功能，同時還能自動完成升降擋的操作，由廠家調校測試完成出廠的，同時AMT變速箱同樣具備手動加減檔的操縱。另外由于AMT的成本相對于AT變速箱來說成本是比較低，維護成本也相對低一些，所以有些預算不足，但是不想開手動擋的同學可以考慮一下AMT變速箱，這是一個非常不錯的選擇。在網上查的AMT變速箱唯一的缺點就是頓挫感比較嚴重，但是我感覺寶駿的這臺1.8L搭配的AMT變速箱沒什么頓挫，起碼比我自己開的雙離合頓挫要好很多，我在開730的時候幾乎感覺不到它的頓挫。

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2016、12、6、1:46